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Fórmula 1 GP de Bélgica
Vettel: "Ahora sí tenemos un coche que va bien en todos lados"
Sebastian Vettel se convirtió en el tercer piloto con más victorias de la historia de la F1 en Bélgica y alaba el trabajo del departamento de motores de Ferrari.
Sergio Lillo
Editado: 26 ago 2018, 17:16
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Sebastian Vettel fue el hombre más feliz este domingo tras el GP de Bélgica. El alemán logró su 52ª victoria en la Fórmula 1, convirtiéndose así en el tercer piloto con más triunfos en la historia de la categoría tras superar a Alain Prost.
Aunque Vettel no encontró palabras para describir su logro, sí tuvo claro que la salida fue determinante y que su pitstop le dio alas para el segundo relevo.
“El sábado fue un final un poco divertido en clasificación, pero, aun así, nos colocamos en una posición para luchar hoy y eso hicimos. Estoy muy contento con cómo fue la salida. La curva 1 fue crucial para poner todo en su sitio y luego aproveché el momento y tuvimos un nuevo motor este fin de semana que nos ha dado un poco más de potencia", apuntó.
"El pitstop fue crucial, porque un segundo o segundo y medio debido a cualquier error, podría habernos hecho salir con Max y Lewis pegados y nos hubieran pasado en la recta".
En la primera pasada por la recta de Kemmel, antes de que el coche de seguridad saliera tras el accidente de Alonso, Hulkenberg y Leclerc en la primera curva, los Force India, sobre todo Ocon, parecieron una amenaza.
“Hubo un momento de sorpresa cuando el Force India llegó a final de recta con mucha velocidad, pero no creo que tuviera opciones en sea curva. Cuatro coches en línea no suele funcionar, creo que Max habría estado contento, pero no nosotros", bromeó Vettel al respecto.
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A la pregunta de si fue una victoria de su motor Ferrari por encima de todo, respondió: “Quiero pensar también que nos ayudó un poco y nos dio potencia en la recta. Cuando todo se junta, es bueno ver que funciona y que tenemos ritmo. Estuvo muy apretado en el primer relevo, con solo un par de segundos entre nosotros. Pero una gran parada evitó cualquier opción para ellos".
“Espero que tengamos más potencia. Si ese es el caso, entonces enhorabuena a nuestros chicos del motor. Hemos hecho progreso sobre todo en los últimos dos años, así que son buenas noticias. Llevamos un poco menos de alerón, por lo que fuimos más rápidos en el sector uno y tres y algo más lentos en el segundo. No diría que no estemos mucho más cerca en términos de potencia este año. El año pasado no tuvimos opciones aquí".
A pesar de que pudiera parecer una victoria fácil, Vettel no las tuvo todas consigo en la resalida tras el Safety Car, ya que tuvo que bloquear neumáticos en la llegada a la Bus Stop para defenderse del ataque de Hamilton.
“Fue una de mis peores resalidas inicialmente. No pude sorprenderle y estuvo al quite. Sabía que no tenía nada que temer porque la línea del coche de seguridad estaba donde se reiniciaba la carrera, en la frenada de la última curva. Cuando me di cuenta, no iba genial, también patiné un poco, pero no quería volver a frenar de improvisto y tener una segunda oportunidad, porque no habría sido justo", explica.
“Luego me concentré en la última curva y funcionó muy bien, además de que en la curva 1 tuvimos viento de cola toda la carrera. Tuve una gran salida ahí y una vez que me dijeron la diferencia, que rondaba los 0,9 segundos a la salida de la curva 1, supe que sería suficiente. Pero solo me quedé tranquilo cuando llegamos a Les Combes y seguí delante".
La próxima parada será el GP de Italia de F1, prueba de casa para los de Maranello, y allí Vettel espera recibir todo el apoyo de los tifosi en su remontada en el Mundial.
"Sí, es una buena inyección para Monza. Tenemos un buen coche que parece funcionar en todos lados. No creo que estuviera ahí desde el comienzo, pero creo que hemos llegado a este punto en el equipo parece ir bien en cualquier sitio. Espero que eso ayude en Monza para la carrera. Estoy seguro que tendremos mucho apoyo, pero también espero que siga en el calendario mucho tiempo, porque he oido algunos rumores", concluyó.
Información adicional de Scott Mitchell desde Spa-Francorchamps
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