Crónica de carrera
WTCC Buriram
Monteiro venció en la segunda carrera
Tiago Monteiro, con un Honda, emergió victorioso de la segunda competencia del WTCC en Tailandia, la cual fue dada por terminada anticipadamente con bandera roja por mala visibilidad.
Publicado: 1 nov 2015, 11:46
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El piloto portugués finalizó delante de Sebastien Loeb, mientras que Ma Qing Hua completó el podio y el recientemente coronado bicampeón del mundo, José María López, llegó cuarto.
En la largada, Norbert Michelisz mantuvo el liderazgo, pero detrás de él se volvió a ver una primera curva accidentada que nuevamente dejó a Yvan Muller fuera de cualquier lucha tras algunos pocos metros. Mehdi Bennani también quedó envuelto en los problemas, haciendo contacto con el francés, aunque logró regresar a la pista.
Michelisz lideraba seguido de Monteiro, Tom Chilton, Loeb y Ma, pero el portugués pronto superó al húngaro, quien recibió una penalización de pase y siga por violaciones en el Parque Cerrado, perdiendo así cualquier posibilidad de sumar puntos.
En ese momento, varias batallas tuvieron lugar, con Loeb superando a Chilton para ser segundo y yendo a la caza de Monteiro.
Mientras Chilton se defendía duro de Ma, Tarquini y López, Rob Huff y Bennani también batallaban más atrás.
Eventualmente, Ma superó al piloto de Chevrolet, con López haciendo lo mismo poco después, al igual que Tarquini, pero el intento del italiano por intentar pasar a López permitió al británico volver a ser quinto.
Adelante, justo cuando Loeb comenzaba a acercarse dramáticamente a Monteiro, la carrera fue detenida con bandera roja a dos vueltas del final por poca luz sobre a pista.
De esta manera, Monteiro se quedó con la victoria delante del trío de Citroën de Loeb, Ma y López, mientras que Chilton, del ROAL Motorsport, finalizó quinto.
Tarquini llegó sexto, delante del Lada Vesta de Huff, mientras que Bennani finalizó octavo, con Stefano D'Aste en el noveno lugar, seguido de Tin Sritrai, quien como en la primera carrera volvió a terminar en los puntos.
Los resultados, sin embargo, están pendientes de resolución ya que se llevarán a cabo varias investigaciones por diferentes maniobras, incluyendo el accidente de Bennani en la primera curva así como dos incidentes separados que involucraron a López con su compañero Ma y otro con Tarquini.
Pietro Casillo / TouringCarTimes
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