WSBK Assen: Bautista, nuevo líder, y Toprak se reparten las victorias del domingo

Álvaro Bautista es el nuevo líder del Mundial de Superbikes. El piloto español consiguió este domingo en Assen su segunda victoria de la temporada 2024, en una Superpole Race en la que consiguió una fantástica remontada, para robarle la delantera de la general de pilotos a Nicolò Bulega, que fue segundo en esa carrera corta.

Toprak Razgatlioglu, por su parte, ganó la Race 2 de una manera fantástica y muy inteligente, gestionando el ritmo ante la llegada de la lluvia a mitad de prueba. Sin embargo, su descalabro en la carrera corta (fue noveno) le hace salir de la Catedral a 6 puntos de Bautista, aunque con la sensación de que este año podrá presentar batalla con la BMW.

Superpole Race de Assen: Bautista brilla con una gran remontada

La carrera corta del domingo en Assen tuvo a las Ducati como grandes protagonistas. En primera instancia, fue Nicolò Bulega quien comandó la carrera. El italiano realizó una gran salida, se puso líder por delante de Jonathan Rea, y empezó a apretar en cabeza hasta conseguir un colchón de unos tres segundos, una diferencia muy grande para lo que se estila en la Superpole Race. 

Cabe resaltar que al transalpino le ayudó mucho haber montado la especificación más blanda de las gomas Pirelli, lo que hizo que se le vinieran abajo en la segunda mitad de carrera. Y ahí fue donde apareció Álvaro Bautista. El español empezó con tiento, e incluso algo rezagado, llegando a ocupar la octava posición del pelotón.

Pero pasadas unas vueltas empezó a remontar, y de hecho no le costó nada alcanzar la segunda posición e ir a la caza y captura de su compañero de equipo. Entrando en el último tercio de la manga le alcanzó, le rebasó con facilidad, y acabó ganando la carrera por más de dos segundos y medio. Ese resultado le convirtió automáticamente en nuevo líder de la clasificación general.

Bulega no tuvo problemas para acabar segundo, mientras que Alex Lowes le robó el tercer puesto a Remy Gardner justo al final, en un movimiento en la última curva. Más atrás, finalizaron Jonathan Rea, Andrea Locatelli, Sam Lowes, Michael Van der Mark y Toprak Razgatlioglu. El turco estaba segundo al principio de la prueba, pero se fue viniendo abajo progresivamente hasta acabar siendo rebasado incluso por su compañero en el equipo oficial de BMW, claramente sin ritmo y, probablemente, también lastrado por las gomas.

Carrera 2 de Assen: un Toprak muy serio no perdona a Bautista

Con el resultado de la carrera previa, Bautista heredó la pole, seguido de Bulega y Lowes. Los tres pilotos de la primera fila montaron los mismos neumáticos, al no optar por las gomas duras, que sí eligieron Jonathan Rea o los dos pilotos de fábrica de BMW.

En la salida, Bautista no tuvo problemas para mantener la primera posición sobre Bulega. Por detrás, el mejor fue Locatelli. El italiano de Yamaha ganó varias posiciones hasta lograr ponerse segundo sobre la segunda unidad del Aruba.it. Posteriormente, Bulega también perdió la posición con Gardner, y detrás quedaron Razgatlioglu, Van der Mark, Andrea Iannone y los hermanos Lowes.

Mediada la segunda vuelta, Razgatlioglu rebasó a Rea para ponerse quinto y tratar de acercarse a cabeza de carrera, mientras que en el pelotón BMW perdió a uno de sus efectivos, Scott Redding en la satélite del equipo Bonovo, por una caída en la última curva. Llegado el tercer giro, Bautista ya estaba apretando en cabeza de carrera y consiguió más de medio segundo de colchón sobre Gardner, mientras que Toprak ya se colocó tercero tras superar a Locatelli.

Así, se formó un trío de cabeza con Bautista, Gardner y Toprak, siendo el turco el más rápido del trío, haciendo valer sus compuestos más duros. Fue a 16 vueltas del final cuando el de Antalya logró adelantar al transalpino para ponerse segundo, quedando a 7 décimas de Bautista. Pero el #54, por supuesto, no se quedó ahí, y un giro después ya era una prolongación de la Panigale del manchego. En la última curva, Toprak pasó a Bautista sin problemas para colocarse líder.

Y, mientras esto pasaba, llegó la lluvia a la Catedral. Empezaron a caer gotas en la primera parte del circuito, especialmente en el segundo parcial, lo que obligó a mostrar la bandera blanca, de lluvia en el reglamento de la FIM. Esto llevó a que no se apretara tanto, compactándose el grupo de cabeza. Toprak cedió el liderato a Bautista para que tirara él, y quedó seguido de Locatelli, Gardner, Iannone, Van der Mark y Bulega.

A 12 vueltas del final, comenzaron las caídas por la lluvia, cuando ya el agua estaba apretando con fuerza sobre Assen. Jonathan Rea y Alex Lowes se fueron al suelo, al mismo tiempo que Bautista tiró delante, y con él Toprak, que no quería dejar que se escapara. En el giro posterior, Dirección de Carrera mostró ya la bandera de lluvia, ante lo complicado de la situación.

El aumento de la lluvia llevó a Gardner a jugársela más que nadie. El australiano pasó a Bautista y a Toprak para ponerse líder. El grupo de cabeza quedó con siete efectivos, contando con Locatelli, Van der Mark, Iannone y Bulega. Precisamente, Locatelli subió a la segunda plaza para seguir a su compañero de marca, a falta de 8 giros.

Y en ese momento, fue cuando dejó de llover con cierta fuerza, haciendo que la pista se empezara a secar. A partir de ese momento, el grupo volvió a rodar cerca de los mejores cronos, en 1:35. Locatelli y Bautista rebasaron a Garnder, y el vigente campeón recuperó el liderato a 6 vueltas del final. Toprak lo vio, quiso seguirle la estela, y no le costó pasar de la quinta plaza a la segunda.

Así, en la vuelta siguiente, el campeón del mundo de 2021 se dedicó a pegarse al español para adelantarle en la última curva, y volver a heredar la primera posición. Tanto él como Bautista y Gardner quedaron pegados. De hecho, el hijo de Wayne Gardner llegó a ser segundo, aunque Álvaro le respondió fácilmente para recuperarlo.

La carrera quedó con cuatro vueltas por delante, pero lo cierto es que delante ya no habría mucha más acción. Con un ritmo mejor, Razgatlioglu aguantó perfectamente para llevarse la victoria, la tercera que consigue con BMW y la segunda en carrera larga, tras la Race 1 de Montmeló. Bautista acabó segundo, a pesar de que llegó a pegarse en la penúltima vuelta, y Gardner finalizó tercero. 

Por detrás, Iannone acabó cuarto al superar por 97 milésimas a Locatelli, y la zona de puntos quedó completa con Lowes, Aegerter, Bulega, Van der Mark, Xavi Vierge, Tarran Mackenzie, Garrett Gerloff, Michael Rubén Rinaldi, Phillip Oettl y Tito Rabat.

En la general, Bautista es el nuevo líder, con 123 puntos, 6 más que Razgatlioglu, con 117, y 14 más que Bulega, con 109. Alex Lowes queda cuarto de la tabla, con 93 unidades, y Andrea Locatelli ya está lejos, quinto a 59.

Resultados de la Carrera Superpole de WSBK 2024 en Assen

Información principal Datos adicionlaes Información del piloto Información del piloto

1

 - 

4

Información principal Datos adicionlaes 1  -  2
Cla	Piloto	#		Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Abandono	Puntos
1	A. Bautista Ducati Team	1		Ducati	10	15'53.996				12
2	N. Bulega Ducati Team	11		Ducati	10	+2.686 15'56.682	2.686			9
3	A. Lowes Kawasaki	22		Kawasaki	10	+7.403 16'01.399	4.717			7
4	R. Gardner GRT Racing Team	87		Yamaha	10	+7.551 16'01.547	0.148			6
5	J. Rea Pata Prometeon Yamaha	65		Yamaha	10	+8.177 16'02.173	0.626			5
6	A. Locatelli Pata Prometeon Yamaha	55		Yamaha	10	+9.114 16'03.110	0.937			4
7	S. Lowes Elf Marc VDS Racing Team	14		Ducati	10	+9.702 16'03.698	0.588			3
8	M. van der Mark ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team	60		BMW	10	+9.824 16'03.820	0.122			2
9	T. Razgatlioglu ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team	54		BMW	10	+10.034 16'04.030	0.210			1
10	S. Redding Bonovo Action BMW	45		BMW	10	+11.981 16'05.977	1.947
11	G. Gerloff Bonovo Action BMW	31		BMW	10	+14.886 16'08.882	2.905
12	X. Vierge Honda World Superbike Team	97		Honda	10	+15.148 16'09.144	0.262
13	A. Bassani Kawasaki	47		Kawasaki	10	+15.922 16'09.918	0.774
14	D. Aegerter GRT Racing Team	77		Yamaha	10	+16.927 16'10.923	1.005
15	A. Iannone Team GO Eleven	29		Ducati	10	+21.202 16'15.198	4.275
16	M. Rinaldi Motocorsa Racing	21		Ducati	10	+22.384 16'16.380	1.182
17	T. Mackenzie PETRONAS MIE Racing HONDA Team	95		Honda	10	+25.887 16'19.883	3.503
18	N. Spinelli Barni Racing Team	24		Ducati	10	+26.597 16'20.593	0.710
19	P. Oettli GMT94 Yamaha	5		Yamaha	10	+29.518 16'23.514	2.921
20	B. Ray MotoXRacing	28		Yamaha	10	+29.851 16'23.847	0.333
dnf	A. Norrodin PETRONAS MIE Racing HONDA Team	27		Honda	5	+5 Laps 8'33.043	5 Laps		Abandono
dnf	T. Rabat Puccetti Racing	53		Kawasaki	3	+7 Laps 5'17.987	2 Laps		Abandono
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Resultados de la Carrera 2 de WSBK 2024 en Assen

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