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Crónica de carrera

Sólida victoria de Muller sobre Michelisz, nuevo líder

Yvan Muller controló a la perfección una carrera con pocos incidentes para mantener sus opciones de título. Michelisz, con su 2ª posición, es el nuevo líder del certamen. Un incidente retrasó a Azcona que acabó 19º.

Yvan Muller, Cyan Racing Lynk & Co 03 TCR

Yvan Muller, Cyan Racing Lynk & Co 03 TCR

Alexander Trienitz

La primera carrera del penúltimo duelo por el título se disputó al mediodía en el Circuito da Guía en Macao. Yvan Muller, 4º en el campeonato, en la pole. Norbert Michelisz, 2º, en primera fila. Detrás, Andy Priaulx y Kevin Ceccon. En tercera fila, Yann Ehrlacher y el tercero en la tabla general, Thed Bjork. Los cuatro Lynk & Co entre las seis primeras posiciones. Una verdadera marea azul.

Detrás, Rob Huff buscando su 10ª victoria en Macao y Gabrielle Tarquini, con la quinta fila para Benjamin Leuchter y el 5º en la general del campeonato y primer debutante Mikel Azcona. El líder, Esteban Guerrieri, partió desde el fondo de la parrilla después de cambiar el motor en clasificación.

Los tres primeros, Muller, Michelisz y Priaulx, mantuvieron posición tras una salida muy limpia al igual que el paso por Lisboa. Ehrlacher pasó a Ceccon camino de Lisboa y Huff a Bjork. Azcona cayó hasta la 13ª posición. Guerrieri pasaba 25º en la primera de las 8 vueltas de la carrera. 

En la segunda vuelta hubo un incidente en Lisboa con Benjamin Leuchter, que se fue contra las barreras, no dejando a Mikel Azcona donde ir junto a Vernay. Guerrieri pasó en 22ª posición en esa vuelta. Muller lograba superar el segundo de ventaja sobre Michelisz al cumplir la 3ª vuelta, en la que Ehrlacher dejó pasar a Thed Bjork, el mejor clasificado de la marca en el campeonato. Pero para ello también le pasaron Kevin Ceccon y Rob Huff

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A mitad de carrera, Michelisz se acercó a Muller, medio segundo, mientras la batalla entre Vervisch y Tarquini por la 8ª posición era el punto más caliente de la prueba en ese momento. El húngaro de Hyundai empezó en la quinta vuelta a enseñar el morro al francés de Lynk & Co. Muller aumentó su diferencia en una décima al pasar por meta, mientras Frederic Vervisch pasaba a Ehrlacher con su Audi y se colocaba 7º. Guerrieri seguía en la 22ª posciión. 

En la séptima vuelta Niels Langeveld y Ma Qing Hua acabaron en la escapatoria de Lisboa, pero no fue necesario sacar al Safety Car. Mientras, Yvan Muller comenzó la última vuelta con más de 7 décimas sobre el Hyundai de Michelisz. El húngaro a una vuelta de ser el nuevo líder del campeonato.

Yvan Muller mantuvo sus opciones al título con la victoria en esta Carrera 1, que dejó a Norbert Michelisz como nuevo líder con 18 puntos de ventaja tras su segunda posición. Kevin Ceccon subió al podio favorecido por las maniobras de equipo de Lynk & Co, que retrasaron a Andy Priaulx para que Thed Bjork sumara más puntos. Eso colocó en 4ª plaza a Mr. Macao, Rob Huff, que completó una gran carrera en su Volkswagen. Thed Bjork tuvo que sacar todos sus codos para mantener detrás a Frederic Vervisch. Al final el sueco fue 5º, con su compañero Priaulx 6º y el de Audi 7º. Ehrlacher acabó 8º, por delante de Tarquini y de Nicky Catsburg. Mikel Azcona cargó en las dos últimas vueltas para acabar 19º y Esteban Guerrieri se retiró.

Resultados de la Carrera 1 en Macao - WTCR 2019

Cla Piloto Chasis Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 France Yvan Muller Lynk & Co 8      
2 Hungary Norbert Michelisz Hyundai 8 0.405    
3 Italy Kevin Ceccon Alfa Romeo 8 1.644    
4 United Kingdom Robert Huff Volkswagen 8 2.153    
5 Sweden Thed Björk Lynk & Co 8 2.882    
6 Guernsey Andy Priaulx Lynk & Co 8 3.169    
7 Belgium Frederic Vervisch Audi 8 3.397    
8 France Yann Ehrlacher Lynk & Co 8 4.704    
9 Italy Gabriele Tarquini Hyundai 8 4.918    
10 Netherlands Nick Catsburg Hyundai 8 5.921    
11 Sweden Johan Kristoffersson Volkswagen 8 6.576    
12 France Aurelien Panis CUPRA 8 8.174    
13 Sweden Robert Dahlgren CUPRA 8 10.155    
14 Argentina Nestor Girolami Honda 8 12.134    
15 Portugal Tiago Monteiro Honda 8 12.946    
16 Germany Luca Engstler Hyundai 8 13.543    
17 Morocco Mehdi Bennani Volkswagen 8 13.967    
18 Hungary Attila Tassi Honda 8 20.708    
19 Spain Mikel Azcona CUPRA 8 27.199    
20 Netherlands Tom Coronel CUPRA 8 28.746    
21 France Jean-Karl Vernay Audi 8 34.821    
22 Germany Benjamin Leuchter Volkswagen 8 40.324    
23 Lo Kai Audi 8 45.767    
24 Argentina Esteban Guerrieri Honda 7 1 lap    
25 Netherlands Niels Langeveld Audi 5 3 laps    
26 China Ma Qing Hua Alfa Romeo 5 3 laps    

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