Noticias
Fórmula 1 GP de Italia
Leclerc reconoce que fue al "límite" en Monza
Charles Leclerc acepta que estoy al límite de lo "aceptable" cuando se defendió de Lewis Hamilton en Monza.
Adam Cooper
Editado: 9 sept 2019, 10:46
Copiar enlace
Compartir en Viber
Se consideró que Leclerc se había movido en la zona de frenada cuando Hamilton intentó pasarle en el exterior de la segunda chicane. De hecho, se convirtió en el segundo piloto en recibir una bandera por conducta antideportiva (la tarjeta amarilla del motor) desde su reintroducción, después de Gasly en Spa.
Sin embargo, Leclerc insistió en que el aviso no estuvo en su cabeza durante el resto de la carrera.
"No, sabía que estuvo al límite. Pero al final quería dar absolutamente todo para lograr esta victoria", reconoció el de Ferrari.
"No estuvo en mi cabeza. Intenté ir al límite de lo que era aceptable, y eso hice, así que estoy muy contento de haber logrado la victoria".
Leclerc aceptó que su segunda victoria consecutiva ha respondido a cualquier crítico que hubiera con la decisión de Ferrari hace un año de promocionarle tras una sola temporada de debut con Sauber en 2018.
Más de la F1:
- Hamilton: "Si no fuera por el título, Leclerc y yo habríamos chocado"
- Leclerc ganó a Hamilton con la lección aprendida contra Verstappen
"Obviamente, sienta bien. No ha sido un inicio de temporada fácil, he cometido algunos errores y creo que en ellos se ve un poco la juventud. Pero no es una excusa tampoco. Creo que he madurado mucho desde el comienzo de la temporada", apuntó.
"Entendí las críticas hacia mí el año pasado. Obviamente me veían demasiado joven, el segundo año en F1 y ya en Ferrari, eran muy pronto, sin duda. Solo pudo dar las gracias a Ferrari por creer en mí. Tenían muchos datos y creo que los analizaron. No fue una decisión fácil".
"Al final, estoy muy contento de tener este tipo de resultados, que demuestran que estaba más listo, quizás, de lo que algunos pensaban".
Héroes locales: los pilotos de Ferrari que ganaron en Italia
19
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior ¿Por qué la sanción a Vettel fue más severa que la de Stroll?
Siguiente artículo Binotto explica por qué perdonó a Leclerc tras el GP de Italia
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Adam Cooper
La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Fórmula 1
Fórmula 1 4 m
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Más de
Max Verstappen
Red Bull revela cuándo solucionará los problemas "absurdos" de Verstappen y Hadjar
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Red Bull revela cuándo solucionará los problemas "absurdos" de Verstappen y Hadjar
El podio de Verstappen en Austin no basta: Red Bull F1 explica qué faltó para ganar
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
El podio de Verstappen en Austin no basta: Red Bull F1 explica qué faltó para ganar
Horarios del GP de México de F1 2026, cómo verlo y más
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
2 d
Horarios del GP de México de F1 2026, cómo verlo y más
Más de
Red Bull
Qué hay detrás de los rumores sobre Aston Martin, Honda y Red Bull Powertrains
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
9 h
Qué hay detrás de los rumores sobre Aston Martin, Honda y Red Bull Powertrains
Hadjar corrió media carrera sin potencia por debajo del 40% del acelerador
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Hadjar corrió media carrera sin potencia por debajo del 40% del acelerador
El 'caso Lawson' deja al descubierto las dos caras de Racing Bulls
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
El 'caso Lawson' deja al descubierto las dos caras de Racing Bulls
Últimas noticias
La F1 revela su impacto fuera de los circuitos: más de 500.000 jóvenes beneficiados
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 h
La F1 revela su impacto fuera de los circuitos: más de 500.000 jóvenes beneficiados
La inteligencia artificial entra en juego en los futuros reglamentos de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 h
La inteligencia artificial entra en juego en los futuros reglamentos de la F1
Honda advierte a la F1 sobre el regreso de los motores V8: "No será tan sencillo"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
7 h
Honda advierte a la F1 sobre el regreso de los motores V8: "No será tan sencillo"
Cómo Alonso inspira a un campeón del WEC y ganador de Le Mans en momentos difíciles
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
7 h
Cómo Alonso inspira a un campeón del WEC y ganador de Le Mans en momentos difíciles
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse