Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Cal Crutchlow volverá a sustituir a Zarco en Brno y Assen

MotoGP
GP de República Checa
Cal Crutchlow volverá a sustituir a Zarco en Brno y Assen

Horarios de la ronda de Misano de WSBK 2026 y cómo verla en TV

WSBK
Misano
Horarios de la ronda de Misano de WSBK 2026 y cómo verla en TV

Para Hamilton, su primera victoria con Ferrari "no podría estar más cerca"

Fórmula 1
GP de Mónaco
Para Hamilton, su primera victoria con Ferrari "no podría estar más cerca"

Horarios de la F2 y F3 en Barcelona y cómo verlo (¡gratis!)

FIA F2
Barcelona
Horarios de la F2 y F3 en Barcelona y cómo verlo (¡gratis!)

Por qué McLaren F1 considera que Mónaco es un golpe de realidad

Fórmula 1
GP de Mónaco
Por qué McLaren F1 considera que Mónaco es un golpe de realidad

Vídeo: así vivió Ducati el retorno de Marc Márquez a lo más alto en Hungría

MotoGP
GP de Hungría
Vídeo: así vivió Ducati el retorno de Marc Márquez a lo más alto en Hungría

MotorLand Aragón también acogerá MotoGP en 2027

MotoGP
GP de Aragón
MotorLand Aragón también acogerá MotoGP en 2027

Aston Martin F1 sigue defendiendo que su chasis es a veces "el quinto más rápido"

Fórmula 1
GP de Mónaco
Aston Martin F1 sigue defendiendo que su chasis es a veces "el quinto más rápido"
Noticias

Williams: "No habríamos mejorado el coche ni triplicando el presupuesto"

Claire Williams cree que el coche de 2018 era tan malo que habría sido difícil de mejorar aunque hubiesen podido invertir más recursos en él.

Lance Stroll, Williams FW41,  Sergey Sirotkin, Williams FW41

Williams terminó último en el campeonato de constructores de Fórmula 1 en 2018, el peor resultado del equipo en su larga historia. Tanto Lance Stroll como Sergey Sirotkin batallaron con un complicado FW41 con el que solo pudieron sumar puntos en Azerbaiyán e Italia.

“Creo que los problemas eran relativos al coche en general", explica a Motorsport.com la subdirectora del equipo, Claire Williams. "Hemos tenido fallos desde el principio hasta el final”,

"Intentar hacer cambios para sacar rendimiento a un coche que se comporta así, siempre iba a ser difícil".

"Lo intentamos y nos esforzamos mucho. No fue por falta de trabajo, energía o motivación. Supongo que los defectos eran demasiado básicos como para corregirlos a mitad de temporada”.

"A pesar de la gran cantidad del presupuesto que empleamos en ello –destinamos mucho en ello– aunque lo hubiéramos triplicado, no estoy segura de que hubiéramos cambiado las cosas".

Relacionado:

Williams se mostró optimista de que las propias dudas internas sobre los problemas del equipo generen beneficios rápidamente la próxima temporada. Sin embargo, advirtió que deben ser prudentes con las expectativas para 2019.

"Tenemos que ser conscientes de lo que podemos lograr con los cambios que hemos hecho. Los cambios son siempre algo bueno, restablecen el equilibrio, pero creo que para marcar una diferencia significativa necesitas cambios durante un tiempo”.

"Como he dicho, no pasas de la quinta a la décima plaza sin que varias cosas vayan mal en tu organización, y estamos en un lento proceso de solucionar todos esos problemas”.

 “Tenemos 650 personas en nuestro equipo, pero creo que todavía tenemos recursos limitados cuando se refiere a personal que solucione la gran cantidad de problemas que tenemos. No podemos abordar todos de una vez”.

"Por lo tanto, tenemos que moderar las expectativas de lo que podemos lograr en 2019 teniendo en cuenta los recursos que tenemos para solucionarlo todo”, zanja.

Más de F1:

Presentación
Presentación
Un nuevo coche
Test de pretemporada
Test de pretemporada
GP de Australia
GP de Australia
GP de Australia
GP de Australia
GP de Bahrein
GP de Bahrein
GP de Bahrein
GP de Bahrein
GP de Bahrein
GP de China
GP de China
GP de China
GP de China
GP de Azerbaiyán
GP de Azerbaiyán
GP de Azerbaiyán
GP de Azerbaiyán
GP de España
GP de España
GP de España
GP de España
GP de Mónaco
GP de Mónaco
GP de Mónaco
GP de Canadá
GP de Canadá
GP de Canadá
GP de Canadá
GP de Francia
GP de Francia
GP de Francia
Gran Premio de Austria
Gran Premio de Austria
Gran Premio de Austria
Gran Premio de Gran Bretaña
Gran Premio de Gran Bretaña
Gran Premio de Gran Bretaña
Gran Premio de Alemania
Gran Premio de Alemania
Gran Premio de Alemania
Gran Premio de Hungría
Gran Premio de Hungría
Gran Premio de Hungría
Gran Premio de Hungría
Test de Hungría
Gran Premio de Bélgica
Gran Premio de Bélgica
Gran Premio de Bélgica
Gran Premio de Italia
Gran Premio de Italia
Gran Premio de Italia
Gran Premio de Singapur
Gran Premio de Singapur
Gran Premio de Singapur
Gran premio de Rusia
Gran premio de Rusia
Gran premio de Rusia
Gran premio de Rusia
Gran premio de Japón
Gran premio de Japón
Gran premio de Japón
Gran premio de Japón
Gran premio de Estados Unidos
Gran premio de Estados Unidos
Gran premio de Estados Unidos
Gran premio de México
Gran premio de México
Gran Premio de Brasil
Gran Premio de Brasil
Gran Premio de Brasil
Gran Premio de Abu Dhabi
Gran Premio de Abu Dhabi
Gran Premio de Abu Dhabi
Gran Premio de Abu Dhabi
Gran Premio de Abu Dhabi
80

Artículo Anterior Lauda afirma que su trasplante de pulmón ha sido peor que el accidente en Nurburgring
Siguiente artículo Galería: los adelantamientos de cada carrera de la temporada 2018 de F1

Mejores comentarios

Últimas noticias