Noticias

Fórmula 1 GP de España

El enigmático "feliz pero no feliz" de Vettel tras ser 3º en clasificación

Vettel saldrá tercero tras los Mercedes en el GP de España 2019 y admitió un sabor de boca agridulce por el resultado.

Jose Carlos de Celis

Jose Carlos de Celis

Editado: 12 may 2019, 18:51

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Sebastian Vettel, Ferrari mira el coche de Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 en Parc Ferme

Ni Sebastian Vettel ni Lewis Hamilton lograron acercarse al récord de vuelta que le dio la pole a Bottas en el GP de España.

El alemán, además, se quedó a dos décimas del británico, y se tuvo que conformar con la tercera plaza de parrilla, donde compartirá segunda fila con Max Verstappen y saldrá justo delante de su compañero Leclerc.

Hablando nada más bajarse del SF90 en la línea de meta ante la pregunta de Jenson Button, Vettel lamentó la enorme pérdida que sufren en el tercer sector del Circuit de Barcelona-Catalunya, donde se dejan todo respecto a los Mercedes: "Parece ser más que un talón de Aquiles en este momento. Acabo de hablar con Valtteri y ambos estaban muy contentos con el coche. Especialmente el último sector para nosotros fue un poco más complicado. Creo que sacamos todo del coche en la primera vuelta y en la segunda tuve que probar algo diferente y no funcionó. Obviamente, estoy feliz, pero no feliz... no sé si sabes lo que quiero decir".

Vettel batió de nuevo el sábado a su compañero, al que endosa un 4-1 en las cinco sesiones de clasificación disputadas hasta ahora en 2019. Pero sigue sin poles (Leclerc sí lo consiguió en Bahrein) y lejos de los pilotos que encabezan el Mundial. ¿Se refería a que estaba feliz de superar a Leclerc, pero no feliz por la distancia respecto a los Mercedes? ¿O se refería a que no estaba feliz de ver a los Mercedes delante, pero sí de que al menos entre ellos brille más Bottas?.

Te puede interesar:

Salir por la parte limpia y con solo dos coches delante hizo que Vettel se sintiera optimista, y además dice que espera que el "atrevido" enfoque que ha seguido Ferrari en las actualizaciones que llevan al GP de España le ayude en carrera.

"Creo que la tercera posición nos da una buena oportunidad para la carrera. Introducimos algunos cambios y un nuevo motor. Todo parece funcionar, pero claramente todavía no estamos donde queremos estar. Pero todo el equipo se está esforzando al máximo", declaró.

"El viernes probamos muchas cosas, y el sábado también, y terminamos sacando lo mejor del coche que, como digo, no fue suficiente. No estamos satisfechos, pero estoy muy contento con el enfoque, con la posibilidad de que probamos algo atrevido, algo que espero que valga la pena, quizás no en clasificación, pero ojalá sí en ritmo de carrera. Y esperamos que nos ponga en la dirección correcta para las próximas semanas".

Comprueba cómo está el duelo entre compañeros de equipo en clasificación en 2019

Ferrari

 Sebastian Vettel

4-1

 Charles Leclerc

Alfa Romeo

 Kimi Räikkönen

4-1*

Italy Antonio Giovinazzi

*En Azerbaiyán, Giovinazzi acabó la Q3 por delante de Raikkonen, pero arrastraba sanción y por ello ocupó una peor posición de salida.

Mercedes

 Lewis Hamilton

2-3

 Valtteri Bottas

Renault

 Daniel Ricciardo

3-2

 Nico Hülkenberg

Haas

 Romain Grosjean

2-3

 

 Kevin Magnussen

 

Williams

United Kingdom George Russell

 

5-0

Poland Robert Kubica

Toro Rosso

Russian Federation Daniil Kvyat

2-2*

Thailand Alexander Albon

*Albon no disputó la clasificación de China por accidente en los entrenamientos

McLaren

 Carlos Sainz

2-3

 Lando Norris

Racing Point

 Sergio Pérez

5-0

 Lance Stroll

Red Bull

 Max Verstappen

5-0

 Pierre Gasly

10

Pese a que en todas las sesiones disputadas hasta ahora Mercedes no ha visto amenazado su dominio respecto a Ferrari, Vettel cree que esa sensación parece mayor de lo que es por los problemas de los del Cavallino en el tercer sector: "Antes de venir aquí no esperábamos esa diferencia, pero creo que es por lo que perdemos en el último sector. Está bastante claro que somos más rápidos en las rectas, quizás porque llevamos menos ala, pero en el último sector no hay rectas y sufrimos".

Por último, respecto a la posición de privilegio que ocuparon en pretemporada y que ahora pertenece a Mercedes, dijo que no hay ninguna alarma y que no se debe a ningún gran cambio: "Tenemos que profundizar. No es la primera, ni la segunda, ni la tercera vez que perdemos contra ellos. Es una constante que perdamos independientemente de las condiciones, el clima, los neumáticos y demás. Tenemos que entenderlo".

"Los test de invierno fueron hace bastante tiempo y creo que los coches han progresado bastante, tanto el nuestro como los otros. Y las condiciones eran diferentes. Quisimos prolongar en temporada la positiva sensación que nos dejaron las pruebas, pero no hemos podido hacerlo. En general, el monoplaza es bueno, tenemos el rendimiento que necesitamos y sabemos que podemos hacerlo mejor", concluyó.

Más de F1:

casco de Sebastian Vettel

casco de Sebastian Vettel

casco de Sebastian Vettel

Casco de Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

5

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Hamilton avisa: "Voy a darlo todo en la salida"

Siguiente artículo Leclerc, derrotado: "Estamos lejos de Mercedes"

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Jose Carlos de Celis



La IndyCar revela su calendario 2027 completo, con Barcelona y sin Nashville

IndyCar

IndyCar 6 h

La IndyCar revela su calendario 2027 completo, con Barcelona y sin Nashville



Alonso, sobre la IndyCar: "Barcelona es crucial para el automovilismo en España"

Fórmula 1

Fórmula 1 7 h

Alonso, sobre la IndyCar: "Barcelona es crucial para el automovilismo en España"



Aston Martin admite que sigue aprendiendo a exprimir el AMR26

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

9 h

Aston Martin admite que sigue aprendiendo a exprimir el AMR26

Más de

Sebastian Vettel



¿Es tan importante la pole en Singapur F1 para ganar?

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

12 d

¿Es tan importante la pole en Singapur F1 para ganar?



Todos los pilotos que han ganado carreras en F1 y número de victorias

Fórmula 1

Fórmula 1 18 d

Todos los pilotos que han ganado carreras en F1 y número de victorias



Los pilotos con más podios en Fórmula 1 y cuántos

Fórmula 1

Fórmula 1 18 d

Los pilotos con más podios en Fórmula 1 y cuántos

Más de

Ferrari



F1 en DIRECTO: sigue los Libres 2 (FP2) del GP de Estados Unidos en Austin

Fórmula 1

Fórmula 1 24 min

F1 en DIRECTO: sigue los Libres 2 (FP2) del GP de Estados Unidos en Austin



Hamilton elogia a Antonelli a las puertas de su primer título de F1: "Merece ser campeón"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 h

Hamilton elogia a Antonelli a las puertas de su primer título de F1: "Merece ser campeón"



Leclerc lidera la FP1 de Austin con Verstappen al acecho; Aston sorprende y Sainz sufre

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

2 h

Leclerc lidera la FP1 de Austin con Verstappen al acecho; Aston sorprende y Sainz sufre

Últimas noticias



F1 en DIRECTO: sigue los Libres 2 (FP2) del GP de Estados Unidos en Austin

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 24 min

F1 en DIRECTO: sigue los Libres 2 (FP2) del GP de Estados Unidos en Austin



Hamilton elogia a Antonelli a las puertas de su primer título de F1: "Merece ser campeón"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 h

Hamilton elogia a Antonelli a las puertas de su primer título de F1: "Merece ser campeón"



"Es bastante malo": por qué Norris necesita pastillas para el dolor de cabeza en Austin

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 h

"Es bastante malo": por qué Norris necesita pastillas para el dolor de cabeza en Austin



Colapinto empieza cuesta arriba en Austin: la FIA confirma tres sanciones

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

2 h

Colapinto empieza cuesta arriba en Austin: la FIA confirma tres sanciones

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse