Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Manu González explica por qué se mantendrá en su equipo de Moto2 tras no subir a MotoGP

Moto2
Moto2
Manu González explica por qué se mantendrá en su equipo de Moto2 tras no subir a MotoGP

El maratón de 8 carreras en 11 semanas supone un doble reto para Cadillac

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
El maratón de 8 carreras en 11 semanas supone un doble reto para Cadillac

Pirelli alerta del gran desafío que espera a la F1 en Bakú: los bloqueos

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Pirelli alerta del gran desafío que espera a la F1 en Bakú: los bloqueos

¿Cuánto pesa un coche de F1? El peso mínimo de un F1 en 2026 y su evolución

Fórmula 1
Fórmula 1
¿Cuánto pesa un coche de F1? El peso mínimo de un F1 en 2026 y su evolución

Aston Martin desvela cómo utiliza la IA para acercar el túnel de viento a la realidad

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Aston Martin desvela cómo utiliza la IA para acercar el túnel de viento a la realidad

Pavesio, jefe de Yamaha: "Lo de Quartararo en Aragón era un reinicio que debía producirse"

MotoGP
MotoGP
Test de neumáticos 2027 en Red Bull Ring
Pavesio, jefe de Yamaha: "Lo de Quartararo en Aragón era un reinicio que debía producirse"

Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Azerbaiyán de F1 en Bakú

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Azerbaiyán de F1 en Bakú

Aston Martin F1 se acercará al límite de peso con un gran objetivo en Bakú

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Aston Martin F1 se acercará al límite de peso con un gran objetivo en Bakú
Noticias

Viñales y Rossi esperan estrenar la Yamaha de 2020 en el test de Brno

Este año, Yamaha respetará los plazos tradicionales y dará a sus pilotos la posibilidad de probar la M1 de la temporada 2020.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

MotoGP está de vacaciones, pero ya hay ganas de que llegue la siguiente cita del calendario, la de Brno. Ese primer fin de semana de agosto tendrá un doble evento, ya que además del décimo gran premio de la temporada, el lunes hay test oficial.

En un pasado no muy lejano, ese viaje a la República Checa era la fecha de anuncios de fichajes y de revelar prototipos de la siguiente temporada probados por sus pilotos. Últimamente, sin embargo, los anuncios de cambios de cromos han llegado antes y en el caso de Yamaha, lo otro ha llegado después.

La marca de Iwata, que no ha ganado un título desde el de marcas de 2016, ha escuchado las críticas de Valentino Rossi por ese tema en los últimos meses, ya que el italiano se cuestiona el desarrollo de su equipo.

Aunque ha habido señales positivas con la M1 recientemente, el #46 volvió a insistir en que en Brno solo habría piezas nuevas, y no la próxima moto. Massimo Meregalli, director de Yamaha, ha querido cerrar el debate y ha confirmado la llegada del prototipo de 2020 para esa prueba del 5 de agosto en el país checo, y su disponibilidad también para el siguiente test, el 28 de agosto. "Probaremos una moto diferente en Brno y la evaluaremos nuevamente en Misano", dijo a la web oficial de MotoGP.

Para Brno, Yamaha debería poner en pista una moto completamente nueva, incluido el motor, para recuperar un ritmo más rápido y convencer a sus pilotos de que Iwata hace lo necesario para enderezar el rumbo. Queda por ver, sin embargo, el grado de novedad de esa moto de 2020, ya que desde 2017 los pilotos sufrieron decepciones con la llegada más de evolución que de revolución de conceptos.

No renuncian a esta temporada

Maverick Viñales confía. "Estoy deseando llegar a Brno y probar la moto nueva y ver si damos un paso más", declaró al tiempo que recuerda que la prioridad debe ser la temporada actual. En la cresta de la ola desde Barcelona, ​​el español tiene la firme intención de mantener esta dinámica en la segunda mitad de año y lograr grandes resultados mientras Márquez le considera uno de los pilotos más peligrosos para lo que queda de campeonato.

"Deberíamos tener una nueva moto para probar el lunes, veremos, estamos muy concentrados en las carreras y tratando de mejorar este año para estar más preparados para el siguiente", dijo. "Estoy muy contento porque estamos consiguiendo buenos resultados y estoy pilotando bien. Hemos logrado encontrar la manera de hacer que la moto funcione, especialmente para mí, de ser competitivos en estas pistas diferentes".

"Es muy importante prepararse para la segunda mitad de la temporada, para sumar buenos resultados. Llegan circuitos que realmente me gustan como Silverstone, Misano, Australia, Japón... Imagino, y espero que así sea, que podré rendir bien allí".

Todo el equipo Yamaha está deseando que lleguen las siguientes carreras, y el test de Brno, y que se confirme la forma actual y mantengan la tendencia positiva. "Al final, cuando trabajas y llegan resultados, son más que bienvenidos y realmente te motiva a seguir avanzando y trabajando", dice Massimo Meregalli.

Con información de Charlotte Guerdoux

Galería: todas las Yamaha oficiales de MotoGP

2002
#3 Max Biaggi
#7 Carlos Checa
2003
#4 Alex Barros
#7 Carlos Checa
2004
#46 Valentino Rossi
#7 Carlos Checa
2005
#46 Valentino Rossi
#5 Colin Edwards
2006
#46 Valentino Rossi
#5 Colin Edwards
2007
#46 Valentino Rossi
#5 Colin Edwards
2008
#46 Valentino Rossi
#48 Jorge Lorenzo
2009
#46 Valentino Rossi
#99 Jorge Lorenzo
2010
#99 Jorge Lorenzo
#46 Valentino Rossi
2011
#1 Jorge Lorenzo
#11 Ben Spies
2012
#99 Jorge Lorenzo
#11 Ben Spies
2013
#99 Jorge Lorenzo
#46 Valentino Rossi
2014
#46 Valentino Rossi
#99 Jorge Lorenzo
2015
#99 Jorge Lorenzo
#46 Valentino Rossi
2016
#46 Valentino Rossi
#99 Jorge Lorenzo
2017
#25 Maverick Viñales
#46 Valentino Rossi
2018
#46 Valentino Rossi
#25 Maverick Viñales
2019
#46 Valentino Rossi
#25 Maverick Viñales
54
Artículo Anterior Quartararo: "Estoy deseando luchar con Márquez y Rossi"
Siguiente artículo El test de Pedrosa da esperanzas a KTM para Brno

Mejores comentarios

Últimas noticias