Melandri, el mejor de un viernes en Motorland pasado por agua
La inestabilidad meteorológica marcó la primera jornada del WorldSBK en tierras aragonesas, donde Marco Melandri con la Ducati oficial firmó el mejor tiempo
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Un día complicado en el arranque de la tercera cita del WorldSBK 2018, en el que mientras que la primera sesión se llevó a cabo en mojado y con temperaturas rondando los 10 ºC, la última del día fue interrumpida por la lluvia 10 minutos después de comenzar. Todo ello hizo que, salvo algunas excepciones, los tiempos definitivos salieran del FP2, la única tanda con tiempo estable.
Marco Melandri, con la Ducati de fábrica, firmó un 1’50.652 en el FP2 que le hizo encabezar la tabla de tiempos final. Un registro aún lejos del récord del circuito que mantiene su compañero Chaz Davies, con 1'50.421, desde 2016.
Tras él terminaba el vigente líder y campeón Jonathan Rea, que finalizó a sólo 39 milesimas, mientras que su compañero en la formación española Provec Kawasaki, Tom Sykes, era tercero a 0.197 segundos.
Davies finalizó cuarto a casi medio segundo y el mejor español fue Jordi Torres, uno de los pocos que aprovechó los instantes en los que la pista estuvo seca en el FP3 para mejorar su tiempo y terminar 5º, a poco más de medio segundo del tiempo de referencia.
Las Yamaha de Lowes y van der Mark precedieron a Forés, octavo, mientras que Savadori y Camier completaron el top 10 y la lista de pilotos que pasan directamente a la Superpole 2. Destacar que tanto Camier como su compañero Gagne ya montan en las Honda oficiales la electrónica Magneti Marelli, que esperan que de mejor resultado que la Cosworth utilizada hasta ahora.
Rinaldi, que debuta en el campeonato con la tercera Ducati oficial, Giugliano sustituyendo a Laverty, Baz, Gagne y el cántabro Roman Ramos ocuparon los puestos del 11º al 15º.
Tiempos combinados FP1, FP2 y FP3 WorldSBK Motorland Aragón
Cla | # | Piloto | Moto | V | Tiempo | Gap | Dif. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | Marco Melandri | Ducati | 31 | 1'50.652 | ||
2 | 1 | Jonathan Rea | Kawasaki | 27 | 1'50.691 | 0.039 | 0.039 |
3 | 66 | Tom Sykes | Kawasaki | 32 | 1'50.849 | 0.197 | 0.158 |
4 | 7 | Chaz Davies | Ducati | 27 | 1'51.125 | 0.473 | 0.276 |
5 | 81 | Jordi Torres | MV Agusta | 31 | 1'51.212 | 0.560 | 0.087 |
6 | 22 | Alex Lowes | Yamaha | 28 | 1'51.347 | 0.695 | 0.135 |
7 | 60 | Michael van der Mark | Yamaha | 34 | 1'51.347 | 0.695 | 0.000 |
8 | 12 | Xavi Forés | Ducati | 28 | 1'51.705 | 1.053 | 0.358 |
9 | 32 | Lorenzo Savadori | Aprilia | 31 | 1'51.811 | 1.159 | 0.106 |
10 | 2 | Leon Camier | Honda | 27 | 1'51.818 | 1.166 | 0.007 |
11 | 21 | Michael Ruben Rinaldi | Ducati | 34 | 1'51.954 | 1.302 | 0.136 |
12 | 34 | Davide Giugliano | Aprilia | 30 | 1'52.535 | 1.883 | 0.581 |
13 | 76 | Loris Baz | BMW | 39 | 1'52.678 | 2.026 | 0.143 |
14 | 45 | Jake Gagne | Honda | 30 | 1'52.778 | 2.126 | 0.100 |
15 | 40 | Roman Ramos | Kawasaki | 31 | 1'52.897 | 2.245 | 0.119 |
16 | 5 | Vladimir Leonov | Kawasaki | 31 | 1'52.978 | 2.326 | 0.081 |
17 | 54 | Toprak Razgatlioglu | Kawasaki | 24 | 1'53.141 | 2.489 | 0.163 |
18 | 36 | Leandro Mercado | Kawasaki | 31 | 1'53.229 | 2.577 | 0.088 |
19 | 99 | Patrick Jacobsen | Honda | 31 | 1'53.349 | 2.697 | 0.120 |
20 | 68 | Yonny Hernandez | Kawasaki | 29 | 1'53.466 | 2.814 | 0.117 |
21 | 37 | Ondrej Jezek | Yamaha | 26 | 1'54.459 | 3.807 | 0.993 |
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