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WTCC: Honda, excluido de los resultados de Hungría y Marruecos

Los coches de Honda han sido excluidos de los resultados de las últimas dos rondas del WTCC, tras una investigación de los comisarios técnicos en Nurburgring.

Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC

Foto de: FIA WTCC

Rob Huff, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Norbert Michelisz, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Rob Huff, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Rob Huff, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Podium: ganador, Rob Huff, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC, segundo, Norbert Michelisz, Hond
Rob Huff, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC

La investigación, que fue anunciada por primera vez en Hungría a finales del mes pasado, ha continuado con el delegado técnico investigando el fondo plano de los coches de Honda, y además también el portón trasero, con respecto a los resultados de Hungría. Los comisarios anunciaron en la noche del jueves su decisión, que decía así:

"Las partes pertenecientes a los coches 5, 12, 17 y 55, fondo plano 2015 – sección delantera B , han sido encontradas como incumplimiento de las regulaciones que el FIA WTCC 2016 de la siguiente manera:

"1. Es diferente a la parte destacada en la extensión de la ficha de homologación 5747 210/07 ER así como la parte presentada durante la inspección de la homologación, violando el artículo 263.003 y 263.004 del Apéndice J.

"2. Su construcción no cumple con la definición del compuesto aplicable en el momento de la homologación en la extensión A5747 210/01 ER (Artículo 251.2.1.11 del Apéndice J), violando el artículo 263.902 del Apéndice J.

"Decisión: la exclusión de los eventos"

La exclusión se aplica a los tres coches de fábrica y al privado de Ferenc Ficza con Zengo Motorsport.

Tiago Monteiro, que es segundo en el campeonato, puede llegar a perder sus dos podios logrados en los dos últimos fines de semana, mientras Rob Huff perdería su victoria en Marruecos, y todos los puntos conseguidos durante las carreras y clasificación.

Honda ya ha iniciado las acciones para apelar la decisión.

"Estamos totalmente convencidos de que el fondo plano está absolutamente dentro de las regulaciones técnicas del FIA World Touring Car Championship (WTCCC)”, dijo el equipo en un comunicado.

“Las apelaciones, por lo tanto, se realizarán contra todas las decisiones".

Neil Hudson / TouringCarTimes

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