Lynk & Co sigue dominado, con Yvan Muller en pole
Los Lynk & Co volvieron a dominar en la Clasificación 2 y coparon los primeros puestos. Azcona saldrá 5º y 6º en las dos carreras de hoy.
Foto de: WTCR .
Q1
Día desapacible en Zandvoort, con un viento muy fuerte que volvía a arrastrar mucha arena a la pista y que pegaba de frente en la recta.
A pesar del ajuste del compensación de prestaciones, los Lynk & Co volvieron a aparecer en la parte de arriba de la tabla de tiempos desde el principio. Tras el primer intento mandaba Michelisz, con Bjork y Muller detrás. Luego, Guerrieri en su Honda, seguido del Audi de Langeveld y el VW de Bennani. Completaban las primeras posiciones Priaulx, Farfus, Haglof y Girolami, 10º. Quedaba Azcona por marcar tiempo y el español subía hasta la segunda posición.
Michelisz y Bjork se reafirmaron arriba antes del último momento de vueltas previo a cumplirse el tiempo, con Girolami tercero. Kristoffersson fue el primero en incrustarse arriba, segundo. Detrás, Catsburg, 4º, al igual que Muller, un momento después. Azcona pasó con la bandera a cuadros para subir hasta la sexta y asegurarse pasar a Q2 con los 12 mejores. Bjork, Michelisz, Kristoffersson, Muller, Ehrlacher, Azcona, Catsburg, Girolami, Huff, Farfus, Guerrieri y Leuchter salvaban el corte.
Clasificación Q1 Zandvoort - WTCR 2019
Cla | Piloto | Chasis | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Thed Björk | Lynk & Co | 8 | 1'44.914 | |||
2 | Norbert Michelisz | Hyundai | 9 | 1'45.019 | 0.105 | 0.105 | |
3 | Johan Kristoffersson | Volkswagen | 9 | 1'45.026 | 0.112 | 0.007 | |
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Q2
Tres Lynk & Co, tres Hyundai y tres Volkswagen, más dos Honda y un Cupra.
El primer intento dejó a Bjork en cabeza con Michelisz, Muller, Farfus y Azcona detrás. Mientras, Kristoffersson tuvo problemas en el pesaje y se perdió la mitad de la sesión. La búsqueda de las primeras cinco posiciones para pasar a la Q3 más el 10º para sacar la pole en la Carrera 2 con la parrilla invertida.
La primera vuelta de Kristoffersson le ponía octavo. Azcona no mejoraba y se quedaba sexto. Bjork, Muller, Michelisz, Farfus y Ehrlacher pasaban a la Q3. Guerrieri se llevaba la 10ª posición y la pole invertida.
Clasificación Q2 Zandvoort - WTCR 2019
Cla | Piloto | Chasis | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Thed Björk | Lynk & Co | 5 | 1'44.668 | |||
2 | Yvan Muller | Lynk & Co | 5 | 1'44.668 | 0.000 | 0.000 | |
3 | Norbert Michelisz | Hyundai | 5 | 1'44.734 | 0.066 | 0.066 | |
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Q3
Michelisz partió en primer lugar, dejando el crono con 1:44,734. Detrás salía Yvan Muller con su Lynk & Co. El francés mejoró en el primer parcial el tiempo del húngaro de Hyundai en tres décimas. Ello le ponía en camino de ponerse por delante. En meta mejoraba en medio segundo. Venía Bjork.
El sueco se había mostrado bastante fuerte, pero ya en el primer parcial quedó claro que no iba a poder con su compañero en Cyan Racing. Pero sí, por menos de una décima, batía a Michelisz para ponerse segundo. Era el turno del otro Lynk & Co, el de Ehrlacher.
Yann tampoco pudo con el tiempo de su tío, Yvan, pero sí llegaba segundo a cuatro décimas. Quedaba Farfus en su Hyundai. Pero desde el primer parcial el brasileño no estuvo en ritm, terminando quinto en la sesión. Los tres Lynk & Co volverían a partir desde el principio de la parrilla en la Carrera 3.
Clasificación Q3 Zandvoort - WTCR 2019
Cla | Piloto | Chasis | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Yvan Muller | Lynk & Co | 3 | 1'44.154 | 5 | ||
2 | Yann Ehrlacher | Lynk & Co | 2 | 1'44.597 | 0.443 | 0.443 | 4 |
3 | Thed Björk | Lynk & Co | 2 | 1'44.656 | 0.502 | 0.059 | 3 |
4 | Norbert Michelisz | Hyundai | 2 | 1'44.734 | 0.580 | 0.078 | 2 |
5 | Augusto Farfus | Hyundai | 2 | 1'46.233 | 2.079 | 1.499 | 1 |
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