Kevin Ceccon y el Alfa Romeo se estrenan en la pole para la Carrera 3
Kevin Ceccon llevó al Alfa Romeo del equipo Mulsanne hasta la pole en la Q3 de la Clasificación 2. Pepe Oriola saldrá primero en la Carrera 2 tras quedar 10º.
Kevin Ceccon,Team Mulsanne Alfa Romeo Giulietta TCR
WTCR .
Como era de esperar, se repitieron los patrones de la Clasificación 1 celebrada unas horas antes. En la Q1 fue Tarquini el más rápido. Por delante de Ceccon, Ehrlacher, Huff, Muller, Comte, Oriola y Bennani.
Thed Bjork volvió a sufrir para encontrar el ritmo y cayó en esta Q1, lo que le pone muy difícil poder lograr puntos para mantenerse cerca de sus compañeros de marca y rivales, Tarquini y Muller.
En la Q2 el de Alfa Romeo de Mulsanne marcó el ritmo, pasando primero a la Q3. Por delante de Comte, Tarquini, Ehrlacher y Bennani. Panis fue sexto, quedándose fuera de por dos décimas en uno de los Audi de Comtoyou. Michelisz y Dupont quedaron detrás de él, con Robert Huff noveno y Pepe Oriola 10º.
El español saldrá desde la pole en la Carrera 2 gracias a la parrilla invertida, manteniendo las opciones de sumar un buen puñado de puntos para intentar llegar a Macao, última prueba de la temporada, con opciones de ganar el título.
Bennani fue el primero en rodar en la Q3 y su tiempo pronto sería mejorado por Ehrlacher, mientras que Tarquini amenazaba con llevarse pole con una gran vuelta. Comte mejoraba al italano hasta que en 'Spoon' el coche le derrapaba en exceso y perdía la opción de batir al de Hyundai.
Kevin Ceccon no desaprovechó la opción que se le presentaba y logró para él y para Alfa Romeo la primera pole de la temporada. Alfa Romeo es la única marca de las presentes en el campeonato que falta por ganar una carrera.
WTCR 2018 Suzuka Q1
Cla | # | Piloto | Coche | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30 | Gabriele Tarquini | Hyundai | 7 | 2'11.686 | 131.248 | ||
2 | 31 | Kevin Ceccon | Alfa Romeo | 6 | 2'11.707 | 0.021 | 0.021 | 131.227 |
3 | 68 | Yann Ehrlacher | Honda | 7 | 2'11.750 | 0.064 | 0.043 | 131.184 |
4 | 12 | Robert Huff | Volkswagen | 7 | 2'11.778 | 0.092 | 0.028 | 131.156 |
5 | 48 | Yvan Muller | Hyundai | 7 | 2'11.840 | 0.154 | 0.062 | 131.095 |
6 | 7 | Aurélien Comte | Peugeot | 6 | 2'11.851 | 0.165 | 0.011 | 131.084 |
7 | 86 | Esteban Guerrieri | Honda | 7 | 2'11.855 | 0.169 | 0.004 | 131.080 |
8 | 74 | Pepe Oriola | Seat | 7 | 2'11.991 | 0.305 | 0.136 | 130.945 |
9 | 5 | Norbert Michelisz | Hyundai | 7 | 2'11.995 | 0.309 | 0.004 | 130.941 |
10 | 25 | Mehdi Bennani | Volkswagen | 7 | 2'12.101 | 0.415 | 0.106 | 130.836 |
11 | 20 | Denis Dupont | Audi | 7 | 2'12.198 | 0.512 | 0.097 | 130.740 |
12 | 21 | Aurelien Panis | Audi | 6 | 2'12.270 | 0.584 | 0.072 | 130.669 |
13 | 11 | Thed Björk | Hyundai | 7 | 2'12.302 | 0.616 | 0.032 | 130.637 |
14 | 22 | Frederic Vervisch | Audi | 6 | 2'12.326 | 0.640 | 0.024 | 130.613 |
15 | 70 | Mato Homola | Peugeot | 5 | 2'12.365 | 0.679 | 0.039 | 130.575 |
16 | 18 | Tiago Monteiro | Honda | 7 | 2'12.454 | 0.768 | 0.089 | 130.487 |
17 | 69 | Jean-Karl Vernay | Audi | 7 | 2'12.555 | 0.869 | 0.101 | 130.388 |
18 | 42 | Timo Scheider | Honda | 6 | 2'12.614 | 0.928 | 0.059 | 130.330 |
19 | 23 | Nathanael Berthon | Audi | 7 | 2'12.664 | 0.978 | 0.050 | 130.281 |
20 | 52 | Gordon Shedden | Audi | 7 | 2'12.702 | 1.016 | 0.038 | 130.243 |
21 | 16 | Luigi Ferrara | Alfa Romeo | 7 | 2'12.792 | 1.106 | 0.090 | 130.155 |
22 | 27 | John Filippi | Seat | 6 | 2'13.084 | 1.398 | 0.292 | 129.869 |
23 | 9 | Tom Coronel | Honda | 6 | 2'13.151 | 1.465 | 0.067 | 129.804 |
24 | 8 | Norbert Nagy | Seat | 8 | 2'13.270 | 1.584 | 0.119 | 129.688 |
25 | 66 | Zsolt Szabo | Seat | 3 | 2'15.297 | 3.611 | 2.027 | 127.745 |
WTCR 2018 Suzuka Q2
Cla | # | Piloto | Coche | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 31 | Kevin Ceccon | Alfa Romeo | 3 | 2'11.045 | 131.890 | ||
2 | 7 | Aurélien Comte | Peugeot | 3 | 2'11.502 | 0.457 | 0.457 | 131.432 |
3 | 30 | Gabriele Tarquini | Hyundai | 4 | 2'11.525 | 0.480 | 0.023 | 131.409 |
4 | 68 | Yann Ehrlacher | Honda | 4 | 2'11.566 | 0.521 | 0.041 | 131.368 |
5 | 25 | Mehdi Bennani | Volkswagen | 4 | 2'11.637 | 0.592 | 0.071 | 131.297 |
6 | 21 | Aurelien Panis | Audi | 3 | 2'11.853 | 0.808 | 0.216 | 131.082 |
7 | 5 | Norbert Michelisz | Hyundai | 4 | 2'11.855 | 0.810 | 0.002 | 131.080 |
8 | 20 | Denis Dupont | Audi | 3 | 2'11.886 | 0.841 | 0.031 | 131.049 |
9 | 12 | Robert Huff | Volkswagen | 3 | 2'11.981 | 0.936 | 0.095 | 130.955 |
10 | 74 | Pepe Oriola | Seat | 3 | 2'12.001 | 0.956 | 0.020 | 130.935 |
11 | 86 | Esteban Guerrieri | Honda | 3 | 2'12.001 | 0.956 | 0.000 | 130.935 |
12 | 48 | Yvan Muller | Hyundai | 4 |
WTCR 2018 Suzuka Q3
Cla | # | Piloto | Coche | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 31 | Kevin Ceccon | Alfa Romeo | 3 | 2'10.742 | 132.196 | ||
2 | 30 | Gabriele Tarquini | Hyundai | 3 | 2'11.441 | 0.699 | 0.699 | 131.493 |
3 | 7 | Aurélien Comte | Peugeot | 3 | 2'11.635 | 0.893 | 0.194 | 131.299 |
4 | 68 | Yann Ehrlacher | Honda | 3 | 2'11.746 | 1.004 | 0.111 | 131.188 |
5 | 25 | Mehdi Bennani | Volkswagen | 3 | 2'13.608 | 2.866 | 1.862 | 129.360 |
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