Noticias
Fórmula E
Buemi, seguro de que Nissan e.dams ha solucionado sus problemas
Sebastien Buemi dice que Nissan e.dams ha resuelto los problemas de gestión de energía que le lastraron en la primera carrera de la temporada 2018/19 de Fórmula E.
Alex Kalinauckas
Editado: 25 ene 2019, 10:47
Copiar enlace
Compartir en Viber
Buemi acabó octavo en la segunda ronda del campeonato en Marrakech, dos posiciones por detrás de donde acabó en Riad, pero porque tuvo que remontar desde la 16ª plaza a la que cayó en la primera vuelta por evitar un choque con Vergne.
Sin embargo el campeón de la Fórmula E en la 2015/16 se mostró optimista sobre el progreso de su equipo a pesar del resultado gris.
Buemi cree que podría haber luchado por el podio sin el incidente de la primera curva y un problema de regeneración provocado por los cambios que Nissan e.dams había hecho antes de la carrera en Marrakech.
"El ritmo fue bueno [en Marrakech], no como en Ad Diriyah", dijo Buemi a Motorsport.com.
“Cambiamos muchas cosas sobre la gestión de la energía que entendimos que estaban mal. Hubo cambios en el software y luego fuimos mucho más competitivos, claro, con diferencia".
"A veces, al tratar de arreglar problemas creas otro, y y a nosotros nos pasó con la regeneración".
"Me pasó en las primeras siete vueltas, pero una vez que se estabilizó tuvimos un ritmo mucho mejor. Pese a que la octava posición parece mala, estoy feliz porque tenía ritmo para más".
“El ritmo en clasificación parece bueno, porque hemos sido terceros las dos veces".
"Así que no fue solo la suerte en Arabia Saudí. Y luego el ritmo en la carrera fue mucho mejor en Marruecos".
"Espero que finalmente en Santiago salga todo bien".
Sébastien Buemi, Nissan e.Dams
Photo de: Joe Portlock / LAT Images
Sébastien Buemi, Nissan e.Dam, Nissan IMO1
Photo de: Alastair Staley / LAT Images
El director general de DAMS, Francois Sicard, que asistió al evento de Marrakech junto con el director del equipo Nissan, Jean-Paul Driot, explicó que Nissan había trabajado para comprender mejor su unidad de potencia después del primer ePrix, así como para solucionar un "pequeño problema" que afectó a la carrera del equipo en Riad.
"Es una nueva unidad de potencia desarrollada por Nissan, así que tenemos que aceptar que todos tenemos que trabajar en cómo configurarla. Y tenemos que comprender mejor cómo explotar más esta unidad de potencia", dijo Sicard a Motorsport.com.
“El resultado [en Marrakech] no fue el que esperábamos realmente, pero somos optimistas de que todo irá bien pronto y espero que en el próximo evento lo hagamos bien".
"Espero que demos otro paso en Santiago".
No te pierdas nada:
21
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Horarios, dónde ver y previo del ePrix de Santiago de Chile 2019
Siguiente artículo Di Grassi responde a Red Bull: "¿Defienden las carreras de caballos?"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Alex Kalinauckas
El récord de F1 que aún podría aumentar en 2026 (probablemente no)
Fórmula 1
Fórmula 1 9 m
El récord de F1 que aún podría aumentar en 2026 (probablemente no)
Por qué Bottas es un gran rival de Pérez en el regreso a la F1 en 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
2 abr 2025
Por qué Bottas es un gran rival de Pérez en el regreso a la F1 en 2026
¿Y si Red Bull resuelve su problema del segundo F1 con un trabajo de pintura?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
1 abr 2025
¿Y si Red Bull resuelve su problema del segundo F1 con un trabajo de pintura?
Más de
Sebastien Buemi
Wehrlein gana en Londres y asalta el liderato: el Mundial de Fórmula E se decidirá el domingo
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Londres I
2 m
Wehrlein gana en Londres y asalta el liderato: el Mundial de Fórmula E se decidirá el domingo
Wehrlein golpea primero en Londres con una pole de oro para el Mundial de Fórmula E
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Londres I
2 m
Wehrlein golpea primero en Londres con una pole de oro para el Mundial de Fórmula E
Sebastien Buemi dejará la Fórmula E tras 12 temporadas
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Londres I
2 m
Sebastien Buemi dejará la Fórmula E tras 12 temporadas
Más de
DAMS
Así acabó el campeonato de F2 2024: clasificación, puntos, posiciones
FIA F2
FIA F2
Yas Marina
8 dic 2024
Así acabó el campeonato de F2 2024: clasificación, puntos, posiciones
A qué hora es hoy la F2 y la F1 Academy en Yeda y cómo verlo por TV
FIA F2
FIA F2
Yeda
9 mar 2024
A qué hora es hoy la F2 y la F1 Academy en Yeda y cómo verlo por TV
F2 Australia: Iwasa sobrevive al caos para ganar por segunda vez en 2023
FIA F2
FIA F2
Melbourne
2 abr 2023
F2 Australia: Iwasa sobrevive al caos para ganar por segunda vez en 2023
Últimas noticias
Bottas niega que pueda perder su asiento en Cadillac para la F1 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
7 h
Bottas niega que pueda perder su asiento en Cadillac para la F1 2026
Wolves elogia el trabajo de Sainz y Albon en Austin; la culpa es de Williams
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
8 h
Wolves elogia el trabajo de Sainz y Albon en Austin; la culpa es de Williams
La crisis de McLaren F1 tras Austin se refleja en las cifras
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
9 h
La crisis de McLaren F1 tras Austin se refleja en las cifras
Por qué Antonelli prefiere su victoria en Austin sobre la de Monza, saliendo 19º
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
10 h
Por qué Antonelli prefiere su victoria en Austin sobre la de Monza, saliendo 19º
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse