No le hacía falta ganar, sólo terminar por delante de Romano Fenati, el único que aún le discutía el campeonato, o por detrás si el italiano no estaba en el podio, pero el español Joan Mir quería llevarse su primer título Mundial ganando y lo logró, sumando 25 puntos que le disparaban hasta los 296 en la general, ya inalcanzables para el italiano, que terminó sexto y se quedó con 226.

A falta de seis vueltas para el final de la carrera, que comenzó declarada en seco, irrumpió la lluvia con fuerza sobre Phillip Island, ya dos veces los comisarios habían mostrado la bandera de mojado por unas pocas gotas, pero cuando se habían ya cumplido dos tercios de carrera empezó a llover fuerte y los pilotos levantaron la mano. Bandera roja y carrera finalizada.

Pero a Mir todo esto no le pilló por sorpresa, cuando se estaba a punto de cumplirse el segundo tercio de las vueltas Mir ya lideraba la carrera y cuando se paró la última vuelta consolidada había terminado con el español habiendo pasado por meta el primero y, por tanto, como ganador.

Fenati, que lo intentó y llegó a liderar en las primeras vueltas, no pudo ante la calidad y talento de este mallorquín que con 20 años y nueve victorias esta temporada se ha convertido en el 19º piloto español campeón del mundo, conquistando la 47ª corona para el motociclismo español, y lo ha hecho en un escenario donde hasta siete veces pilotos españoles han ganando un Mundial.

Tras Mir, su compañero Livio Loi completó un doblete para el Leopard Racing, subiendo al tercer puesto del podio el poleman Jorge Martín. Fenati, en la ultima vuelta consolidada, había pasado sexto por la meta.