Crónica de clasificación
WTCR
Rob Huff consigue la primera pole en Zandvoort
El piloto de Volkswagen fue el único en bajar de 1.45 y aguantó el acoso de Yann Ehrlacher, Gordon Shedden y Jean-Karl Vernay para lograr la privilegiada posición. Pepe Oriola no mejoró significativamente tras su primer intento y partirá 17º.
Carlos Barazal
Editado: 20 may 2018, 8:02
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Robb Huff marcó la primera referencia importante en la sesión, con su Golf TCR funcionando perfectamente en el ondulado trazado holandés. Cerca de la mitad de sesión, Szabo se estrelló en la segunda parte del circuito y la sesión se paraba tras mostrarse bandera roja.
Al reanudarse, Guerrieri y Ehrlacher desplazaban al británico, que rápidamente volvía a poner las cosas en su sitio. En la segunda parte de la sesión sólo Ehrlacher fue capaz de mejorar a Huff, pero el de Honda no bajó el crono hasta los 44 segundos. Poco después Rob Huff lo haría, 1m43,945s, que sería ya intocable en los últimos minutos de sesión.
Yann Ehrlacher fue el rival más sólido del británico. El francés de Honda estuvo siempre entre los tres primeros y su primera línea, a 0.113s de Huff, augura una buena lucha entre ambos en la 1ª carrera.
Gordon Shedden apareció arriba en los primeros momentos hasta mitad de sesión. Pero no sería hasta el final cuando juntaba otra buena vuelta para batir a Vernay y hacer una segunda fila todo Audi.
Vernay se vio relegado al final cuando se había postulado fuertemente a la primera línea al menos.
Gran actuación de Benjamin Lessennes, que acabó quinto con un buen intento final en el que dejó atrás a Berthon, Comte y Coronel. Sorprendente actuación del joven piloto.
Nathanael Berthon, con el Audi, pareció estar fuera de secuencia en sus vueltas. Marcaba un tiempo bueno, pero rápidamente era empujado hacia abajo. Repetía y le pasaba lo mismo. No fue muy distinto al final, en donde perdió un par de plazas.
Aurelien Comte sólo apareció entre los 10 mejores en su último intento, el que vale normalmente en cualquier caso, y fue el primero de los Peugeot en la parrilla en la séptima plaza.
Tom Coronel sufrió mucho hasta su último intento. Fuera de los 20 mejores, era incapaz de extraer todo el potencial del Honda. Aprovechando la bandera roja y el trabajo de los mecánico,s encontró un reglaje mejor y llegó hasta la quinta plaza. Los últimos momentos le relegaron hasta la 8ª que, visto lo visto, le debe de saber a gloria al famoso piloto local.
En quinta línea saldrá Frederic Vervisch. Se esperaba quizá algo más de él, sobre todo con Audi en la segunda fila, pero le ha costado al belga encontrar el ritmo.
Cierra los 10 primeros Esteban Guerrieri, que llegó a estar mandando unos momentos en la segunda parte de la sesión. El argentino no pudo completar una buena vuelta en su último intento y será el último ocupante de la quinta fila de la parrilla.
Repasa cómo acabaron las primeras carreras de la temporada:
- Victoria de Yvan Muller en la primera manga del WTCR en Nordschleife
- Guerrieri gana en Nordschleife y Pepe Oriola acaba segundo
- Thed Björk se lleva la tercera carrera del WTCR en el Nordschleife
Pepe Oriola tuvo un comienzo prometedor con su Cupra, pero poco a poco fue cayendo hasta la 17ª plaza final. Mucho trabajo por hacer y reglajes que buscar para intentar entrar entre los 10 primeros en la carrera y de cara a mañana.
Desastre en Hyundai. Las modificaciones para buscar la igualdad entre vehículos les han golpeado de manera irredenta. El mejor de los coches coreanos ha sido Norbert Michelisz en 14ª posición. Mientras, el líder del campeonato Yvan Muller, saldrá desde la 21ª.
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