WSBK
Ana Carrasco será piloto oficial de Kawasaki la próxima temporada
La piloto murciana, vigente campeona del mundo en WorldSSP300, seguirá ligada a Kawasaki pero dentro de la estructura oficial
José Manuel González Tamajón
Editado: 3 ene 2019, 17:09
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La formación española Provec Kawasaki, capitaneada por los hermanos Guim y Biel Roda más Alvar Garriga, han decidido crear un equipo de la categoría pequeña del WorldSBK con el respaldo de la marca de Kobe.
En una categoría cada vez más competida, que ya cuenta con 42 inscritos para la próxima temporada, el WorldSSP300 se ha convertido en una de las estrellas del campeonato, donde brilló con luz propia Ana Carrasco, logrando el título en la última carrera del año tras un curso excepcional con el equipo DS Junior Team dirigido por el mallorquín David Salom.
Ahora, Ana llega a la formación que ha logrado, nada más y nada menos, que cinco de los seis últimos campeonatos del WorldSBK, con Tom Sykes y Jonathan Rea, un equipo de campanillas que ahora se expande.
Lee aquí la trayectoria de Ana Carrasco en 2018:
- Ana Carrasco: “Tengo todo lo que me hace falta para intentar conseguir el título”
- Ana Carrasco da la campanada en Imola
- Segunda victoria consecutiva de Ana Carrasco, que se escapa al frente del Mundial
- Ana Carrasco sigue liderando WorldSSP300 pese a ser 11ª
- Ana Carrasco mantiene el liderato; Pérez y González en el podio
- Ana Carrasco mantiene el liderato, pero el título se decidirá en la última carrera
- Ana Carrasco se proclama campeona del mundo del WorldSSP300
- Ana Carrasco: “Me ha costado tanto tener esta oportunidad que cuando llega, hay que rematarla”
La piloto de Cehegín se mostró muy feliz al hacerse público el acuerdo: “En primer lugar estoy muy satisfecha de seguir siendo piloto Kawasaki, y seguir a lomos de la Ninja 400, me gustaría agradecer mucho el trabajo hecho con el DS Junior Team en el 2018, en el que fuimos campeones".
Carrasco no ha escondido nunca que su gran objetivo para 2019 era intentar revalidar el título pero como piloto oficial de la marca japonesa: "A pesar de toda las acciones de Relaciones Publicas de los últimos meses posteriores a ser campeona del Mundo, mi prioridad siempre ha sido encontrar los mejores recursos técnicos para afrontar la temporada 2019, llevaré el número 1 y eso significa que la presión será altísima, veremos si somos capaces de estar al más alto nivel otra vez”.
Ana Carrasco
Photo by: FIM
Por su parte, Guim Roda, máximo responsable de la escuadra catalana reconoció que el gran éxito de Ana les ha obligado a tomar esta decisión: “El resultado del año pasado fue espectacular, y después del tesón y la determinación de Ana, no nos ha quedado más remedio que montar un proyecto a la medida de Ana y ayudarla a ser un referente mundial y el ejemplo para todas las mujeres que persiguen el 'si se puede'".
Y recalcó: "Nos hemos visto moralmente obligados a montar este proyecto y nos pesa una responsabilidad muy alta para intentar repetir los resultados del año pasado, y vamos a montar alrededor de Ana un equipo de gente que nos ayude a lograr el objetivo".
Ana Carrasco se convierte en campeona mundial
Photo by: Gold and Goose / LAT Images
El Provec Kawasaki no sólo se encargará de suministrar el mejor material a la joven piloto, también se responsabilizará de su formación: "De entrada el día 8 de este mes Ana viene a vivir a Barcelona, donde empezará un programa de entreno físico personalizado en el CAR de Sant Cugat. También combinará junto al entrenamiento físico, los tests de dirt-Track, flat track y motocross en el Rocco’s Camp de Montmeló y los estudios de segundo de Derecho que está cursando con la UCAM".
Para finalizar: "La idea es poner en órbita a Ana y profesionalizar donde se merece el logro que consiguió el año pasado, veremos hasta donde llegamos".
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