Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Audi confirma sus planes para un nuevo campus de F1 en Hinwil

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Audi confirma sus planes para un nuevo campus de F1 en Hinwil

Cinco candidatos para sustituir a Ocon en Haas de cara a la temporada 2027 de la F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Cinco candidatos para sustituir a Ocon en Haas de cara a la temporada 2027 de la F1

Rally de Marruecos, Etapa 3: Sainz y Canet hacen historia en España y toman el liderato

World Rally Raid Championship
World Rally Raid Championship
Rally de Marruecos, Etapa 3: Sainz y Canet hacen historia en España y toman el liderato

Para Stroll, el motor Honda hace al Aston Martin F1 dos segundos más lento

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Para Stroll, el motor Honda hace al Aston Martin F1 dos segundos más lento

WRC Cerdeña: Solberg, uno de los aspirantes al título, logra una ventaja inicial

WRC
WRC
Rally de Italia
WRC Cerdeña: Solberg, uno de los aspirantes al título, logra una ventaja inicial

Las tres grandes incógnitas a las que se enfrentan los pilotos de MotoGP en Motegi

MotoGP
MotoGP
GP de Japón
Las tres grandes incógnitas a las que se enfrentan los pilotos de MotoGP en Motegi

¿Algo "triste" o sensacional? Qué esperan los pilotos de F1 del regreso a Sepang

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
¿Algo "triste" o sensacional? Qué esperan los pilotos de F1 del regreso a Sepang

Alonso avisa: "Habrá sorpresas... Quiero descubrir los límites de lo posible"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Alonso avisa: "Habrá sorpresas... Quiero descubrir los límites de lo posible"

Sainz, "un poco a ciegas", pero a por una "buena" carrera

Carlos Sainz fue de menos a más en la clasificación del GP de Hungría, pero se vio superado por Norris.

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

El piloto madrileño de McLaren no tuvo una sesión de clasificación fácil en el GP de Hungría de F1 2019. Sainz ya tuvo que usar un segundo juego de neumáticos en la Q1, a diferencia de Lando Norris,  que se gustó en el trazado húngaro. 

A partir de ahí, el británico superó al español en las otras dos rondas de la clasificación, endosándole tan solo 52 milésimas en la Q3 final. Sainz fue de menos a más, y saldrá 8º el domingo, en una buena posición para consolidar los puntos. 

"Sí hemos empezado con un poco de problemas en el equilibrio del coche y luego también tuve mucho tráfico en la Q1, que nos ha hecho utilizar dos neumáticos, lo cual es un poco pesado en ese momento", reconoció Sainz en los micrófonos de Movistar + F1. 

La crónica:

"Poco a poco hemos ido mejorando luego. Quizás me ha faltado un poco de ritmo para poner una vuelta perfecta, pero hacer un 1:15.8 cuando tocaba, no está mal". 

Los dos McLaren ocuparán la cuarta línea de salida, por detrás de Gasly y Vettel, y por delante de Grosjean y Raikkonen en un gran premio en el que, a priori, no eran los favoritos de la zona media de la parrilla. 

"El resultado para el equipo es perfecto, sobre todo porque es un circuito con curva lenta, donde ayer pensábamos que íbamos a ir bastante mal. Pero hemos hecho bastantes cambios en el setup del viernes a hoy y hemos acertado", comentó el español.

"Ha sido un poco una lotería porque no hemos rodado, simplemente hemos sacado el dedo, hemos visto el tiempo que iba a hacer y hemos dicho 'Vamos a intentar ir así' y ha funcionado".

No obstante, de cara a la carrera, tras cerrar la primera mitad del año con un 4-8 en contra en clasificación ante el debutante Norris, Sainz considera que irán "a ciegas" tras los problemas de la FP1.

"Aquí es muy importante la parrilla, lo único es que desgraciadamente no hemos hecho tandas largas por la avería de los libres 1 y vamos un poco a ciegas por ello de cara a la carrera. Pero vamos a intentar aun así una buena carrera a pesar de todo", concluyó. 

 

Más fotos de Sainz en Hungría

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr, McLaren MCL34, levanta polvo de cemento
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34,  Lando Norris, McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Casco de Carlos Sainz Jr., McLaren
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Lando Norris, McLaren, y Carlos Sainz Jr., McLaren
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL3
Carlos Sainz Jr., McLaren
Carlos Sainz Jr., McLaren
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Lance Stroll, Racing Point RP19, y Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Lando Norris, McLaren MCL34, y Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
43
Artículo Anterior Verstappen consigue en Hungría su primera pole en Fórmula 1
Siguiente artículo Ricciardo y Pérez se arruinaron la clasificación de Hungría: "Fue irrespetuoso"

Mejores comentarios

Últimas noticias