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Mick Schumacher, con Superlicencia F1, podría interesar a Toro Rosso
El hijo de Schumacher, con sus últimas victorias en el Europeo de Fórmula 3, ha subido al segundo puesto de la general y opta a los 20 puntos que le faltan para la Superlicencia, aunque parece decidido a correr un año en Fórmula 2.
Roberto Chinchero
Editado: 12 sept 2018, 8:38
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Mick Schumacher está en un momento dulce. El piloto de 19 años, hijo de Michael Schumacher, en menos de dos meses ha cambiado el rumbo de su carrera, postulándose como piloto top del campeonato europeo de Fórmula 3. De las últimas diez carreras ha ganado seis, escalando hasta el segundo puesto de la general a sólo tres puntos del líder.
El alemán lo intentará todo para hacerse con el campeonato, lo que sería un gran éxito para el piloto del equipo Prema.
Concluyendo la temporada 2018 en las tres primeras posiciones, Schumacher obtendrá la Superlicencia para pilotar coches de Fórmula 1. Para alcanzar la cifra de 40 puntos necesarios, le faltan sólo 20, lo que lograría si acaba en el podio del campeonato.
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Matemáticamente aún no la ha obtenido, pero lo tiene prácticamente hecho. Los 20 puntos acumulados por Schumacher vienen de 2016 (el cálculo para los 40 puntos que dan acceso a la Superlicencia se hacen en un periodo de tres años), temporada en la que Mick acabó segundo en las series italiana y alemana de Fórmula 4, sumando 10 puntos por competición.
El hijo de Michael Schumacher, con una Superlicencia de F1 en la mano se convertiría en objeto de deseo a los ojos de muchos equipos y en los últimos días ha circulado la noticia de un contacto entre Helmut Marko y el entorno del piloto.
No es un misterio que Toro Rosso está a la búsqueda de un piloto para completar la pareja con Daniil Kvyat el próximo año, el pretendido es Dan Ticktum, que a diferencia de Schumacher no tendrá la Superlicencia a final de año, ni aunque ganase la F3.
En Faenza hay un asiento libre y es comprensible que Red Bull haya tocado a la puerta de los Schumacher, aunque solo sea para sondear la posibilidad.
De momento, no hay una respuesta y se habla de Mick, de cara a 2019, sobre si irá a la nueva Fórmula 3 (actual GP3) o a la Fórmula 2.
Pero Red Bull y Marko en particular, no son nuevos en lo que hace referencia a acuerdos de larga duración, como cuando ataron a Max Verstappen por cuarto años.
Aunque el joven Schumacher tiene experiencia en monoplazas y la jugada no sería tan arriesgada para Red Bull, parece que el hijo del campeón alemán no tiene prisa ni tentación de llegar de forma inmediata a la F1.
En las próximas semanas se conocerán más detalles, pero lo que hasta el pasado año parecía un cuento de hadas, el regreso de un Schumacher a la Fórmula 1, hoy es una posibilidad real. Es sólo cuestión de tiempo.
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