Honda explica por qué subió tarde al podio de su primera victoria desde 2006
El director técnico de Honda, Toyoharu Tanabe, llegó tarde al podio del GP de Austria porque "no tenía idea" de qué hacer después de la primera victoria del motorista en Fórmula 1 en 13 años.
Max Verstappen ganó la carrera en casa de Red Bull de manera espectacular, logrando la primera victoria desde que su equipo se unió a Honda a principios de 2019.
Es la primera victoria de Honda desde que volvió a la F1 en 2015 y la primera desde la gran victoria de Jenson Button con el equipo oficial en 2006.
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Tanabe, director técnico de Honda en F1 desde finales de 2017, ha supervisado las importantes mejoras en en pista y fue elegido para subir al podio y representar al fabricante ganador.
Sin embargo, se perdió los himnos nacionales de Holanda y Japón y solo llegó a tiempo para recibir el trofeo.
"Me sorprendió que me dijeran 'vas tú' [al podio]", dijo Tanabe cuando Motorsport.com le preguntó qué sintió al ser el elegido.
"No tenía ni idea de lo que debía hacer. Por eso subí al podio un poco más tarde que los demás. Debes estar en los himnos, y pensé: 'Debo estar allí', pero llegué tarde".
"Esta era la primera vez, claro. Y me sentí un poco mal por llegar tarde".
"¡Nadie me dijo qué hacer! Pero fue fantástico. Pude ver a los miembros de Honda y también a Red Bull, estaban muy contentos y los aficionados también".
Después de levantar el trofeo, Tanabe recibió el abrazo del jefe del DTM y el piloto de F1 Gerhard Berger.
El primer trabajo de Tanabe en Honda F1 fue como ingeniero de Berger en McLaren, en 1990.
El ex jefe técnico de Honda IndyCar alabó a los trabajadores de las fábricas de Japón y Gran Bretaña por trabajar "incansablemente" para que "finalmente lo lográramos", y también a Toro Rosso por el papel que jugó el equipo junior de Red Bull para ayudar a Honda "a volver al camino correcto el año pasado".
"Honda no ha hecho esto solo y por eso queremos reconocer la contribución de nuestros socios", dijo Tanabe.
"Esta victoria es también una manera de dar las gracias a todos nuestros aficionados en todo el mundo, por su continuo apoyo. Volvimos a este deporte en 2015, pero hoy parece un nuevo comienzo".
"Aunque debemos disfrutar de las celebraciones un corto periodo de tiempo, porque tenemos que volver a trabajar lo antes posible, ya que todavía tenemos que reducir la diferencia de rendimiento con los motoristas más rápidos".
Las mejores imágenes del histórico domingo del GP de Austria 2019
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