WorldSBK: drama en la pole de Estoril

Después de haber barrido en las tres sesiones de entrenamientos de la cita que resolverá el título del WorldSBK 2020, Redding llegó a la clasificación como el favorito para la pole, mientras intentaba mantener vivas sus escasas esperanzas de campeonato.

Sin embargo, incluso antes de haber marcado una vuelta cronometrada, el piloto británico estrelló su Ducati en la curva 6 en condiciones de frío, quedándose fuera de la sesión.

Hubo más drama minutos después, ya que Rea sufrió el mismo destino en la curva 4, aunque después de marcar el segundo tiempo más rápido por detrás de su compañero de equipo, Alex Lowes.

Se desplegó una bandera roja para ayudar a la recuperación de la moto accidentada de Rea, antes de que la sesión se reanudara durante 20 minutos en ausencia de los dos candidatos al título.

Chaz Davies, compañero de equipo de Redding, se colocó en la pole provisional después de las primeras tandas con neumáticos de carrera, su tiempo de 1:37.040 le permitió superar a la Yamaha GRT de Garrett Gerloff.

Cuando los pilotos cambiaron a los neumáticos de clasificación, Davies hizo una ligera mejora a 1:36.891, antes de que Leon Haslam de Honda se colocase primero con un tiempo de 1:36.856.

Pero la pole finalmente fue para Razgatlioglu, el piloto oficial de Yamaha, que terminó con la friolera de siete décimas de ventaja sobre Haslam gracias a su último intento de 1:36.154.

Gerloff subió a la tercera posición detrás de Haslam en el último suspiro, degradando a la Ducati de Davies fuera de la primera fila.

Michael Ruben Rinaldi, que sustituirá a Davies en el equipo de fábrica de Ducati el año que viene, fue el quinto más rápido, por delante de la segunda Yamaha de Michael van der Mark y la Kawasaki de Lowes.

El español Álvaro Bautista parecía que podría meter su Honda en la primera fila, pero un lento sector final lo dejó en octavo lugar. Xavi Forés completó la tercera fila en la Puccetti Kawasaki, mientras que el top 10 lo cerró el piloto de BMW Tom Sykes.

El tiempo inicial de Rea de 1:38.192 fue suficiente para que salga 15º, mientras que Redding se clasificó en último lugar: 22º.

Ducati logró reparar la moto de Redding para que el piloto británico saliera de boxes a falta de 30 segundos en el reloj, pero fue demasiado tarde para que empezara una vuelta cronometrada.

Resultados de la clasificación del WorldSBK 2020 en Estoril:

Cla	#	Piloto	Moto	Tiempo	Diferencia
1	54	Toprak Razgatlioglu	Yamaha	1'36.154
2	91	Leon Haslam	Honda	1'36.856	0.702
3	31	Garrett Gerloff	Yamaha	1'36.865	0.711
4	7	Chaz Davies	Ducati	1'36.891	0.737
5	21	Michael Rinaldi	Ducati	1'36.911	0.757
6	60	Michael van der Mark	Yamaha	1'36.947	0.793
7	22	Alex Lowes	Kawasaki	1'37.028	0.874
8	19	Alvaro Bautista	Honda	1'37.042	0.888
9	12	Xavi Forés	Kawasaki	1'37.129	0.975
10	66	Tom Sykes	BMW	1'37.159	1.005
11	94	Jonas Folger	Yamaha	1'37.175	1.021
12	76	Loris Baz	Yamaha	1'37.307	1.153
13	64	Federico Caricasulo	Yamaha	1'37.481	1.327
14	50	Eugene Laverty	BMW	1'37.984	1.830
15	1	Jonathan Rea	Kawasaki	1'38.192	2.038
16	36	Leandro Mercado	Ducati	1'38.367	2.213
17	71	Matteo Ferrari	Ducati	1'38.375	2.221
18	32	Sheridan Morais	Kawasaki	1'38.379	2.225
19	13	Takumi Takahashi	Honda	1'38.581	2.427
20	51	Eric Granado	Honda	1'39.309	3.155
21	20	Sylvain Barrier	Ducati	1'39.346	3.192
22	84	Loris Cresson	Kawasaki	1'40.967	4.813
23	45	Scott Redding	Ducati
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