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El WTCC se encamina a una segunda fecha en China a partir de 2017

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El WTCC se encamina a una segunda fecha en China a partir de 2017
15 jul. 2015 12:39

El WTCC está listo para pasar a tener cuatro competencias en Europa a partir de 2017, sumando un evento más en China para satisfacer el fuerte interés de los fabricantes en el mercado chino.

François Ribeiro, Eurosport Events Motorsport Director
La bandera china en el paddock.
El ganador, Ma Qing Hua, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car team
José María López, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car team
Yvan Muller, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car team

La categoría tiene cinco países europeos incluidos en el calendario actual –Hungría, Alemania, Eslovaquia, Francia y Portugal- y uno se encamina a ser reemplazado por un nuevo circuito chino con Grado 2 de la FIA, posiblemente en Wuhan.

"Tendré que hacer una fecha europea menos porque realmente quiero dos eventos en China", dijo Francois Ribeiro, promotor de la categoría.

"Para cualquier fabricante que hables, ese es un mercado muy grande. Uno podría decir que como Europa tiene 300 millones de personas y las tres ciudades más grandes de China tienen 300 millones de personas, ¿es igual hacer un evento en Europa para activar la red de fabricantes?

"Pienso que dado el tamaño del mercado chino, dos eventos es algo normal".

El WTCC presentó dos eventos en China el año pasado, sin contar la competencia en Macao, con Beijing sumándose a Shanghai en el calendario como reemplazo de la cancelada visita a Sonoma, en los Estados Unidos.

Pero el pequeño y criticado circuito no es la clase de pista que Ribeiro tiene en mente para un segundo evento en China.

"Ese circuito no estuvo ni cerca del nivel de infraestructura que necesitamos, pero hay nuevos circuitos en construcción en China, que son de Grado 2", dijo.

"Uno de ellos sería muy bueno para nosotros, el de Wuhan. Logísticamente hablando no está muy lejos de Shanghai, cerca del río Yangtze. Es un área de mucha gente y varias fábricas de automóviles se encuentran allí.

"Honda tiene fábricas allí, al igual que Volkswagen, PSA (Compañía hermana de Citroën), Kia y Hyundai y pienso que Ford también, por lo que tendría sentido llevar al WTCC allí.

"Pero tenemos que esperar a que esos circuitos estén finalizados y homologados. No sé si estarán listos para 2016, pero sin dudas lo estarán para finales de 2016, por lo que podemos incluirlos en el calendario de 2017".

Neil Hudson / TouringCarTimes

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