Victoria de Vervisch, con Muller muy cerca del títuílo

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Victoria de Vervisch, con Muller muy cerca del títuílo
Por: Carlos Barazal , Redactor
18 nov. 2018 1:26

Frederic Vervisch pasó a Timo Scheider para ganar la carrera 2 en Macao. Yvan Muller se acerca mucho a Tarquini en su lucha por el título. Oriola abandonó en la primera vuelta.

Timo Scheider salía desde en la pole, con Ceccon, ganador en Suzuka, a su lado. Detrás, Vervisch y su Audi con Pepe Oriola y el Cupra. Muller desde la quinta posición, buscando sumar los mayores puntos posibles frente a un Tarquini que partía desde la 14ª. La carrera 2 del WTCR de Macao con la parrilla invertida tenía muchos alicientes.

El caos habitual en Macao no faltó en la primera vuelta. Vervisch se puso 2º a costa de Ceccon. Mientras Huff, Vernay, Oriola, Bjork y Tarquini, entre otros, perdían sus opciones. Muller era 4º con Ehrlacher y Guerrieri en las primeras 6 posiciones.

La atención se centró en Yvan Muller. El francés pasó a acosar a Ceccon, que perdió el ritmo de Scheider y Vervisch. Para Muller cualquier punto era oro y no tenia que preocuparse por lo que venía detrás de él. En la cuarta vuelta, el de Hyundai se puso 3º en un adelantamiento clave para sus opciones de ganar el título. Pero además la situación en la cabeza de carrera le vino de perlas.

Vervisch pasó en esa 4ª vuelta a Scheider, poniéndose primero y facilitando que Muller se acercara. Con el podio en el bolsillo el francés estaba a 18 puntos de Tarquini. Ceccon se quedó descolgado y el trío de cabeza rodó relativamente juntos.

El acoso de Guerrieri a Ehrlacher dio sus frutos en la séptima vuelta para el argentino al ponerse 5º. Bennani rodaba 7º con Berthon, Ferrara y Panis completando los 10 primeros.

Vervisch poco a poco abrió hueco y se desentendió de la pelea entre Scheider y Muller. El de Audi cruzó la meta en primera posición sumando una gran victoria.

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Scheider, todavía sin estar adaptado totalmente a la conducción de un tracción delantera, consiguió aguantar al multicampeón de turismos francés para sumar su primer podio con la segunda posición, a pesar de haber perdido una plaza en carrera. Pero tras estrenarse en los puntos el sábado, seguir de racha y en el podio es una fantástica noticia.

Yvan Muller consiguió el objetivo de acabar en el podio. Lo que le deja cerca de pasar a Tarquini en la general y en el campeonato. El francés necesitará otro podio lugar para lograrlo, siempre y cuando el italiano no puntúe.

Ceccon cruzó al meta en 4ª plaza. Gran resultado y bien recuperada por el italiano la situación tras ser adelantado por Muller. Guerrieri logró la 5ª plaza al final tras pasar a Ehrlacher, demostrando estar en forma en este fin de semana en Macao.

Bennani acabó 7º con Berthon, Ferrara y Panis completando los 10 primeros y sin cambiar de posición después de la primera vuelta.

Resultados de la carrera 2 del WTCR 2018 en Macao

Pos.   # Piloto Coche V. Tiempo Diferencia Intervalo
1   22 Belgium Frederic Vervisch  Audi 8 20'30.967    
2   42 Germany Timo Scheider  Honda 8 20'32.680 1.713 1.713
3   48 France Yvan Muller  Hyundai 8 20'33.099 2.132 0.419
4   31 Italy Kevin Ceccon  Alfa Romeo 8 20'36.575 5.608 3.476
5   86 Argentina Esteban Guerrieri  Honda 8 20'37.389 6.422 0.814
6   68 France Yann Ehrlacher  Honda 8 20'38.911 7.944 1.522
7   25 Morocco Mehdi Bennani  Volkswagen 8 20'39.451 8.484 0.540
8   23 France Nathanael Berthon  Audi 8 20'50.894 19.927 11.443
9   16 Italy Luigi Ferrara  Alfa Romeo 8 20'51.363 20.396 0.469
10   21 France Aurelien Panis  Audi 8 21'08.073 37.106 16.710
11   27 France John Filippi  Seat 8 21'11.155 40.188 3.082
12   7 France Aurélien Comte  Peugeot 8 21'12.675 41.708 1.520
13   55 China Ma Qing Hua  Honda 8 21'13.681 42.714 1.006
14   52 United Kingdom Gordon Shedden  Audi 8 21'16.301 45.334 2.620
15   20 Belgium Denis Dupont  Audi 8 21'16.659 45.692 0.358
16   9 Netherlands Tom Coronel  Honda 8 21'18.057 47.090 1.398
17   70 Slovakia Mato Homola  Peugeot 8 21'18.462 47.495 0.405
18   28 Kevin Tse  Audi 8 21'44.787 1'13.820 26.325
19   60 Filipe Souza  Audi 8 21'47.341 1'16.374 2.554
20   89 Andre Couto  Honda 8 21'54.224 1'23.257 6.883
21   36 Lo Kai  Audi 8 22'09.451 1'38.484 15.227
22   66 Hungary Zsolt Szabo  Seat 8 22'16.693 1'45.726 7.242
23   8 Hungary Norbert Nagy  Seat 7 20'16.828 1 vuelta 1 vuelta
24   12 United Kingdom Robert Huff  Volkswagen 7 22'47.030 1 vuelta 2'30.202
  dnf 11 Sweden Thed Björk  Hyundai 2 20'57.567 6 vueltas 5 vueltas
  dnf 69 France Jean-Karl Vernay  Audi 1 3'33.804 7 vueltas 1 vueltas
  dnf 74 Spain Pepe Oriola  Seat 1 3'51.841 7 vueltas 18.037
  dnf 30 Italy Gabriele Tarquini  Hyundai 1 4'28.550 7 vueltas 36.709
  dnf 5 Hungary Norbert Michelisz  Hyundai 1 6'14.799 7 vueltas 1'46.249
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