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Mercedes no entendió su motor actualizado de F1 en un primer momento

El equipo Mercedes no supo cómo aprovechar todo el potencial de su motor mejorado de 2018 en la primera carrera que lo usó.

Jonathan Noble

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Publicado: 17 dic 2018, 17:22

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

El momento decisivo en la batalla por el mundial de F1 entre Lewis Hamilton y Sebastian Vettel llegó tras las vacaciones de verano, cuando Mercedes respondió a la derrota sufrida en el Gran Premio de Bélgica.

Después de que Hamilton aprovechara la batalla entre los Ferrari para triunfar en el siguiente GP de Italia, el rendimiento de Mercedes en Singapur dio inicio a una racha decisiva que acabó en título.

El resultado de Spa hacía pensar que Ferrari podría ser el favorito para la segunda mitad de año, pero Wolff reveló por qué su equipo fue inferior en Bélgica.

"Llevamos una actualización de motor a Spa que aún no entendíamos", dijo Wolff a Motorsport.com.

"Todavía estábamos tratando de entender cómo desplegar toda la potencia de la manera correcta".

"También tuvimos un poco de suerte porque ellos [Ferrari] tenían mucha velocidad en recta, y no fuimos competitivos en la curva más importante del circuito [La Source], que es clave para alcanzar la máxima velocidad en la recta. Así que fue mala suerte".

"Pero en cierto modo entendimos las cosas. La calibración del motor fue más sólida en Monza, los ingenieros entendieron el monoplaza un poco mejor, comprendimos lo que sucedió en La Source y lo demostramos en Singapur".

"De alguna manera, creo que el aprendizaje en Spa y después de Spa contribuyó mucho a nuestra mejora de rendimiento. Además, también llegaron al coche algunas actualizaciones de desarrollo que decidimos a principios de temporada".

Wolff cree que Monza también fue un momento importante para dañar psicológicamente a Ferrari, a pesar de que los puntos que Vettel perdió con su colisión en la primera vuelta con Hamilton no fueron tantos.

"Creo que Monza quizás fue más un contratiempo mental para ellos, pero si Sebastian hubiera sobrevivido al contacto en la primera vuelta, habría ganado la carrera o terminado en segundo lugar", dijo Wolff.

"Creo que fuimos muy buenos, y hubiera sido una buena pelea. Acabó quinto, así que en cuanto a puntos no fue dramático".

"Pero también se trata de nuestro ímpetu. Lo dieron todo en Monza para no repetir 2017 y ganamos".

"Luego fuimos a Singapur, una pista donde eran absolutamente favoritos, y fuimos más rápidos".

"Llevamos ese impulso a Sochi y a Suzuka y eso fue todo".

Wolff añadió que tener que superar más "malos momentos" que en años anteriores hizo que el quinto título de F1 consecutivo de Mercedes fuera más gratificante.

"Sentimos que tuvimos que luchar más, que tuvimos que superar malos momentos con más frecuencia que en 2017, y el equipo se mantuvo unido", dijo.

"Por eso, el alivio al ganar los dos campeonatos este año fue mucho más satisfactorio que el año pasado".

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Las mejores fotos de aquel GP de Bélgica 2018 de F1

Accidente de Fernando Alonso, McLaren MCL33

Accidente de Fernando Alonso, McLaren MCL33

Charles Leclerc - Sauber

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18 y Fernando Alonso, McLaren tras el accidente

Fernando Alonso, McLaren MCL33 tras el accidente

Coche accidentado de Charles Leclerc, Sauber C37

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari, tras la victoria

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Un fan holandés

Stoffel Vandoorne, McLaren

Parrilla

Grid Kids

Max Verstappen, Red Bull Racing

Fans de Max Verstappen, Red Bull Racing

Volante del Renault Sport F1 Team R.S. 18

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, y aficionados holandeses

Sebastian Vettel, Ferrari y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Max Verstappen, Red Bull Racing, Romain Grosjean, Haas F1 Team, Esteban Ocon, Racing Point Force India, y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team, en el drivers parade

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, lidera por delante de Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11, Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11, y el resto en la salida

Ganador de la carrera Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Marcus Ericsson, Sauber C37, y Sergey Sirotkin, Williams FW41

Brendon Hartley, Toro Rosso STR13, por delante de Lance Stroll, Williams FW41, al inicio

Sergey Sirotkin, Williams FW41

Pierre Gasly, Toro Rosso

Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13 y Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, adelanta a Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, en la salida, Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11, y Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, y Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, y Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11

Max Verstappen, Red Bull Racing

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, David Sanchez,  Ferrari, Sebastian Vettel, Ferrari, y Max Verstappen, Red Bull Racing

Homenaje de Ferrari a las víctimas del puente de Génoéva

Fernando Alonso, McLaren

Accidente en la salida de Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33, sale del coche después del accidente con Charles Leclerc, Sauber C37 y Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, en la salida

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, bajo la bandera a cuadros

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Charles Leclerc, Sauber C37, y aficionados holandeses

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 y Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11 en la vuelta 1

Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 y Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11 en la primera vuelta

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, por delante de Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, en la vuelta de formación

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, lidera por delante de Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM1, Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, and Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, en la salida

Accidente de Fernando Alonso, McLaren MCL33

Accidente de Fernando Alonso, McLaren MCL33 en la salida

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