Miller denuncia el estado de una pista que dejó varios huesos rotos
Jack Miller admite que se volvió "paranoico" en el GP de San Marino en el que se cayó sufriendo por la falta de agarre delantero. Otros tuvieron menos suerte.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
En un complicado fin de semana para todos los pilotos de Ducati, Jack Miller remontó del 16º lugar de parrilla hasta el 8º, acabando por delante del piloto del equipo oficial Danilo Petrucci.
El australiano de Pramac confesó que en las últimas vueltas de la carrera su único objetivo era llegar a la meta, mientras sufría en particular en las curvas más lentas de Misano.
"Con la parte trasera no tuve demasiados problemas, pero la delantera se movía demasiado, sobre todo al final de la carrera", explicó Miller.
"La curva 14 era una pesadilla, y la curva 10, todas las lentas. Admito que estaba paranoico cada vez que entraba a ellas, esperando salir bien".
"Tuve un momento de dudas cuando faltaban cinco vueltas y Mir me pasó. Ya estaba sufriendo antes de eso, pero cuando me adelantó, empecé a sufrir un poco más. Traté de seguirle y casi acabo en el suelo".
"Luego vi que el siguiente nos sacaba siete segundos o por ahí, así que simplemente quería llegar hasta la meta. Tal y como iba el fin de semana, aceptábamos sumar algunos puntos".
"Estoy ansioso por dejar atrás este fin de semana y llegar a una pista decente. La de Aragón debería adaptarse a nuestra moto, a nuestro estilo".
Miller destacó la cantidad de pilotos que acabaron lesionándose en el transcurso del fin de semana de Misano, y añadió que estaba agradecido por acabado el evento "de una pieza".
"Volver a un nivel de agarre normal sería bueno", dijo. "Simplemente mira... Niki Tuuli [en MotoE] se rompió el fémur y la muñeca, Oncu [en Moto3] el viernes se rompió la clavícula, Marcel [Schrotter, en Moto2] el sábado también la clavícula...".
"Ha habido tanta gente rompiéndose huesos que salir de aquí de una pieza y con puntos es algo a celebrar".
Relacionado:
Información adicional de Matteo Nugnes
Algunas caídas de la temporada 2019 de MotoGP
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda este artículo
Macao, Copa del Mundo GT: Marciello vuelve a ganar y hace historia
Macao, Copa del Mundo GT: Marciello gana una accidentada carrera
Macao, Copa del Mundo GT: emocionante pole de Marciello
Así está la parrilla de MotoGP para la temporada 2025: pilotos y equipos
Imperial victoria de Viñales en Austin; donde brilla Acosta y se cae Márquez
Viñales lidera el warm up de Austin con un compuesto medio
En Austin, hasta dos fábricas batieron a Ducati, algo que no pasaba desde 2022
Martín: "Bagnaia aún es el favorito al título, ganó el año pasado y es el número uno"
Martín: "Tenemos que mejorar porque cuartos no es donde queremos estar"
Últimas noticias
El casco quemado de Niki Lauda en Alemania 1976 se subastará en Miami
Si fuera por Pérez habría "un anuncio mañana", según Horner
WRC Croacia: Neuville y Evans comparten liderato tras ocho etapas
¡GANA un increíble pase VIP para el GP de Mónaco de F1!
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Mejores comentarios