Rea se marcha a Australia imbatido en la pretemporada europea

El test que se realizará del 18 al 19 de febrero en Phillip Island, antes del inicio del WorldSBK 2019, del 22 al 24 de febrero en el mismo escenario, será la última ocasión que tendrán los rivales del piloto de Kawasaki para meterle el miedo en el cuerpo.

Ni la llegada de nuevas motos como la Ducati V4R, la renovada BMW S1000RR o el desembarco de campeones mundiales como Álvaro Bautista han servido para inquietar a un Rea que tiene como objetivo firmar el repoker del títulos consecutivos en 2019.

Jonathan Rea se marcha a las antípodas tras marcar un tiempo de 1’41.187 en el trazado del Algarve portugués, muy cerca del récord de la pole de Portimao, establecido en 1'40.705.

De nuevo, un Alex Lowes que se ha mostrado muy en forma en los test de este año, volvió a terminar tras el piloto del Ulster, aunque casi a un segundo, con un excelente Álvaro Bautista, que nunca había rodado en Portimao, tercero, a una décima del británico de Yamaha, mientras que su compañero en la formación oficial Ducati, continúa arrastrando problemas de espalda y sólo pudo ser 11º, a más de dos segundos del tiempo de referencia.

Rea, que en la primera jornada terminó satisfecho con el trabajo realizado para mejorar el equilibrio del chasis de la nueva Kawasaki ZX-10 RR, ha utilizado en esta jornada la misma configuración para probar diversos compuestos de Pirelli y realizar algunas pruebas de suspensiones y motor.

El escudero de Rea en la formación española Provec Kawasaki, Leon Haslam, finalizó cuarto. El británico ha hecho su segunda simulación de carrera en dos días y ha acumulado casi 70 giros, más que ningún otro de los pilotos presentes en estos ensayos. 

Tom Sykes, Markus Reiterberger, BMW Motorrad WorldSBK Team

Photo by: BMW Motorsport

Michael van der Mark terminó 5º, precediendo a un Tom Sykes que está demostrando que la nueva BMW es ya muy competitiva pese a faltarle mucho trabajo de desarrollo a una moto que fue presentada en noviembre. 

Precisamente, el equipo oficial de la marca bávara, con Sykes y Reiterberger, que cerró el top 10, fue uno de los destacados protagonistas del día al presentar sus nuevos colores de guerra para la temporada 2019, con la clásica combina combinación deportiva de BMW, blanca, azul y roja, y sin patrocinador principal.

El dúo de la ascendida formación GRT Yamaha, Marco Melandri y Sandro Cortese ha continuado avanzando en el trabajo con la YZF-R1 con la que debutan sus pilotos, finalizando 7º y el 8º respectivamente, por delante de la Kawasaki ZX-10RR privada del Puccetti Racing pilotada por el turco Toprak Razgatlioglu.

Test Portimao WorldSBK, tiempos de la segunda jornada

1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing WorldSBK Team) 1’40.855
2. Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team) 1’41.814 +0.959
3. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) 1’41.934 +1.079
4. Leon Haslam (Kawasaki Racing WorldSBK Team) 1’42.144 +1.289
5. Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team) 1’42.191 +1.336
6. Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) 1’42.246 +1.391
7. Sandro Cortese (GRT Yamaha WorldSBK) 1’42.469 +1.614
8. Marco Melandri (GRT Yamaha WorldSBK) 1’42.507 +1.652
9. Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) 1’42.537 +1.682
10. Markus Reiterberger (BMW Motorrad WorldSBK Team) 1’43.146 +2.291
11. Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati) 1’43.361 +2.506
12. Michael Ruben Rinaldi (BARNI Racing Team) 1’43.834 +2.979
13. Eugene Laverty (Team Goeleven) 1’43.950 +3.095
14. Alessandro Delbianco (Althea MIE Racing Team) 1’44.885 +4.030

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