Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España
Noticias

Así es la nueva Kawasaki para el WorldSBK 2021

Kawasaki desveló cómo lucirá su nueva Ninja ZX-10RR con la que quiere seguir dominando el Mundial de Superbikes en 2021 junto a Jonathan Rea y Alex Lowes.

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK, 	Alex Lowes, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Bikes of Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK, 	Alex Lowes, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK, 	Alex Lowes, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Bikes of Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK, 	Alex Lowes, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Bike of Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK, 	Alex Lowes, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Bike of Alex Lowes, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Alex Lowes, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Bike of Alex Lowes, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK
10

La marca japonesa presentó el martes la nueva Ninja ZX-10RR en una presentación virtual desde su fábrica de Barcelona, un día antes del inicio de los entrenamientos oficiales de pretemporada.

La moto lleva esencialmente el mismo esquema de colores que el año pasado, ya que Kawasaki ha optado por mantener su distintiva decoración verde y negra.

KRT disputará 2021 con la misma alineación de pilotos que en 2020, con el seis veces campeón Jonathan Rea de nuevo acompañado por Alex Lowes, este último ahora entrando en su segunda temporada con el equipo.

Kawasaki ha mejorado el motor de su última versión para el WSBK para evitar la creciente amenaza de Ducati, mientras que se ha añadido un nuevo carenado delantero para mejorar la aerodinámica.

Pasa las fotos para disfrutar de la nueva Kawasaki antes de seguir leyendo

Las motos de Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK, y Alex Lowes, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK, 	Alex Lowes, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Las motos de Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK, y Alex Lowes, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK, 	Alex Lowes, Kawasaki Racing Team WorldSBK
La moto de Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK, 	Alex Lowes, Kawasaki Racing Team WorldSBK
La moto de Alex Lowes, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK
La moto de Alex Lowes, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Alex Lowes, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Alex Lowes, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK, 	Alex Lowes, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK, 	Alex Lowes, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK, 	Alex Lowes, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK
La moto de Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK
La moto de Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Alex Lowes, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Alex Lowes, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WorldSBK, 	Alex Lowes, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Alex Lowes, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Alex Lowes, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Alex Lowes, Kawasaki Racing Team WorldSBK
Alex Lowes, Kawasaki Racing Team WorldSBK
32

Rea mantuvo un reñido duelo con el nuevo fichaje de Ducati, Scott Redding, el año pasado, pero al final se aseguró su sexto título, de récord, por un amplio margen de 55 puntos.

Kawasaki también se hizo con la corona de constructores el año pasado, pero solo por un punto de diferencia con respecto a Ducati. El desafío de la marca italiana se vio impulsado por las múltiples victorias de Redding y del ahora expulsado Chaz Davies.

El compañero de equipo de Rea, Lowes, que terminó sexto en el campeonato la temporada pasada, se perdió varios días de pruebas privadas en el período previo a la temporada 2021, después de lesionarse el hombro en un accidente de entrenamiento en flat track en febrero.

Sin embargo, pudo volver a la pista durante dos días de rodaje privado con la ZX-10RR a principios de este mes y también estará en acción a finales de esta semana en Barcelona.

El WorldSBK 2021 comenzará en Aragón en mayo, después de que el tradicional inicio de temporada en Phillip Island se haya pospuesto hasta más adelante en el año debido a las restricciones de viaje en Australia a causa de la pandemia de COVID-19.

¡Y así luce la Honda de Bautista!:

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior WorldSBK: Honda desvela los colores de la nueva Fireblade de Bautista
Siguiente artículo Rea cierra en cabeza el apretado test del WorldSBK en Barcelona

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España