Bird acaba con el mejor tiempo el test de Fórmula E en Ad Diriyah
El piloto de Virgin fue el más rápido del día, por delante del DS Techeetah de Jean-Eric Vergne.
Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05
Sam Bloxham / Motorsport Images
Los equipos podían poner en pista un coche extra si alineaban una mujer junto a sus pilotos habituales y solo Audi y Jaguar participaron con un solo monoplaza.
Bird marcó un mejor tiempo de 1:09.668, 0.876 segundos más rápido que la vuelta que dio su compañero de equipo Robin Frijns en la sesión matinal.
Vergne, que ya fue segundo en la carrera del sábado, por detrás de Antonio Félix da Costa, se quedó a 113 milésimas con el DS Techeetah.
Oliver Rowland colocó el Nissan e.dams en tercer lugar en el coche que compartió con Carmen Jordá, a 0.483s de Bird.
El ex piloto de McLaren, Stoffel Vandoorne, terminó la sesión de la tarde en el cuarto lugar con el HWA, pero provocó una bandera roja a última hora que hizo que la sesión acabara unos minutos antes.
Mitch Evans, con el Jaguar, fue quinto, por delante del Audi de Nico Muller, que también hizo que se mostrase una bandera roja tras el accidente que tuvo por la mañana y que vio retrasado su regreso a pista por un problema con un sensor.
Edoardo Mortara (Venturi) concluyó séptimo, por delante de José María López (Dragon), que compartió su coche con Pippa Mann durante la tarde.
Jerome D’Ambrosio (Mahindra), que cruzó tercero la meta en la carrera, acabó noveno, con Simona de Silvestro completando el top 10 de la tarde con el Venturi.
Sebastien Buemi fue el 11º más rápido por la tarde, por delante del Techeetah de Tatiana Calderon. Tom Dillmann, que acabó 13º después de tomar el relevo al volante del NIO de Oliver Turvey, fue el causante de la primera bandera roja de la cuando chocó en la curva 3, lo que detuvo la actividad durante unos minutos hasta que se retiró el coche.
Jamie Chadwick se perdió la mayor parte de la sesión de la mañana debido a un problema con la batería de su NIO, pero salió a pista por la tarde para acabar 14º.
Alexander Sims, 15º, hizo el mejor tiempo con el BMW que compartió con Beitske Visser, quien también sufrió un problema con la batería de su coche por la mañana Katherine Legge fue 16ª con el Mahindra, por delante de Maximillian Gunther (Dragón) y Carrie Schreiner (HWA).
Amna Al Qubaisi fue la única piloto que no salió a pista por la tarde, después de que impactase con una barrera con la parte trasera de su Virgin en la curva 17. Eso provocó la primera bandera roja del día, mientras que Gunther a mitad de la mañana provocaba la segunda tras estrellarse.
Resultado test Ad Diriyah - Sesión de tarde
Piloto | Equipo | Tiempo | Gap | Vueltas | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Sam Bird | Virgin | 1:09.668 | - | 36 |
2 | Jean-Éric Vergne | DS Techeetah | 1:09.781 | 0.113 | 30 |
3 | Nissan e.dams | 1:10.264 | 0.596 | 32 | |
4 | Stoffel Vandoorne | HWA | 1:10.283 | 0.615 | 39 |
5 | Mitch Evans | Jaguar | 1:10.303 | 0.635 | 37 |
6 | Nico Müller | Audi Sport Abt | 1:10.432 | 0.764 | 23 |
7 | Edoardo Mortara | Venturi | 1:11.005 | 1.337 | 31 |
8 | Dragon | 1:11.550 | 1.882 | 44 | |
9 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra | 1:11.874 | 2.206 | 26 |
10 | Simona de Silvestro | Venturi | 1:12.048 | 2.380 | 41 |
11 | Nissan e.dams | 1:12.206 | 2.538 | 43 | |
12 | Tatiana Calderón | DS Techeetah | 1:12.229 | 2.561 | 24 |
13 | NIO | 1:12.239 | 2.571 | 27 | |
14 | Jamie Chadwick | NIO | 1:13.042 | 3.374 | 36 |
15 | BMW i Andretti | 1:13.363 | 3.695 | 61 | |
16 | Katherine Legge | Mahindra | 1:13.437 | 3.769 | 25 |
17 | Maximilian Günther | Dragon | 1:14.969 | 5.301 | 7 |
18 | Carrie Schreiner | HWA | 1:36.328 | 26.660 | 3 |
19 | Amna Al Qubaisi | Virgin | 0 |
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