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Crónica de clasificación

Norbert Michelisz consigue la pole en casa con Hyundai

El húngaro batió a sus dos rivales argentinos de Honda y a su compañero de equipo Tarquini, más a Ehrlacher en el Lynk & Co. Azcona partirá 5º en la Carrera 2 y 6º en la 3.

Norbert Michelisz, BRC Hyundai N Squadra Corse Hyundai i30 N TCR

Norbert Michelisz, BRC Hyundai N Squadra Corse Hyundai i30 N TCR

WTCR .

Tres fases por delante y muchos nervios en PWR Racing, el equipo de Mikel Azcona, por problemas de cambio. Afortunadamente los solucionaron a tiempo para salir a la Q1. Honda y Lynk & Co dominaron el sábado. ¿Quién consiguió mejorar el rendimiento para plantarles cara?

Q1

En un primer momento los Hyundai, con Michelisz y Tarquini, se colocaron en cabeza. Detrás un par de Audi separados por un Honda, Vervisch y Langeveld y en medio Monteiro. Los coches chinos de Lynk & Co no aparecían aún por arriba.

MIkel Azcona se colocaba 5º en su primer intento y Panis, también con Cupra, 3º. Poco después Bjork con su Lynk & Co se colocaba primero, sólo para ser desplazado por los Honda argentinos. Aunque a Girolami le quitaron la vuelta. 

Poco a poco los Hyundai fueron apareciendo por arriba con Michelisz, mejor tiempo a falta de 5 minutos, Catsburg, 6º, y Farfus 9º. Azcona era 10º en ese momento, a falta de los últimos intentos. Nadie pudo con el Hyundai del húngaro, Girolami se quedó a 10 milésimas, y Priaulx fue 3º. Azcona subió hasta la 5ª posicion tras Ehrlacher. Farfus, Haglof, Huff, Guerrieri, Vernay, Tarquini y Bjork pasaron a la Q2. Muller, Vervisch, Monteiro, Kristoffersson, Ceccon o Shedden entre otros se quedaron fuera. En 1 segundo se colocaron 23 pilotos.

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Cla Piloto Chasis Tiempo Diferencia Intervalo Puntos
1 Hungary Norbert Michelisz Hyundai 1'52.801      
2 Argentina Nestor Girolami Honda 1'52.811 0.010 0.010  
3 Guernsey Andy Priaulx Lynk & Co 1'52.855 0.054 0.044  
4 France Yann Ehrlacher Lynk & Co 1'52.879 0.078 0.024  
5 Spain Mikel Azcona Seat 1'52.889 0.088 0.010  

Q2 

Tres Hyundai, tres Lynk & Co, dos Honda, dos Cupra, un Audi y un Volkswagen lucharon por las 5 primeras posiciones con 10 minutos. Los Honda de Guerrieri y Girolami fueron los primeros en salir a pista.

Tras el primer intento los 5 mejores fueron Ehrlacher, Girolami, Tarquini, Guerrieri y Azcona. Farfus volvió a boxes sin intentar su vuelta. Con la pista mejorando, quizá el equipo decidió esperar. Guerrieri y Azcona eran los más amenazados mientras los 3 primeros estaban bastante seguros de poder pasar a la Q3.

Michelisz fue 4º, de los últimos en pasar por meta, y Guerrieri se agarró a la 5ª dejando a Azcona 6º. Ni Bjork, ni Farfus o Priaulx consiguieron mejorar lo suficiente. Vernay, 10º, será la pole para la Carrera 2 con Azcona en 5ª plaza.

Cla Piloto Chasis Tiempo Diferencia Intervalo Puntos
1 France Yann Ehrlacher Lynk & Co 1'52.309      
2 Argentina Nestor Girolami Honda 1'52.461 0.152 0.152  
3 Italy Gabriele Tarquini Hyundai 1'52.607 0.298 0.146  
4 Hungary Norbert Michelisz Hyundai 1'52.709 0.400 0.102  
5 Argentina Esteban Guerrieri Honda 1'52.722 0.413 0.013  

Q3

Dos Hyundai, dos Honda y un Lynk & Co, el patrón del sábado se seguía cumpliendo. Girolami fue el primero en salir a pista y en intentar marcar el tiempo, pero su vuelta fue deshabilitada por superar los límites de la pista en la Curva 4. El héroe local fue el siguiente en salir a pista y en poner un 1m52,784s en lo alto de la tabla.

Guerrieri perdió muchas opciones en el primer parcial de superar al húngaro, pero los dos siguientes fueron buenísimos y se quedó a 8 milésimas del mejor tiempo. A Ehrlacher le pasó lo mismo que a Guerrieri. Se dejó mucho en el primer parcial y ya no pudo recuperar a ninguno de sus dos rivales. Quedaba Tarquini con el otro Hyundai clasificado.

El italiano con el otro Hyundai se dejaba 2 décimas en el primer parcial. Mucho remó Gabrielle para igualar el tiempo en el 2º de los parciales y quedarse a 9 milésimas. Era cuestión de nada pero Tarquini no completó un tercer buen parcial y terminó siendo 4º. Michelisz partirá desde la pole en casa con Guerrieri al lado y con Ehrlacher y Tarquini detrás.

Cla Piloto Chasis Tiempo Diferencia Intervalo Puntos
1 Hungary Norbert Michelisz Hyundai 1'52.784      
2 Argentina Esteban Guerrieri Honda 1'52.792 0.008 0.008  
3 France Yann Ehrlacher Lynk & Co 1'52.824 0.040 0.032  
4 Italy Gabriele Tarquini Hyundai 1'52.907 0.123 0.083  
5 Argentina Nestor Girolami Honda        

 

 

 

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