López quiere seguir “relacionado” a Citroën

López, quien logró el título junto a Citroën en la primera temporada del fabricante francés en el WTCC en 2014 y luego repitió el año pasado, actualmente lidera el campeonato con 105 puntos de diferencia.

Pero sabiendo ya que Citroën no continuará en la categoría una vez terminada esta temporada, "Pechito" debe encontrar un nuevo lugar y el argentino, quien previamente había indicado que sería "difícil" seguir siendo parte de Citroën, insiste en que no quiere separarse del fabricante francés.

Al consultado por Motorsport.com sobre si consideraba como opción cambiar al equipo de Fórmula E que tiene DS, marca que pertenece a Citroën, López respondió: "DS es parte del grupo y por supuesto que encantaría seguir de alguna manera relacionado con el equipo y el grupo.

"Por eso es una opción, pero no significa que, porque yo pienso eso, puede ser algo que vaya a pasar.

"Vamos a esperar un poco (para tomar una decisión sobre mi futuro). Aún estoy 100% comprometido con el campeonato. Tengo que seguir siendo fuerte, estoy muy feliz por cómo he hecho las cosas hasta ahora y mis rivales son muy fuertes.

"No me puedo relajar y comenzar a pensar en el año que viene porque tengo que pensar en este año".

Aún no hay una decisión

El argentino confirmó que piensa empezar a resolver su futuro sobre finales de julio.

"Me puse un objetivo, una fecha, que es para finales de julio. A partir de allí voy a empezar a pensar qué es lo que voy a hacer. Ya he tenido acercamientos, he visto cosas, pero no tomé una decisión".

Sobre si consideraba una posibilidad sumarse al equipo Sebastien Loeb Racing, que corre con autos Citroën en el WTCC, López respondió: "La verdad que no lo pensé.

"Pienso que en caso de no tener ninguna opción, quizás sí.

"Pero por supuesto que después de estar ya casi tres años en un equipo oficial, pienso que va a ser muy difícil para mí volver a estar en uno privado otra vez.

"Como piloto de un equipo oficial, hay cosas que uno hace de manera diferente, hay un trato diferente para uno, se aprende de forma diferente. Ser otra vez piloto de un equipo privado sería un paso atrás. Al menos quiero mantenerme en el mismo nivel de ahora o intentar mejorarlo".

"Yo elijo correr. Elijo seguir en un auto de carrera, ese es mi principal objetivo. El WTCC me abrió las puertas y siempre le voy a estar muy agradecido por lo que hicieron por mí.

"Pero, como piloto, necesito mantener mis puertas abiertas, porque lo último que quiero es volver a correr en Argentina. Veremos lo que pasa a finales de julio".