Davies gana su sexta carrera consecutiva y Rea regala el subcampeonato a Sykes

Chaz Davies finaliza el año como una autentica apisonadora, lo que no le ha servido para alcanzar un subcampeonato que ha ido a parar a manos de Sykes, gracias a la labor de equipo del ya campeón Rea.

El WorldSBK 2016 ha concluido bajo los focos de Losail dejándonos un título renovado por Rea y la gran duda de como hubiera transcurrido el presente curso sin los tres errores que le costaron tres ceros al piloto galés de Ducati. 

Davies se ha mostrado intratable en el último tercio de la temporada, llevando a las Kawasaki siempre a remolque y logrando unos números de auténtico campeón, con 11 carreras ganadas, dos más que Rea, y cinco dobletes, que le igualan al legendario Troy Bayliss como el piloto con más dobles victorias en una temporada. La Ducati Panigale, que equipa la electrónica prohibida en MotoGP, parece haber llegado al culmen de su desarrollo y hoy por hoy parte como la moto a batir en la próxima temporada.

Polémicas ordenes de equipo

Por otro lado, el cierre de campaña nos ha dejado la polémica por el regalo de Rea a Sykes, ya que el norirlandés dejó pasar al inglés, para que este no se viera superado en la general por Davies, y obtuviera el subcampeonato. Habrá quien diga que las órdenes de equipo no deben existir en el motociclismo, quizás los mismos que se quejaron cuando Melandri no las cumplió con Guintoli en Aprilia o Baz hizo caso omiso de las mismas y perjudicó a Sykes en el mismo equipo Kawasaki. Pero para bien o para mal, la competición del siglo XXI, y más si hablamos de carreras de motos derivadas de serie, es un negocio-escaparate que usan los fabricantes para vender motos, ni más ni menos. Y como todo negocio, un doblete de pilotos, sumado al título de marcas, que es lo que ha logrado Kawasaki en 2016, es lo máximo a lo que aspira un fabricante y es lo que espera de sus empleados-pilotos.

Carrera interrumpida por bandera roja

Ciñéndonos a la manga de este domingo, esta estuvo marcada por una bandera roja que detuvo la competición cuando la carrera atravesaba su ecuador.

En la primera salida Davies y Rea pelearon por el liderato hasta que un problema con el cambio de la Kawasaki, su talón de Aquiles esta temporada, hacía que Rea se fuera largo y perdiera toda opción de victoria. Davies mandaba con ventaja sobre Sykes cuando una espectacular rotura de motor, con incendio incluido, de la Kawasaki de Al Sulaiti detuvo la carrera.

 

Segunda carrera al sprint 

En la segunda salida, con carrera a sólo 10 vueltas, Davies tomaba de nuevo el liderato con Sykes a su rueda y Rea remontando para alcanzarlos. Rea alcanzaba y adelantaba a Sykes a cinco vueltas de la conclusión, lanzando un ataque sobre Davies usando la conducción más agresiva que se ha visto al piloto del Ulster en toda la temporada. 

Una victoria de Rea, con Davies segundo y Sykes tercero, daba el subcampeonato a este último, pero no si era Davies el vencedor y su compañero Rea terminaba segundo. Tras intentarlo todo para ganar la carrera, Rea comenzaba a sufrir avisos de sus neumáticos a mitad de la penúltima vuelta, por lo que decidía ralentizar el ritmo en el último giro para que Sykes lo finalmente lo adelantara.

Guintoli era cuarto en su última carrera mundialista con Yamaha, por delante de un gran Haslam en su única participación en el campeonato en este año. Jordi Torres, de nuevo en una carrera de menos a más, ha terminado sexto, precediendo a Nicky Hayden, que partió desde el pit lane por exceder el número de motores permitidos durante la temporada. 

Forés, que tuvo una salida de pista cuando rodaba cuarto, de Rosa y Alex Lowes completaban el top 10, mientras que el otro español en liza, Román Ramos, volvía a puntuar al terminar 14º.

El WorldSBK 2016 ya es historia y el próximo febrero arrancará la nueva temporada en el siempre espectacular trazado de Phillip Island. 

 

Carrera 2 de WSBK en Losail: 

ClaPilotoMarcaVueltasTiempoGapAbandonoPuntos
1 7   Chaz Davies  Ducati 10 19'38.203     25
2 66   Tom Sykes  Kawasaki 10 19'44.0580 5.855   20
3 1   Jonathan Rea  Kawasaki 10 19'44.5790 6.376   16
4 50   Sylvain Guintoli  Yamaha 10 19'46.6960 8.493   13
5 91   Leon Haslam  Kawasaki 10 19'50.0650 11.862   11
6 81   Jordi Torres  BMW 10 19'50.4350 12.232   10
7 69   Nicky Hayden  Honda 10 19'51.8020 13.599   9
8 12   Xavi Forés  Ducati 10 19'52.4130 14.210   8
9 35   Raffaele De Rosa  BMW 10 19'52.4850 14.282   7
10 22   Alex Lowes  Yamaha 10 19'52.6170 14.414   6
11 60   Michael van der Mark  Honda 10 19'53.3720 15.169   5
12 32   Lorenzo Savadori  Aprilia 10 19'57.6040 19.401   4
13 2   Leon Camier  MV Agusta 10 20'00.4390 22.236   3
14 40   Roman Ramos  Kawasaki 10 20'04.1980 25.995   2
15 21   Markus Reiterberger  BMW 10 20'07.9040 29.701   1
16 99   Luca Scassa  Ducati 10 20'11.4080 33.205    
17 4   Gianluca Vizziello  Kawasaki 10 20'22.8300 44.627    
18 9   Dominic Schmitter  Kawasaki 10 20'22.9560 44.753    
19 56   Peter Sebestyen  Yamaha 10 20'23.3890 45.186    
20 119   Pawel Szkopek  Yamaha 10 20'38.3380 1'00.135    
  17   Karel Abraham  BMW 9 1 vuelta 1 vuelta  Accidente  
  15   Alex de Angelis  Aprilia 0 10 vueltas 10 vueltas  Avería  
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Acerca de este artículo
Series WSBK
Evento Losail
Pista Losail International Circuit
Pilotos Tom Sykes , Chaz Davies , Jonathan Rea
Equipos Kawasaki
Tipo de artículo Reporte de la carrera
Etiquetas carrera, chaz davies, domingo, jonathan rea, losail, losáis 2016, tom sykes, wsbk, wsbk 2016