Crónica de carrera

WTCC Marruecos

Muller gana la segunda en Marruecos

El francés Yvan Muller lideró el triplete de Citroën en la cuarta carrera del año, donde los contactos fueron la constante de la competencia. José María López se mantiene de líder.

Editado: 19 abr 2015, 19:34

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Yvan Muller, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën Total WTCC

Sébastien Loeb, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car Team WTCC

Sébastien Loeb, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car Team WTCC

Sébastien Loeb, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car Team WTCC

El hombe de la pole José María López, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car Equipo WTCC

Stefano D'Aste, Chevrolet RML Cruze

Tiago Monteiro, Honda Civic WTCC, Castrol Honda WTC Team

Tiago Monteiro, Honda Civic WTCC, Castrol Honda WTC Team

Rob Huff, Lada Vesta, Lada Sport

James Thompson, Lada Vesta, Lada Motorsport

Inicio: José María López, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car Equipo WTCC

Yvan Muller, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car Team WTCC

ROAL Motorsport logró reparar el Chevrolet de Tom Coronel del daño que sufrió durante la primera carrera con Tom Chilton para, de esta forma, permitirle al holandés tomar su segunda posición en la carrera 2 del fin de semana en el Gran Premio de Marruecos.

Desafortunadamente su carrera terminó en la primera curva. En el inicio, el francés Sébastien Loeb (Citroën) y el portugués Tiago Monteiro (Honda) lo superaron, pero todo acabó cuando se vio involucrado en un accidente con Norbert Michelisz (Zengo Motorsport) que también afectó a Monteiro.

Pero la carrera se complicaría más con el Lada de Mikhail Kozlovskiy que también se involucró en un incidente en la curva final del circuito cuando intentaba pasar al Honda de Gabriele Tarquini pero que también afectó a Rob Huff.

Todos estos coches fueron recuperados rápidamente y no hubo necesidad de un safety car. Muller y Loeb se encontraron como líderes y se mantendrían así hasta la meta; mientras los Chevrolet de Tom Chilton y Hugo Valente, tercero y cuarto respectivamente, ya eran presionados por los Citroëns de José María López y Ma Qing Hua.

Valente manejó correctamente la presión de López, pero en la vuelta cuatro ya no pudo más para ceder la cuarta plaza.

El actual líder del campeonato necesitó de una vuelta más para pasar en la curva final a Chilton y tomar así la tercera plaza definitiva.

Resultados Carrera 2:

Pos  Piloto  Coche  Tiempo/Diferencia 1  Yvan Muller Citroen 24'22.255  2  Sebastien Loeb Citroen 0.552 3  José María Lopez Citroen 18.113 4  Tom Chilton Chevrolet 22.754 5  Hugo Valente Chevrolet 26.490 6  N.Michelisz Honda 37.677 7  G.Tarquini Honda 39.496 8  Stefano D'Aste Chevrolet 40.215 9  Mehdi Bennani Citroen 40.653 10  James Thompson Lada 54.634 11  John Filippi Chevrolet 55.245 12  Ma Qing Hua Citroen 59.952   Retiros     -  G.Demoustier Chevrolet   -  Rob Huff Lada   -  Tiago Monteiro Honda   -  Tom Coronel Chevrolet   -  M.Kozlovskiy Lada

 

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