Declaraciones

Pedrosa: “Stoner corría sin fijarse en los demás y Márquez se adapta al rival”

El piloto de Honda analiza a los que han sido sus dos últimos compañeros de equipo.

Motegi (Japón).- Pedrosa se retirará a final de temporada tras 13 años en MotoGP. A lo largo de este período ha coincidido con cuatro compañeros de equipo, Hayden, Dovizioso, Stoner y Márquez, de los que salvo el italiano todos llegaron a proclamarse campeones del mundo en el seno de la formación.

A solo cuatro grandes premios para poner fin a su carrera y en su última visita a Japón como piloto, Pedrosa fue preguntado por los dos últimos. El catalán no se moja a la hora de decir si Márquez es mejor que Stoner o viceversa, pero pese a las diferencias evidentes entre ellos, incluye a ambos en el máximo escalafón.

"Casey [Stoner] es muy especial porque tiene un talento natural muy elevado", destaca Pedrosa. "Se mantenía en su territorio, digamos, hacía lo que le iba bien a él sin mirar fuera de su box lo que hacían los demás. Marc [Márquez] en ese sentido es más camaleónico, se adapta a lo que cada situación necesita y el rival requiere. Los dos son categoría máxima. Son de lo mejor".

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Precisamente Márquez, que heredó el manillar que dejó libre Stoner tras su retirada a final de 2012, puede proclamarse campeón del mundo de MotoGP por quinta ocasión este domingo en un circuito que no parece el más propicio para la Honda.

"Marc ha sido fuerte en todos los circuitos este año, tanto en los buenos como los malos. Puede que no sea tan fácil como en circuitos más favorables, pero seguro que estará delante porque está muy motivado", afirma.

Atento a los horarios del GP de Japón:

Los horarios, de madrugada, del GP de Japón de MotoGP

En cuanto a sus posibilidades de cara a este fin de semana, Pedrosa cree que han ido reduciendo la desventaja con los primeros en los últimos grandes premios y se mantiene en su empeño de intentar conseguir una victoria antes de acabar el curso.

"La idea es intentar cogerlo donde lo dejamos en la última carrera. Puede ser un circuito un poco más difícil porque tiene mucha aceleración y allí perdemos un poco respecto al resto. Cuando te pones detrás de un piloto lo ves saliendo de las curvas. Corro porque me gusta estar delante y peleando por ganar carreras. En las últimas hemos ido acercándonos a eso", zanja.