Noticias
Fórmula 1
Gasly ya ve el motor Honda capaz de desafiar a Mercedes
El piloto de Red Bull cree que el motor Honda está muy cerca de Mercedes, pero Ferrari sigue por delante.

Jonathan Noble
Publicado: 22 may 2019, 8:06
Copiar enlace
Compartir en Viber

Mientras se cree que Ferrari tiene el mejor motor de la F1 actualmente, Gasly piensa que el paso adelante dado por Honda en 2019 significa que ahora tiene a su alcance a Mercedes, que ha sido la referencia en cuanto a unidades de potencia en los últimos años.
Preguntado sobre cuánta diferencia hay entre Mercedes y Honda, Gasly respondió. "No muy atrás. En este momento, Ferrari claramente destaca en velocidad punta. Nuestro objetivo, Mercedes, está más o menos en medio".
Relacionado:
Gasly, quien ya llevó el motor Honda la temporada pasada en su debut con Toro Rosso, elogió el progreso hecho por el fabricante japonés este invierno.
"Diría que dieron un gran paso en cada área", indicó el francés. "En cuanto a prestaciones, tiene bastantes más que el año pasado. La fiabilidad ha sido bastante buena desde el inicio de la temporada para nosotros, por lo que sinceramente todo ha mejorado".
"Sin duda, aún queda por dar un paso considerable, especialmente en comparación con Ferrari, que claramente son los más veloces en recta, pero sabemos que siguen trabajando y llegará más rendimiento por parte del motor".
Aunque las diferencias entre los motores de F1 se han reducido este año, Carlos Sainz también cree que Ferrari ahora está "un paso por delante" del resto de fabricantes. El español también analizó el salto que ha dado el motor Renault respecto a 2018 a esta temporada.
"Renault ha hecho un progreso en términos de potencia", señaló. "Puedes ver que en casi todas las pistas este año estamos más cerca de la cabeza. Pero para mí, aún hay un motor que se destaca, el de Ferrari en modo clasificación. Está un buen paso adelante".
"Renault ha progresado en cuanto a la potencia, el nuevo motor (última evolución) se supone que trajo avances en fiabilidad, que probablemente es donde sea más débil. Pero esperamos seguir avanzando y dando pasos. Aunque en comparación con el año pasado no hay dudas que tenemos más potencia", concluye.
Más de F1:
- Así está la temporada 2019 de F1 en comparación con 2018
- Río de Janeiro revela su trazado de F1
- Hockenheim espera albergar el GP de Alemania 2020
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Así está la temporada 2019 de F1 en comparación con 2018
Siguiente artículo Brown mantendrá su implicación en McLaren pese a la llegada de Seidl
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Jonathan Noble

La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Alemania
2 m
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1

Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1

Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Fórmula 1
Fórmula 1 4 m
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'

Más de
Pierre Gasly

Horarios del GP de México de F1 2026, cómo verlo y más
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
11 h
Horarios del GP de México de F1 2026, cómo verlo y más

Así os contamos la carrera de Austin, GP de Estados Unidos, con live timing
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
11 h
Así os contamos la carrera de Austin, GP de Estados Unidos, con live timing

Antonelli firma una carrera de campeón en Austin, pero la corona tendrá que esperar
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Antonelli firma una carrera de campeón en Austin, pero la corona tendrá que esperar

Más de
Red Bull

El 'caso Lawson' deja al descubierto las dos caras de Racing Bulls
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 h
El 'caso Lawson' deja al descubierto las dos caras de Racing Bulls

Verstappen señala dos problemas recurrentes en Red Bull: "¡Deberíamos usar lenguaje de signos!"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
14 h
Verstappen señala dos problemas recurrentes en Red Bull: "¡Deberíamos usar lenguaje de signos!"

Así queda el mundial de F1 tras Austin: puntos y posiciones en pilotos y equipos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Así queda el mundial de F1 tras Austin: puntos y posiciones en pilotos y equipos
Últimas noticias

Bottas niega que pueda perder su asiento en Cadillac para la F1 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Bottas niega que pueda perder su asiento en Cadillac para la F1 2026

Wolves elogia el trabajo de Sainz y Albon en Austin; la culpa es de Williams
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 h
Wolves elogia el trabajo de Sainz y Albon en Austin; la culpa es de Williams

La crisis de McLaren F1 tras Austin se refleja en las cifras
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 h
La crisis de McLaren F1 tras Austin se refleja en las cifras

Por qué Antonelli prefiere su victoria en Austin sobre la de Monza, saliendo 19º
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
5 h
Por qué Antonelli prefiere su victoria en Austin sobre la de Monza, saliendo 19º
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse