Resumen de la jornada
S-CER Rallye Santander
Pernía gana en casa y aprieta el campeonato
Con un buen ritmo y favorecido por los problemas de Iván Ares y Pepe López, Surhayen Pernía se llevan el último rally de casa.
Carlos Barazal
Editado: 13 oct 2019, 9:48
Copiar enlace
Compartir en Viber
Surhayen Pernía le dio al Rally de Santander un final soñado. Que un piloto de casa se llevara la última edición era un colofón perfecto para los organizadores y el público. El de Hyundai, con Alba Sánchez a las notas, cumplió el deseo de casi todos.
La primera sección de la mañana fue para Pepe López y su copiloto Borja Rozada. El madrileño ganó el primer tramo y aunque Iván Ares, con David Váquez, ganó el segundo, la ventaja para el de Citroen superaba los 4 segundos. La principal noticia era que Surhayen Pernía y Alba Sánchez aguantaban el ritmo de cabeza en casa. El cántabro llegaba con poco más de 6 segundos de desventaja.
La segunda sección empezó con un gran ataque de Ares, que se puso 1º en el tercer tramo de la prueba. Pepe López sufrió algún problema mecánico y cayó a la 3ª posición, por detrás incluso de Pernía. En el siguiente tramo el de Citroen recuperaba la compostura. Fue 2º y a la asistencia llegaban los tres en 8 segundos. Joan Vinyes abandonó antes de tomar la salida en el cuarto tramo.
También puedes leer:
Intensa emoción
Para la tarde, el rally deparaba la misma estructura. Dos tramos a repetir, con el segundo, el sexto en el total de la prueba, como el TC Plus del rally con puntos a repartir. Iván Ares asentaba el liderato con su Hyundai, dejando a Pernía a casi 10 segundos. Sus opciones para recuperar terreno en la clasificación general se vieron aumentadas por los problemas mecánicos del de Citroen, que le retrasaron casi 1 minuto.
Pepe López plegó velas y no le quedó otra que conformarse con la 3ª posición y gracias. Pernía se llevaba el TC Plus. A un tercio de tramo Ares iba camino de asentar del todo su victoria pero cerca del final pinchó. Su ventaja se evaporó y el Hyundai del local se ponía en cabeza. La diferencia para los dos tramos restantes era de 2,8 segundos.
Quedaban dos tramos para saber el ganador de rally en los que la niebla empezaba a bajar. Ambos luchando por el campeonato frente a Pepe López, con Ares mejor colocado en la general. En los parciales del penúltimo tramo, el cántabro de Hyundai le endosaba al gallego de la propia marca alrededor de un segundo, pero en meta llegó la gran sorpresa. Ares cedía más de 6 segundos y la diferencia se iba casi hasta los 10 a falta del último tramo. Pernía había bordado la segunda parte de la especial. En el siguiente Ares se iba con todo hasta que un toque en una zona estrecha le hizo desistir al provocar un problema técnico en su Hyundai.
Surhayen Pernía aguantaba en el último tramo para cerrar la brillante historia del rallye cántabro con uno de sus hijos encabezando el palmarés de nuevo. Iván Ares vio como se le escapaba una gran oportunidad de recortar a Pepe López, que cuidó a su Citroen para llegar 3º a meta. Javier Pardo acabó 4º, por delante de Jesús Puras que cerró los cinco primeros. Javier Pardo venció entre los N5. Daniel Martínez fue el más rápido entre los 2RM y Domingo Estrada entre los R2.
Resultados del Rallye de Santander - CERA 2019
P. N. Equipo Vehículo Grupo
Clase Primero
Anterior Tiempo 1º 3 Alejandro Surhayen Pernia
Alba Sanchez 
i20 R5 1º R5
1º 1
01:34:32.500 2º 1 Ruben Ivan Ares
David Vazquez
i20 R5 2º R5
2º 1 00:45.700
00:45.700 01:35:18.200 3º 2 Jose Maria Lopez
Borja Hernandez 
C3 R5 3º R5
3º 1 01:46.700
01:01.000 01:36:19.200 4º 5 Javier Pardo
Adrian Perez 
Swift Sport R+ N5 1º N5
4º 1 04:59.500
03:12.800 01:39:32.000
(01:00.000) 5º 6 Jesus Puras
Juan Carlos Dorado
C3 R5 4º R5
5º 1 06:06.200
01:06.700 01:40:38.700 6º 8 Daniel Martinez
Javier Soto
DS3 R3T 1º R3T
1º 2 08:34.000
02:27.800 01:43:06.500 7º 17 Domingo Estrada
Jesus Estrada 
208 VTi R2 1º R2
1º 3 08:47.300
00:13.300 01:43:19.800 8º 7 Daniel Peña
Raul Perez
DS3 R3T 2º R3T
2º 2 09:16.500
00:29.200 01:43:49.000 9º 18 Adrian Costas
Ruben Agudo
208 VTi R2 2º R2
2º 3 12:17.100
03:00.600 01:46:49.600 10º 23 Aaron Zorrilla
Diego Cruz
Swift Sport 1.4 Booster J 1º N3
1º 4 13:48.000
01:30.900 01:48:20.500
35
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior El Rallye de Santander cierra 40 años de historia
Siguiente artículo Pepe López y Borja Rozada, primeros líderes en La Nucía
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Carlos Barazal
El GP de España de 1951 que coronó por primera vez a Fangio
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
19 h
El GP de España de 1951 que coronó por primera vez a Fangio
¿Qué es el 'graining' de los neumáticos de Fórmula 1? ¿Cómo pasa?
Fórmula 1
Fórmula 1 30 abr 2023
¿Qué es el 'graining' de los neumáticos de Fórmula 1? ¿Cómo pasa?
Todos los campeones del mundo de resistencia desde 1953
WEC
WEC 17 nov 2020
Todos los campeones del mundo de resistencia desde 1953
Más de
Jesus Puras
Chus Puras y su nueva aventura dakariana
Dakar
Dakar 15 nov 2019
Chus Puras y su nueva aventura dakariana
El Rallye de Santander cierra 40 años de historia
S-CER
S-CER
Rallye Santander
12 oct 2019
El Rallye de Santander cierra 40 años de historia
Victoria incontestable de Cohete Suárez en el Princesa
S-CER
S-CER
Rallye Princesa de Asturias
14 sept 2019
Victoria incontestable de Cohete Suárez en el Princesa
Últimas noticias
La F1 revela su impacto fuera de los circuitos: más de 500.000 jóvenes beneficiados
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
7 h
La F1 revela su impacto fuera de los circuitos: más de 500.000 jóvenes beneficiados
La inteligencia artificial entra en juego en los futuros reglamentos de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
7 h
La inteligencia artificial entra en juego en los futuros reglamentos de la F1
Honda advierte a la F1 sobre el regreso de los motores V8: "No será tan sencillo"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
7 h
Honda advierte a la F1 sobre el regreso de los motores V8: "No será tan sencillo"
Cómo Alonso inspira a un campeón del WEC y ganador de Le Mans en momentos difíciles
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
8 h
Cómo Alonso inspira a un campeón del WEC y ganador de Le Mans en momentos difíciles
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse