Crónica de test

WTCC Vila Real

López lidera una demorada sesión de pruebas en Vila Real

José María López fue el más rápido en la primera sesión de entrenamientos en el circuito de Vila Real, en Portugal, siendo más de ocho décimas de segundo más veloz que Norbert Michelisz, con el Honda del equipo Zengo.

Editado: 10 jul 2015, 15:13

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José María López, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car team

José María López, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car team

José María López, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car team

Yvan Muller, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car team

Sébastien Loeb, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car team

Sébastien Loeb, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car team

Mehdi Bennani, Citroën C-Elysée WTCC, Sebastien Loeb Racing

Ma Qing Hua, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car team y José María López, Citroën C-Ely

Sébastien Loeb, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car team

Pilotos WTCC

El líder del campeonato marcó una mejor vuelta de 2m01s455 con su C-Elysée en el nuevo circuito que se integró este año al calendario del WTCC en una sesión que se vio demorada y luego detenida con bandera roja por problemas en una de las barreras de contención.

Michelisz fue el único piloto en ubicarse a menos de u segundo de López, con Yvan Muller, compañero de equipo del argentino y rival por el campeonato, siendo tercero, a 1s4.

Sebastien Loeb fue el cuarto más veloz en su Citroën, delante de Mehdi Bennani a bordo del Citroën del Sebastien Loeb Racing.

Gabriele Tarquini fue el más rápido de los Honda oficiales en la sexta posición, precediendo a Hugo Valente, el mejor de los pilotos Chevrolet.

Tiago Monteiro fue el octavo más veloz en su circuito de casa con su Honda Civic de fábrica, mientras que Néstor Girolami se ubicó noveno para el Nika Racing en su segunda presentación de la temporada, en tanto que Ma Qing Hua, con su Citroën, completó los diez primeros.

Jaap van Lagen fue el mejor posicionado de los tres Lada oficiales al terminar 12°, superando a sus compañeros, Rob Huff y Nicky Catsburg, quienes fueron 13° y 14°, respectivamente.

Neil Hudson/TouringCarTimes

Pos. Piloto Auto / Motor Tiempo Dif. Vueltas 1 José María López Citroen 2'01.455   11 2 N. Michelisz Honda 2'02.269 0.814 12 3 Yvan Muller Citroen 2'02.819 1.364 12 4 Sebastien Loeb Citroen 2'02.920 1.465 11 5 Mehdi Bennani Citroen 2'03.371 1.916 12 6 G. Tarquini Honda 2'03.639 2.184 12 7 Hugo Valente Chevrolet 2'03.899 2.444 12 8 Tiago Monteiro Honda 2'04.205 2.750 13 9 Néstor Girolami Honda 2'04.851 3.396 12 10 Ma Qing Hua Citroen 2'04.892 3.437 12 11 Tom Coronel Chevrolet 2'05.358 3.903 12 12 Jaap van Lagen Lada 2'05.931 4.476 10 13 Rob Huff Lada 2'06.202 4.747 12 14 Nicky Catsburg Lada 2'06.423 4.968 11 15 Stefano D''Aste Chevrolet 2'06.538 5.083 11 16 Tom Chilton Chevrolet 2'06.945 5.490 11 17 John Filippi Chevrolet 2'08.620 7.165 10 18 G. Demoustier Chevrolet 2'10.498 9.043 10

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