El vigente campeón británico de Superbikes y ex piloto de MotoGP Redding acabó tercero en las tres carreras de Phillip Island en su primer fin de semana en el WorldSBK.

El británico sustituye a Álvaro Bautista, ahora piloto de Honda, en la alineación oficial de Ducati, con la que Bautista logró 11 victorias en sus 11 primeras carreras del WorldSBK 2019.

Pero Redding cree que su mayor tamaño en comparación con el de Bautista y el efecto que eso tiene en la velocidad punta de la V4 R impide la comparación con su predecesor.

"Es bueno comenzar la temporada así", declaró Redding. "Creo que había muchas expectativas de que estuviera delante y demostramos que estábamos ahí".

"Lo único es que, en comparación con Álvaro el año pasado, no soy tan pequeño y ligero como él. Así que no tengo esa ventaja de velocidad punta. Realmente ni siquiera puedo pasar a las Kawasaki, así que sufro un poco por mi tamaño".

"Tengo que trabajar un poco más duro en las curvas, lo cual está bien, pero en esta pista usaba demasiado el neumático. No es la primera vez que soy así de grande".

"Espero avanzar a las próximas carreras. Ahora tengo confianza. Creo que todo el equipo ahora cree en mí tras esta primera carrera".

Redding segundo en el campeonato tras el piloto de Kawasaki Alex Lowes, admitió que su estrategia de tratar de pasar a sus rivales en la recta principal de Phillip Island no funcionó.

"Mi estrategia estuvo un poco equivocada", confesó. "Planeaba adelantar en la recta de meta, especialmente cuando iba tras las Yamaha, pero no me dejaron espacio para hacer la trazada que quería".

"Si pudiera hacer un mejor uso del neumático, porque estaba sufriendo mucho, podría haberme puesto primero y aguantar hasta meta".

Su compañero en Ducati, Chaz Davies, lo pasó peor. Fue octavo en la primera carrera del sábado antes de acabar fuera de los puntos en la Superpole Race y luego completó el fin de semana con el quinto puesto en la Carrera 2.

El piloto galés se clasificó 16º, a 1.7 segundos del mejor, y admitió que sacar el máximo provecho del neumático de clasificación de Pirelli el sábado resultó ser un reto complicado.

"Ha sido un fin de semana duro", explicó Davies. "Hay mucho en lo que trabajar, no estoy muy contento con el resultado o con la sensación que tuve aquí".

"Sin embargo, fue bueno acabar con una nota más positiva. De alguna manera fue una carrera de desgaste, tuve un poco de suerte con lo que le pasó a algunos rivales. Pero estuve en la parte trasera del grupo principal durante la mayor parte de la carrera, así que definitivamente fue un paso adelante".

"Las temperaturas probablemente nos ayudaron un poco, redujeron el ritmo y cambiaron la carrera a una más de ahorro. Definitivamente fue un mejor resultado que el resto del fin de semana".