Crónica de carrera
WTCR Ningbo
Thed Bjork domina sin respuesta de sus rivales
El sueco arrasó en la Carrera 1 en la que ni Guerrieri ni Vervisch le pudieron inquietar. Michelisz abandonó y Oriola fue 13º tras un toque.
Carlos Barazal
Editado: 29 sept 2018, 8:58
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Todos los ojos estaban puestos en Vervisch, que salía en primera línea rodeado de Hyundais, con Bjork en la pole y Michelisz y Guerrieri detrás. Tarquini, con 5 puestos de penalización en la parrilla recibidos en la última carrera en Eslovaquia, partía desde la 9ª posición en la parrilla.
Bjork hizo una gran salida e impidió que Vervisch pudiera adelantarle. El de Audi, por su parte, aguantaba bien a sus rivales para irse detrás del de Hyundai. Pero más tarde, aún en la primera vuelta no podía aguantar a Guerrieri y su Honda. Oriola se mantenía 11º, Tarquini subía hasta la 4ª posición y Michelisz entraba a boxes tras un toque.
Después de 4 vueltas, Muller había subido hasta la 7ª posición, mientras Oriola caía a la 13ª tras un dura lucha con Ceccon, Scheider y Ehrlacher.
Bjork, poco a poco, abría un pequeño hueco sobre Guerrieri, que a su vez había dejado bastante atrás a Vervisch. Tarquini se mantenía relativamente cerca del de Audi y no era inquietado por Bennani que tenía a Huff muy cerca.
Ehrlacher se ponía 9º en la novena vuelta tras pasar a Panis tras un largo acoso. A Oriola el toque que sufrió en la lucha que le envió hasta la 13ª posición no le permitió rodar en ritmo bueno y se descolgó. Ehrlacher ganaba otro puesto, 8º, en la undécima vuelta al pasar al Audi de Dupont.
Thed Bjork completó las 13 vueltas de la carrera sin ser inquietado por nadie, logrando una demoledora victoria que insufla nuevos bríos a sus opciones al campeonato.
Esteban Guerrieri mantenía la segunda plaza ganada a Vervisch en la primera vuelta para colocar a su Audi en un podio que completaba con la tercera plaza el belga.
Tarquini y Bennani llegaban cuarto y quinto respectivamente, con el italiano aumentando su ventaja sobre el segundo y tercer clasificados en el campeonato, Muller y Michelisz, pese a que otros rivales le recortaban.
Detrás, Huff, por delante de Yvan Muller, 7º, con Yann Ehrlacher, Denis Dupont y Aurelien Panis completando los 10 primeros. Pepe Oriola fue 13º.
Resultados de la carrera del WTCR 2018 en Ningbo
Cla # Piloto Chasis Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Km/h Puntos 1 11 
Thed Björk Hyundai 13 24'27.793 128 5 25 2 86 
Esteban Guerrieri Honda 13 24'31.891 4.098 4.098 128 2 18 3 22 
Frederic Vervisch Audi 13 24'34.302 6.509 2.411 128.3 15 4 30 
Gabriele Tarquini Hyundai 13 24'35.252 7.459 0.950 128 3 12 5 25 
Mehdi Bennani Volkswagen 13 24'40.305 12.512 5.053 128.0 10 6 12 
Robert Huff Volkswagen 13 24'40.713 12.920 0.408 128.0 8 7 48 
Yvan Muller Hyundai 13 24'43.474 15.681 2.761 127.5 6 8 68 
Yann Ehrlacher Honda 13 24'46.055 18.262 2.581 127.9 4 9 20 
Denis Dupont Audi 13 24'49.123 21.330 3.068 127 4 2 10 21 
Aurelien Panis Audi 13 24'50.364 22.571 1.241 127.5 1 11 42 
Timo Scheider Honda 13 24'50.784 22.991 0.420 127 7 12 31 
Kevin Ceccon Alfa Romeo 13 24'52.684 24.891 1.900 127.4 13 74 
Pepe Oriola Seat 13 25'01.836 34.043 9.152 126.1 14 52 
Gordon Shedden Audi 13 25'04.171 36.378 2.335 126.8 15 9 
Tom Coronel Honda 13 25'04.243 36.450 0.072 126 2 16 7 Aurélien Comte Peugeot 13 25'04.514 36.721 0.271 126.6 17 70 
Mato Homola Peugeot 13 25'05.017 37.224 0.503 126 1 18 88 
Fabrizio Giovanardi Alfa Romeo 13 25'05.333 37.540 0.316 126.4 19 55 Ma Quinghua Honda 13 25'06.376 38.583 1.043 126.5 dnf 27 
John Filippi Seat 4 8'00.004 9 Laps 9 Laps 125 3 dnf 8 
Norbert Nagy Seat 4 8'41.259 9 Laps 41.255 126 0 dnf 66 
Zsolt Szabo Seat 3 6'22.495 10 Laps 1 Lap 114.3 dnf 69 
Jean-Karl Vernay Audi 1 2'00.269 12 Laps 2 Laps dnf 5 
Norbert Michelisz Hyundai 1 2'02.019 12 Laps 1.750 dnf 23 
Nathanael Berthon Audi 1 3'36.143 12 Laps 1'34.124
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