Vernay gana sólidamente desde la pole la 3ª carrera en Zandvoort

El cambio de motor había insuflado nuevos bríos a Vernay y su Audi. Así lo demostraba la fantástica pole que logró por la mañana. Sólo necesitaba salir bien, visto lo visto, y es lo que hizo. Desde ese momento, le llevó 4 vueltas abrir un segundo de ventaja, no sufrió acoso alguno y sólo tuvo que centrarse en pilotar.

Por detrás sí hubo cambios. Gordon Shedden perdió dos posiciones, en beneficio de Vervisch, que ganó dos, y de Esteran Guerrieri. Oriola tambien perdía plazas, mientras las ganaba Bennani. En la segunda vuelta abandonaba Tom Coronel, que se tocaba con Szabo en las primeras curvas y dañaba su coche.

Tras marcar la vuelta rápida en el cuarto giro, Vernay se fue definitivamente de Rob Huff y su Golf. Este empezó a montar un tren con Vervisch, Guerrieri y Shedden. Más atrás Pepe Oriola perdía contacto con Bennani, mientras Thompson empezaba a acosarle y a su vez Filippi lo hacía con el británico. 

En la vuelta 9 se investigaba la salida de Vernay, por supuestamente haberse adelantado. Pero las imágenes no fueron clarificadoras y no hubo penalización.

Hasta la vuelta 11 no cambió nada en la carrera, más allá de unos problemas cada vez más evidentes de Oriola con sus gomas. La cola que organizó el español era considerable. Thompson logró pasarle en Tarzán al irse el del Cupra de Campos Racing by OSCARO un poco largo. Por delante Shedden atacaba a Guerrieri y se mantuvieron tres curvas prácticamente soldados. 

La fila que perseguía a Oriola era una bomba a punto de estallar. A mitad de la vuelta 13 Morbidelli atacó a Filippi, se tocaron y el italiano acabó trompeando. Eso daba cierto respiro al español, que le permitiría aguantar la décima plaza hasta meta.

Vernay ganaba sin problemas por delante de Huff y Vervisch, con los tres separados entre sí. Por detrás Guerrieri cruzaba la meta con poco más de medio segundo sobre Shedden. El argentino, inteligentemente, le mantuvo a raya en la primera parte de la vuelta en la que el Audi del británico era superior a su Honda. 

Ehrlacher, nuevo líder del WTCR, cruzaba la meta 6º, Comte 7º y Bennani 8º. Thompson era 9º y Oriola completaba el top 10 con 2 décimas sobre Berthon. De nuevo ningún Hyundai puntuó.

Resultado Carrera 3 Zandvoort:

Cla	Piloto	Coche	Diferencia
1	Jean-Karl Vernay	Audi
2	Rob Huff	Volkswagen	1.199
3	Frederic Vervisch	Audi	3.065
4	Esteban Guerrieri	Honda	4.405
5	Gordon Shedden	Audi	5.019
6	Yann Ehrlacher	Honda	6.869
7	Aurélien Comte	Peugeot	7.804
8	Mehdi Bennani	Volkswagen	12.298
9	James Thompson	Honda	14.241
10	Pepe Oriola	Seat	18.718
11	Nathanaël Berthon	Audi	18.932
12	Denis Dupont	Audi	19.524
13	Aurelien Panis	Audi	20.541
14	John Filippi	Seat	21.957
15	Thed Björk	Hyundai	26.197
16	Mato Homola	Peugeot	28.075
17	Norbert Nagy	Seat	28.455
18	Gabriele Tarquini	Hyundai	29.001
19	Bernhard van Oranje-Nassau	Audi	31.277
20	Michael Verhagen	Audi	1'03.669
21	Gianni Morbidelli	Alfa Romeo	1 Lap
22	Norbert Michelisz	Hyundai	2 Laps
	Yvan Muller	Hyundai	6 Laps
	Benjamin Lessennes	Honda	8 Laps
	Tom Coronel	Honda	14 Laps
	Zsolt David Szabo	Seat	14 Laps
	Fabrizio Giovanardi	Alfa Romeo	15 Laps

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