Lecuona se lesiona en el debut con Honda y Vierge brilla

Iker Lecuona no arrancó con buen pie en su debut en el WorldSBK. El nuevo piloto de Honda se vio obligado a interrumpir su primer test con la CBR 1000 RR-R a mitad de la segunda jornada.

El jueves por la mañana, el piloto español sufrió un highside en la curva 12 del Circuito de Jerez, lo que le obligó a no volver a la pista y someterse a exámenes.

Por la tarde, Honda dio a conocer la noticia de que su nuevo piloto terminaba antes de tiempo el test de tres días en el trazado andaluz debido a una fractura en el dedo meñique de su mano derecha.

"Doy por finalizado el primer test con la CBR 1000 RR-R, tras una caída en la curva 12 en la que me fracturo el dedo meñique. Ahora a pensar en recuperarse para darlo todo el año que viene", escribió el expiloto de MotoGP en su perfil de Instagram.

Honda, sin embargo, continuó presente en el test el viernes, donde solo salió a pista su compañero de equipo, el también rookie Xavi Vierge. Lecuona, por su parte, tendrá que esperar hasta 2022 para volver a subirse a la moto.

Rea y BMW se reparten el liderato en el test

Jonathan Rea, con la Kawasaki, marcó el ritmo en el primer día de pruebas en Jerez, donde también estuvieron presentes BMW y Honda. Las miradas estuvieron puestas en el dúo HRC, que debutaba en en el WorldSBK.

El seis veces campeón del mundo estableció un mejor tiempo de 1:39.561. Segundo fue Michael van der Mark, mientras que Alex Lowes se clasificó tercero. Lecuona terminó el día en quinta posición a poco más de un segundo, mientras que Vierge lo hizo séptimo en una jornada donde la prioridad era acostumbrarse a la nueva categoría.

El jueves, Kawasaki decidió no rodar. BMW aprovechó su ausencia para hacer doblete con van der Mark por delante de Scott Redding. Vierge firmó una excelente tercera plaza con la Honda, mientras que Lecuona fue protagonista por la caída que acabó en lesión.

Después de quedarse en boxes el segundo día, Rea y Kawasaki volvieron a la pista el viernes y subcampeón del mundo fue el único capaz de bajar de 1:39, marcando una mejor vuelta en 1:38.831 en las 60 que dio, superando por más de un segundo su compañero Lowes. Vierge fue el segundo piloto que más rodó con un total de 74 vueltas para acabar quinto, a 1.3s de la cabeza.

Tiempos del primer día del test de Jerez

1. Jonathan Rea (Kawasaki) - 1:39.561
2. Michael van der Mark (BMW) - 1:40.161
3. Alex Lowes (Kawasaki) - 1:40.454
4. Eugene Laverty (BMW) - 1: 40.612
5.  Iker Lecuona (Honda) - 1:40.621
6.  Scott Redding (BMW) - 1:40.701
7. Xavi Vierge (Honda) - 1:40.745
8. Loris Baz (BMW) - 1:41.135

Tiempos del segundo día del test de Jerez

1. Michael van der Mark (BMW) - 1:39.788
2. Scott Redding (BMW) - 1:39.909
3. Xavier Vierge (Honda) - 1:40.313
4. Iker Lecuona (Honda) - 1:40.430
5. Eugene Laverty (BMW) - 1:40.483
6. Loris Baz (BMW) - 1:40.797

Tiempos del tercer día del test de Jerez

1. Jonathan Rea (Kawasaki) - 1:38.831
2. Alex Lowes (Kawasaki) - 1:39.865
3. Loris Baz, BMW) - 1:40.125
4. Michael van der Mark (BMW) - 1:40.219
5. Xavi Vierge (Honda) - 1:40.228
6. Scott Redding (BMW) - 1:40.292
7. Eugene Laverty (BMW) - 1: 40.397

Fotos del debut de Lecuona y Vierge en el test del WorldSBK en Jerez

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