Lorenzo decide quedarse en Honda

Spielberg.- El español, que lleva sin subirse a la moto desde que a finales de junio sufriera un accidente en Assen y se lesionara en dos vértebras, informó este sábado a Alberto Puig, team manager de la marca del ala dorada en MotoGP, y le comunicó su deseo de cumplir el contrato que vincula a ambas partes y que expira a finales de 2020.

La decisión de Lorenzo pone fin a un rocambolesco serial que salió a la luz después de que Miller reconociera el pasado jueves que la razón que explicaba la demora en su renovación con Pramac se debía al interés del mallorquín por hacerse con su moto con vistas a la temporada que viene.

Preguntado acerca de si daba veracidad a los rumores que insinuaban que Ducati habría congelado su negociación ante la posibilidad de recuperar al #99 y colocarlo en su principal estructura satélite, el corredor de Townsville no dudó ni un segundo. “Algo de verdad hay detrás de eso”, convino, al tiempo que afirmaba que esas noticias le habían caído como una losa de 1000 kilos.

Honda, por su parte, esperó en todo momento una manifestación formal de Lorenzo en la que dejara clara su intención de romper su contrato, a la vez que le sugirió que decidiera lo antes posible qué camino iba a tomar.

El desenlace de la historia deja en una posición complicada al piloto de Palma, que debería reaparecer en Silverstone, dentro de dos semanas.

Básicamente, porque ahora parece obligado a permanecer en la escudería del ala dorada, cuyos responsables son plenamente conscientes de que su intención era la de buscar una salida.

En Pramac, por su parte, esperan la llegada este domingo de Paolo Campinoti, su propietario, que debe firmar el contrato a tres bandas con Ducati y Miller, y que le aseguraría a este una Desmosedici GP20 para el próximo campeonato.

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