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Rea desvela que tiene ofertas de equipos oficiales de MotoGP para 2019

El tricampeón del WorldSBK ha confirmado que está evaluando ofertas de MotoGP y que está en conversaciones con equipos de fábrica.

Lewis Duncan

Lewis Duncan

Editado: 28 may 2018, 14:27

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Jonathan Rea, Kawasaki Racing

Jonathan Rea, Kawasaki Racing

Jonathan Rea ha ganado el campeonato del WorldSBK en las últimas tres temporadas y es el favorito este año gracias a los 64 puntos de ventaja con los que cuenta en al clasificación en estos momentos. 

El piloto del Ulster ha recibido ofertas de MotoGP en el pasado, pero ya dejó claro que solo se incorporaría al campeonato "con el paquete adecuado".

El actual contrato de Jonathan Rea expira a final de 2018 y, aunque confirmó las negociaciones con Kawasaki para renovar, desveló que ha recibido ofertas y está en conversaciones con varios fabricantes, también de MotoGP. 

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Su representante, Chuck Aksland, estuvo en Le Mans durante el último Gran Premio de MotoGP hablando con algunos equipos sobre un hipotético paso a MotoGP.

"Estoy hablando con mi equipo de Superbikes para ampliar mi contrato", dijo Rea cuando se le preguntó por su futuro. "También estamos valorando algunas interesantes ofertas de MotoGP".

"Estoy seguro de que antes de Brno [próxima prueba del WorldSBK] sabré exactamente qué voy a hacer y entonces también lo sabréis vosotros".

Aunque no entró detalles, cuando se le insistió en si su entrada a MotoGP podría ser en un equipo oficial, contestó: "Sí".

El piloto de Ballynure ya corrió dos pruebas del mundial de las pesadas sustituyendo al lesionado Casey Stoner en el equipo oficial de Honda en Misano y Aragón en 2012, terminando en el top 10 en ambas. 

Rea estuvo relacionado con un posible fichaje por el equipo oficial de Suzuki para este año como sustituto de Iannone, pero los de Hamamatsu optaron por mantener al italiano.

Las opciones libres

Con 13 de los 24 pilotos ya confirmados para 2019, todavía tienen que anunciarse los segundos pilotos de Honda, Ducati, Aprilia, Suzuki y el Tech3-KTM, que tendrá apoyo de fábrica.

Sin embargo, Dani Pedrosa parece ser la opción más fuerte en estos momentos para continuar en el Repsol Honda después de que la marca del ala dorada descartase ejercer la opción preferencial que tenía sobre Joan Mir, que apunta a Suzuki. 

Todo indica que Andrea Iannone estará en Aprilia como compañero de Aleix Espargaró el próximo curso, mientras que Petrucci sigue apurando sus opciones de convertirse en piloto oficial de Ducati en caso de no fructificar las negociaciones con Lorenzo. 

Jonathan Rea, Repsol Honda Team

Jonathan Rea, Repsol Honda Team

Jonathan Rea, Repsol Honda Team

Jonathan Rea, Kawasaki Racing

Jonathan Rea, Kawasaki Racing

Jonathan Rea, Kawasaki Racing

Jonathan Rea, Kawasaki Racing

Jonathan Jonathan Rea, Kawasaki Racing

Jonathan Rea, Kawasaki Racing

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Podio: segundo lugar Jonathan Rea, Kawasaki Racing, tercer lugar Tom Sykes, Kawasaki Racing

Jonathan Rea, Kawasaki Racing

Jonathan Rea, Kawasaki Racing

Jonathan Rea, Kawasaki Racing

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Jonathan Rea, Kawasaki Racing, Toprak Razgatlioglu, Kawasaki Puccetti Racing

Podio: tercer lugar Jonathan Rea, Kawasaki Racing

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Jonathan Rea, Kawasaki Racing toma la pole position

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