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Mir: “Siempre conseguimos tarde la puesta a punto”
El piloto del Estrella Galicia lamenta que siempre consiguen la configuración óptima de la moto después del clasificatorio, lo que le está obligando a remontar en cada carrera.
Carlos Guil Iglesias
Editado: 30 sept 2018, 12:15
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Mir dará el salto a MotoGP con Suzuki en 2019 tras solo un año en la categoría intermedia. El balear ya sabe lo que es subir al podio en Moto2 e incluso pelear por la victoria, pero ese último paso se resiste. El vigente campeón de Moto3 marcha sexto del campeonato, a solo dos puntos de su compañero Márquez (5º) y a ocho de la cuarta plaza que actualmente ocupa Baldassarri.
Con cinco carreras por disputarse, la meta del piloto de Palma debe ser luchar por conseguir alguna victoria que engorde su palmarés, antes de abandonar la categoría.
El problema para Mir –al igual que le está pasado a uno de los aspirantes al título, Oliveira– están siendo los entrenamientos. En los 14 grandes premios disputados hasta la fecha, no ha salido ni una sola vez desde primera línea de la parrilla, y solo lo ha hecho en tres ocasiones desde la segunda.
El piloto del Estrella Galicia, que cumplió 50 grandes premios en Aragón, reconoce que están teniendo muchas dificultades en cada cita para dar con la puesta a punto adecuada.
Así fue la carrera de Moto2 en Aragón:
"La verdad es que llegamos tarde", dijo Mir al acabar la carrera de Motorland, donde fue sexto. "La puesta a punto la conseguimos siempre en el warm up o en la carrera y siempre vamos tarde. Estoy contento de cómo ha ido la moto, porque iba bastante bien, no tenía nada que envidiar a las de delante. Sabe a poco, pero es lo que tocaba aquí".
Al menos, el piloto de 21 años está demostrando la capacidad para remontar, algo muy complicado en una categoría tan igualada como Moto2 y que ha conseguido en las 11 carreras que ha terminado, pero que le hace llegar muy justo a las últimas vueltas.
"Querría empezar delante. Salir tan atrás te hace gastar energía y cuando venía congiendo al grupo me he quedado sin freno de atrás y así iba muy perdido. Luego lo recuperé, pero ya era tarde", zanja.
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