Pepe Oriola saldrá 3º tras ser excluidos tres Hyundai de la parrilla

Los Hyundai I30 N TCR de Norbert Michelisz, Yvan Muller y Thed Bjork fueron excluidos de los resultados de la clasificación, y comenzaran la primera carrera desde el fondo de la parrilla. Los 4 coches de los equipos BRC Racing, que se habían hecho con la primera línea con Gabriele Tarquini y Norbert Michelisz, y los dos de YMR, permanecieron en el parque cerrado toda la tarde. Yvan Muller había sido 3º y Thed Bjork 7º.

El delegado técnico elevó sus informes y a las 11 de la noche, más de cuatro horas y media después de haber finalizado la sesión, se anunció la decisión. En la que tres, Michelisz, Muller y Bjork, de los cuatro coches eran excluidos. 

Los comisarios decidieron que cada uno de los tres coches no respetaron: "La presión máxima del turbo, publicada en la BoP (EdP - Equilibrio de Prestaciones-)" para la cita eslovaca.

La presión del turbo había sido incrementada para el I30 de cara al Slovakia Ring. YMR renunció a su derecho a apelar la decisión. BRC no renunció a ello pero su plazo expiro durante la noche sin presentar apelación alguna. Los tres pilotos recibieron permiso par comenzar la carrera del sábado desde el fondo de la parrilla. El coche de Tarquini, del BRC Racing, estaba acorde a las cifras publicadas por lo que mantiene su pole position.

Esto eleva a Aurelien Comte y su Peugeot, DG Sport, a la primera línea de la parrilla y a Pepe Oriola y su Cupra, Oscaro Campos Racing a la 3º con el Honda de Guerrieri, Munnich Motorsport, en 4ª posición. Por su parte Benjamin Lessennes recibió la tercera reprimenda de la temporada, por lo que recibió diez puestos de sanción en la parrilla.

Con información de Jack Cozens