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Mir: “Nadie espera mucho de un novato; ahí es donde hay que demostrar que se equivocan”
Joan Mir encara su primer curso en MotoGP con la intención de demostrar que aquellos que ya de entrada descartan a los novatos por su falta de experiencia están equivocados.
Oriol Puigdemont
Publicado: 3 feb 2019, 10:45
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Tras sus dos primeros test como piloto de Suzuki en la categoría de las motos pesadas en noviembre pasado, el mallorquín volverá a subirse a la GSX-RR este próximo miércoles, en la primera jornada de los ensayos colectivos de 2019, en Sepang.
Mir, que a sus 21 años pasará a ser el segundo piloto más joven de la parrilla tras Fabio Quartararo, irrumpirá en la categoría con la intención de validar esa tesis que siempre defendió y que dicta que un corredor no tiene porqué ser campeón en Moto2 antes de dar una buena impresión en su desembarco en MotoGP.
El proyecto 2019 de Suzuki:
“El objetivo es aprender y mejorar carrera a carrera. Quiero rendir a un buen nivel en Qatar (primer gran premio), adaptarme a la categoría y a la moto, y a partir de allí ir creciendo a la vez que reduzco la distancia con los pilotos de delante”, afirma Mir, cuyo prototipo se presentó este domingo por la mañana.
Para el campeón del mundo de Moto3 hace dos años, que en 2018 sumó cuatro podios en Moto2 con Kalex, la presión de comenzar su andadura en la clase reina como novato no supone un lastre sino más bien un impulso que debería permitirle ofrecer su mejor versión.
“La teoría que dice que los ‘rookies’ no tenemos presión no es necesariamente cierta. Siempre hay presión, siempre hay algo que te pone nervioso, pero también es verdad que no toda la presión es mala: hay una parte de ella que te ayuda a mejorar día a día, hay algo en tu estómago que te empuja a superarte”, ahonda el español, que en este punto matiza: “Pero sí, digamos que el hecho de ser novato te mantiene fuera del foco porque nadie espera grandes cosas de un piloto sin experiencia. Ahí es donde debemos demostrar que la gente se equivoca”.
El #36 se ha pasado todo el invierno preparándose físicamente para el reto que se le presenta, y lo ha hecho sobre todo en la nieve.
“He ganado un kilo de músculo pero aún necesito ganar otro, aunque lo estoy haciendo paso a paso. Me he pasado la mayor parte del tiempo esquiando”, dice Mir, consciente de la importancia que será cogerle el aire a la categoría cuanto antes.
“Ser novato no asusta, pero evidentemente piensas mucho en cómo te vas a adaptar a la moto. En cada categoría, lo que marca la diferencia es la rapidez con la que te adaptas, tanto a la moto como a los neumáticos. Tenemos que analizar cómo pilotan los demás para tratar de acercarnos a ellos”, remacha el de Palma.
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