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Tailandia, próxima a ser cancelada

La ronda del WTCC en Tailandia está camino a ser cancelada en la reunión que llevará adelante próximamente el Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA.

Acción al inicio

Acción al inicio

FIA WTCC

Mehdi Bennani, Citroën C-Elysée WTCC, Sébastien Loeb Racing
Yvan Muller, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car team
José María López, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car team
José María López, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car team y Ma Qing Hua, Citroën C-Ely
El inicio: José María Lopez, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car
Ambiente
Acción al inicio
Parrilla de salida
José María López, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC
José María López, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC

El Circuito Internacional de Buriram iba a recibir la penúltima fecha de la temporada 2016 del WTCC, tal como sucedió el año pasado, pero al no haber financiamiento disponible por parte de la autoridad deportiva local, la carrera será cancelada, lo cual probablemente reducirá el número de eventos este año a 11.

El circuito estaba listo para recibir al WTCC por segundo año, pero debido a un cambio en la dirección de la autoridad del deporte motor en Tailandia a principios de 2016, el apetito para renovar el acuerdo con el WTCC se disipó.

"Normalmente para las carreras en este circuito nosotros somos el principal promotor", dijo Tanaisiri Chanvitayarom, director del said Chang International Circuit.

"Nosotros hacemos todos los acuerdos, excepto para el WTCC, ya que este es el único evento en el circuito donde no somos el promotor. La carrera del año pasado del WTCC fue organizada por la Royal Automobile Association of Thailand (RAAT).

"Se nos pidió nuestro apoyo y dimos oficiales, vehículos de seguridad y ambulancias, pero el problema (este año) era quién iba a pagar la tasa de la FIA y la RAAT estaba en problemas para pagar y es por eso que la carrera no se hará.

"Este año la RAAT tiene un nuevo directorio, por lo que François Ribeiro (promotor del WTCC) tiene un problema respecto a con quién hablar, ya que la persona con la que él lidiaba ya no tiene tanta autoridad".

El circuito firmó un acuerdo a principios de 2015 con la TCR International Series, la creciente categoría de Marcello Lotti, y su par asiática, la TCR Asia, antes de que la oportunidad de recibir al WTCC fue acercada por la RAAT.

"Primero, nosotros comenzamos con la TCR y obviamente la TCR y el WTCC son similares de algún modo, por lo había cierto choque allí", agregó Chanvitayarom.

"Tailandia es un país nuevo en el deporte motor y los aficionados quieren carreras con autos Lamborghini y Ferrari, así que comenzamos con Super GT y GT Asia.

"Y como la TCR Asia viene junto a la GT Asia, firmamos un acuerdo de tres años con TCR Asia y TCR International.

"Pero quién sabe, en el futuro podríamos hacer un acuerdo con el WTCC y si alguien deseara traer a la categoría de regreso el año que viene, nosotros estaríamos dispuestos, pero no seríamos nosotros quienes vayan a pagar por la tasa del organizador".

Ante la próxima cancelación de la ronda de Tailandia, el argentino José María López tiene la posibilidad de asegurarse su tercer campeonato consecutivo del WTCC este fin de semana en Motegi.

El piloto de Citroën tiene 117 puntos de diferencia sobre Tiago Monteiro, de Honda, y solamente necesita que su ventaja no se vea reducida en más de siete puntos para asegurarse el título de pilotos.

Neil Hudson / TouringCarTimes

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