Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España

Honda presenta su nueva moto del WorldSBK con los colores de Red Bull

El cuartel general de Red Bull, el ya famoso Hangar 7, en Salzburgo (Austria) ha sido el escenario de la presentación de la nueva Honda CBR 1000 RR.

Nicky Hayden, Honda World Superbike Team, Stefan Bradl, Honda World Superbike Team

Foto de: Honda Racing

Nicky Hayden, Honda World Superbike Team, Stefan Bradl, Honda World Superbike Team
Nicky Hayden, Honda World Superbike Team, Stefan Bradl, Honda World Superbike Team
Nicky Hayden, Honda World Superbike Team, Stefan Bradl, Honda World Superbike Team
Nicky Hayden, Honda World Superbike Team
Stefan Bradl, Honda World Superbike Team
Nicky Hayden, Honda World Superbike Team
Stefan Bradl, Honda World Superbike Team
Nicky Hayden, Honda World Superbike Team, Stefan Bradl, Honda World Superbike Team
Moto de Nicky Hayden, Honda World Superbike Team
Moto de Stefan Bradl, Honda World Superbike Team

La marca del ala ha dado un triple salto mortal esta temporada tras ocho años participando con la misma moto, incapaz de pelear por algo más que podios y victorias parciales. Ahora, con nueva moto, un patrocinador de campanillas y como pilotos el campeón del mundo de MotoGP en 2006, Nicky Hayden, y el campeón del mundo de Moto2 en 2011, Stefan Bradl, tratarán de luchar por el título.

Red Bull se estrena como patrocinador principal en el WorldSBK y pasa a ser patrocinador de la marca nipona, con la que le une años de colaboración en MotoGP.

A pesar de que la moto ha llegado tarde a los test invernales, ya ha demostrado su potencial, pero también que necesitará bastante trabajo de desarrollo, algo que no asusta a Hayden: “Este es mi segundo año en World Superbike así que espero llevar la experiencia del año pasado al siguiente nivel. Ahora tenemos que centrarnos en el trabajo que hay por delante y trabajar tan duro como podamos para estar listos de cara a la primera cita en Australia. El nivel de la competición es más alto que nunca y queda mucho por hacer, pero todo el mundo está muy motivado y yo estoy impaciente por empezar”.

Por su parte, Bradl aterriza en el campeonato de las motos derivadas de serie tras una trayectoria de más a menos en MotoGP, por lo que espera que esta temporada sea un punto de inflexión en su carrera profesional: “Es una experiencia totalmente nueva para mí, un campeonato donde nunca he corrido antes. Tenemos una nueva Honda CBR 1000 RR Fireblade para esta temporada, así que llevará un poco de tiempo tenerla totalmente afinada, pero haremos todo lo posible para llevarla a lo más alto tan pronto como sea posible. En definitiva, es un gran proyecto y paso a paso haremos que sea un éxito”.

Pilotos y equipo tendrán una última oportunidad para poner a punto la nueva Honda los próximos 20 y 21 de Febrero, días antes del pistoletazo de salida del certamen, en el mismo escenario, del 24 al 26 de Febrero.

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Ana Carrasco: “Mi planteamiento a día de hoy es ganar el WorldSSP300”
Siguiente artículo Hayden: “Tras los últimos test todavía nos faltan un par de segundos”

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España