Rea manda en el arranque en Brno; los españoles pasarán por la Superpole 1
Tras un arranque en mojado en la FP1 y semiseco en la FP2, Jonathan Rea firmó el mejor tiempo del día en la FP3, ya con el asfalto seco
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Complicado arranque del WorldSBK en su regreso a Brno, séptima cita del presente curso y en el que el vigente campeón y líder, Jonathan Rea, marcó el ritmo liderando FP2 y FP3.
El piloto del Uster firmaba un 1’59.403 en la FP3 y su compañero Tom Sykes completaba el doblete de Kawasaki con la segunda plaza, a sólo 0.268 segundos.
Marco Melandri, con la Ducati oficial y Lorenzo Savadori, con la Aprilia, se clasificaban a continuación, siendo los últimos pilotos en rodar a menos de medio segundo del tiempo de referencia.
Alex Lowes fue el mejor representante de Yamaha, quinto, aunque ya a 0.514 segundos de Rea, precediendo a la Ducati de Chaz Davies y a su compañero en la marca de los diapasones, Michael Van der Mark.
Michael Rubén Rinaldi fue 8º, pese a sufrir un incidente técnico con su Ducati que dejó un largo reguero de aceite en el FP3 que obligó a la preceptiva interrupción con bandera roja.
Camier con la Honda y Baz con la BMW completaron el top 10 y la lista de pilotos que pasarán directamente a la Superpole 2 del sábado.
A continuación, Laverty y el argentino Mercado precedieron al trío español, Torres, Ramos y Forés, que tendrán que jugarse su pase a la definitiva Superpole 2 en la primera ronda de la misma.
Clasificación combinada FP1, FP2 y FP3 del WorldSBK 2018 en Brno
Cla | # | Piloto | Moto | Laps | Tiempo | Dif. | Int. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Jonathan Rea | Kawasaki | 32 | 1'59.403 | ||
2 | 66 | Tom Sykes | Kawasaki | 37 | 1'59.671 | 0.268 | 0.268 |
3 | 33 | Marco Melandri | Ducati | 37 | 1'59.795 | 0.392 | 0.124 |
4 | 32 | Lorenzo Savadori | Aprilia | 41 | 1'59.830 | 0.427 | 0.035 |
5 | 22 | Alex Lowes | Yamaha | 37 | 1'59.917 | 0.514 | 0.087 |
6 | 7 | Chaz Davies | Ducati | 42 | 1'59.970 | 0.567 | 0.053 |
7 | 60 | Michael van der Mark | Yamaha | 38 | 1'59.978 | 0.575 | 0.008 |
8 | 21 | Michael Ruben Rinaldi | Ducati | 36 | 2'00.191 | 0.788 | 0.213 |
9 | 2 | Leon Camier | Honda | 32 | 2'00.227 | 0.824 | 0.036 |
10 | 76 | Loris Baz | BMW | 40 | 2'00.232 | 0.829 | 0.005 |
11 | 50 | Eugene Laverty | Aprilia | 39 | 2'00.473 | 1.070 | 0.241 |
12 | 36 | Leandro Mercado | Kawasaki | 35 | 2'00.928 | 1.525 | 0.455 |
13 | 81 | Jordi Torres | MV Agusta | 44 | 2'01.005 | 1.602 | 0.077 |
14 | 40 | Roman Ramos | Kawasaki | 41 | 2'01.035 | 1.632 | 0.030 |
15 | 12 | Xavi Forés | Ducati | 31 | 2'01.054 | 1.651 | 0.019 |
16 | 68 | Yonny Hernandez | Kawasaki | 30 | 2'01.156 | 1.753 | 0.102 |
17 | 37 | Ondrej Jezek | Yamaha | 40 | 2'01.257 | 1.854 | 0.101 |
18 | 54 | Toprak Razgatlioglu | Kawasaki | 42 | 2'01.279 | 1.876 | 0.022 |
19 | 45 | Jake Gagne | Honda | 39 | 2'01.324 | 1.921 | 0.045 |
20 | 99 | Patrick Jacobsen | Honda | 40 | 2'01.509 | 2.106 | 0.185 |
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