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Parrilla de WSBK 2023: fichajes, pilotos confirmados y rumores

El WorldSBK se prepara para una temporada 2023 con importantes novedades en materia de fichajes. Consulta la parrilla de las derivadas de serie para el próximo curso.

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK se incorpora a la parrilla

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK se incorpora a la parrilla

Gold and Goose / Motorsport Images

Con la temporada 2022 ya finalizada, los pilotos y equipos del WorldSBK ya trabajan con la mirada puesta en 2023. Y lo primero que hay que aclarar es quiénes serán los encargados de conformar la nueva parrilla. 

El próximo curso alberga bastantes novedades, con el debut de varios pilotos en la categoría reina de las derivadas de serie. Además, también hay movimientos de fichas entre varios equipos, y al momento de publicación de este artículo, aún quedan tres asientos sin dueño.

Los tres líderes del WorldSBK, sin cambios para 2023

Los tres equipos punteros del campeonato no afrontarán cambios en sus filas para la próxima campaña. 

Ducati continuará con Álvaro Bautista y Michael Ruben Rinaldi, con quienes intentará revalidad el título de pilotos y equipos conseguido en 2022. 

Yamaha, por su parte, continuará depositando su confianza en Toprak Razgatlioglu y Andrea Locatelli. La escuadra intentará recuperar la corona alcanzada con el turco en 2021. 

Por último, Kawasaki continuará, como no podía ser de otra manera, con Jonathan Rea, que en 2023 disputará su novena temporada con la moto verde. Al otro lado del box estará, una vez más, Alex Lowes. La dupla británica luchará por volver a conseguir un título, después de dos años de sequía. 

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WSBK

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WSBK

Los pilotos que debutarán en WorldSBK en 2023

WorldSBK acogerá a una notoria lista de nombres llegados de otros campeonatos o categorías. 

El más destacable será Remy Gardner. El piloto australiano, campeón del mundo de Moto2 en 2021, no terminó de cuajar en MotoGP, y sus problemas con KTM le dejaron sin asiento para el próximo año. El de Sidney contará con una de las R1 del GYTR GRT.

La otra Yamaha del equipo italiano será para otro rookie: Dominique Aegerter. El piloto suizo, que llega con dos títulos consecutivos en WorldSSP, competirá por primera vez en su carrera con motos de 1000 cc, después de toda una vida dedicada a las clases intermedias (a excepción de sus varias participaciones en las 8 Horas de Suzuka). 

También figura en la lista de novatos Danilo Petrucci, pese a su basta experiencia en el motociclismo. El italiano, que había competido en Superstock antes de saltar a MotoGP, disputará su primera temporada en WorldSBK con la Ducati del Barni. 

Aunque no será un debutante como tal, cabe mencionar a Eric Granado. El brasileño, excampeón de MotoE y con experiencia en las derivadas de serie, correrá su primera temporada completa en WorldSBK con una de las Honda del MIE. Como decimos, no será la primera vez que tome la salida en la categoría, ya que participó en tres pruebas del curso 2020 como sustituto. 

La segunda CBR seguirá en manos de Hafizh Syahrin, que tardó en llegar a un acuerdo con el MIE para renovar su contrato. Sin embargo, el malasio seguirá un año más en la máxima categoría de las Superbikes.

Lorenzo Baldassarri, al igual que Aegerter, dará el salto de WorldSSP a WorldSBK en 2023. El transalpino, que hasta 2021 había competido en Moto2, completó un primer año en Supersport más que sobresaliente, adjudicándose el subcampeonato. En su caso, competirá a lomos de una Yamaha del GMT94.

El último de la lista, a falta de que se termine de cerrar la parrilla, es Bradley Ray. El joven británico se hizo en 2022 con el título del BSB, y en 2023 competirá por primera vez en un certamen mundial sobre derivadas de serie, enrolado en las filas del Yamaha Motoxracing.

Tom Sykes regresa al WorldSBK con Puccetti

Otras novedades y rumores para WorldSBK 2023

El fichaje más sonado es, posiblemente, el de Garrett Gerloff. El estadounidense, que no terminó de despuntar con Yamaha, pondrá fin a tres temporadas en el GYTR GRT, y pasará a competir en el Bonovo Action BMW con una M1000 RR. 

También fue sorprendente la firma de Tom Sykes por el Puccetti Racing. El veteranísimo piloto inglés, que cuenta en su haber con un título y dos subcampeonatos en WorldSBK, volverá al campeonato después de un año de ausencia. Lo hará a lomos de una Kawasaki; algo que no hace desde 2019, cuando abandonó la marca para irse a BMW. 

También te puede interesar:

Así está la parrilla de pilotos confirmados para la temporada 2023 de WorldSBK

Equipo Fábrica Moto Pilotos
Japan Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10RR United Kingdom Jonathan Rea
United Kingdom Alex Lowes
Japan Pata Yamaha Yamaha YZF-R1 Turkey Toprak Razgatlioglu
Italy Andrea Locatelli
Italy Aruba.it Racing Ducati Ducati Panigale V4R Spain Álvaro Bautista
Italy Michael Ruben Rinaldi
Germany BMW Motorrad BMW M1000 RR United Kingdom Scott Redding
Netherlands Michael van der Mark
Japan Team HRC Honda CBR1000 RR-R Spain Iker Lecuona
Spain Xavi Vierge
Italy GYTR GRT Yamaha Yamaha YZF-R1 Australia Remy Gardner
Switzerland Dominique Aegerter
Italy Motocorsa Racing Ducati Panigale V4R Italy Alex Bassani
Italy Team Goeleven Ducati Panigale V4R Germany Philipp Oettl
Italy Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-10RR United Kingdom Tom Sykes
Italy Barni Racing Team Ducati Panigale V4R Italy Danilo Petrucci
Germany Bonovo Action BMW BWM M1000 RR United States Garrett Gerloff
France Loris Baz
Czech Republic MIE Racing Honda Team Honda CBR1000 RR-R Brazil Eric Granado
Malaysia Hafiz Syahrin
Spain Orelac Racing VerdNatura Kawasaki ZX-10RR Czech Republic Oliver Konig
France GMT94 Yamaha Yamaha YZF-R1 Italy Lorenzo Baldassarri
Italy Yamaha Motoxracing Yamaha YZF-R1 United Kingdom Bradley Ray

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