Entrevista

Verstappen, contento con el nuevo motor de Honda

El piloto de Red Bull dijo que la nueva unidad de potencia de Honda "funciona bien" y aunque matiza que es complicado sacar conclusiones de una jornada así, está relativamente satisfecho.

"Funciona muy bien por ahora". Quizás esa es la única noticia que Max Verstappen dio a la conclusión del primer día de entrenamientos libres para el GP de Azerbaiyán, en referencia a la nueva unidad de potencia mejorada que estrenó en su Red Bull.

Después de todo, el viernes de Bakú fue realmente especial: la primera sesión de práctica se canceló porque después de solo 17 minutos, George Russell golpeó una tapa de alcantarilla y fue necesaria una inspección de las otras 300 del trazado urbano.

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En la segunda sesión aparecieron dos banderas rojas provocadas por los accidentes de Lance Stroll y Daniil Kvyat. Una pista muy sucia hizo que lo importante para todos fuera adaptarse a la pista y evitar errores que salieran caros.

"La pista estaba muy resbaladiza, por lo que fue muy fácil bloquear neumáticos o irte largo. Intentamos rodar todo lo posible para adaptarnos al trazado y sus condiciones. Al final no fue tan mal, pero claramente no siempre puede ser perfecto. A veces puedes empezar mejor y otras veces no tan bien", dijo Max a Sky Sport F1 HD.

Cuando se le preguntó si es optimista para lo que queda de fin de semana, después de acabar cuarto a casi un segundo, Verstappen añadió: "Hay un poco de trabajo por hacer, pero por el momento no es un gran drama. Ahora tenemos que examinar los datos para comprender cómo mejorar".