Bautista, entre los pilotos con más caídas pese a ganar en WSBK 2023

La temporada 2023 del Mundial de Superbikes deparó muchos momentos emocionantes, pero también algunos sustos. En todas las categorías -Superbike, Supersport y Supersport 300- se produjeron un total de 523 caídas. En comparación con el año anterior, el número de accidentes aumentó ligeramente, ya que en 2022 fue de 480.

Pero, afortunadamente, el número de accidentes en la categoría reina ha logrado disminuir significativamente. Mientras que en la temporada 2022 se registraron 217 accidentes, en esta campaña, con el mismo número de carreras, sólo se produjeron 172. Así, la media de accidentes por ronda fue de unos 14.

Por el contrario, en el Mundial de Supersport, la clase intermedia, se produjo un aumento significativo: después de haber tenido sólo 120 caídas el año pasado, el número aumentó a 220 en este. En consecuencia, el dato ha aumentado más de un 80 por ciento en comparación. En Supersport 300, sin embargo, se produjo un ligero descenso. Hubo 131 accidentes, frente a los 143 de 2022.

¿Qué pilotos se han caído más en WSBK 2023?

Alex Lowes (Kawasaki) - 15 caídas

Iker Lecuona (Honda) - 13 caídas

Lorenzo Baldassarri (GMT94-Yamaha) - 11 caídas

Álvaro Bautista (Ducati) - 10 caídas

Loris Baz (Bonovo-BMW) - 9 caídas

Garrett Gerloff (Bonovo-BMW) - 9 caídas

Jonathan Rea (Kawasaki) - 9 caídas

Michael van der Mark (BMW) - 9 caídas

Michael Rinaldi (Ducati) - 8 caídas

Dominique Aegerter (GRT-Yamaha) - 7 caídas

Eric Granado (MIE-Honda) - 7 caídas

Xavi Vierge (Honda) - 7 caídas

Axel Bassani (Motocorsa-Ducati) - 6 caídas

Remy Gardner (GRT-Yamaha) - 6 caídas

Oliver Konig (Orelac-Kawasaki) - 6 caídas

Philipp Oettl (GoEleven-Ducati) - 5 caídas

Scott Redding (BMW) - 5 caídas

Tom Sykes (Puccetti-Kawasaki/BMW) - 5 caídas

Andrea Locatelli (Yamaha) - 4 caídas

Tito Rabat (Puccetti-Kawasaki) - 4 caídas

Bradley Ray (Motoxracing-Yamaha) - 4 caídas

Danilo Petrucci (Barni-Ducati) - 3 caídas

Toprak Razgatlioglu (Yamaha) - 2 caídas

Gabriele Riui (Bmax-BMW) - 2 caídas

Hannes Soomer (MIE-Honda) - 2 caídas

Isaac Viñales (Pedercini-Kawasaki) - 2 caídas

Ryo Mizuno (MIE-Honda) - 1 caída

Hafizh Syahrin (MIE-Honda) - 1 caída

En Superbike, el piloto con más caídas en 2023 fue Alex Lowes, de Kawasaki. Aunque el británico no pudo participar en todas las carreras, se cayó 15 veces. Iker Lecuona y Lorenzo Baldassarri también acabaron en el suelo con frecuencia, con 13 y 11 respectivamente.

Pero llama mucho la atención el alto número de caídas del campeón del mundo, Álvaro Bautista. En su camino hacia su segundo título de WSBK, el talaverano acabó por los suelos en diez ocasiones. En comparación, el índice de su rival, Toprak Razgatlioglu, fue significativamente inferior, con dos accidentes. El turco prácticamente no cometió errores en la temporada. Fue derribado por Lowes en Australia y víctima de un pinchazo en la República Checa.

¿En qué circuito hubo más accidentes en WSBK 2023?

Most (República Checa) - 23 caídas

Magny-Cours (Francia) - 18 caídas

Mandalika (Indonesia) - 17 caídas

Barcelona (España) - 17 caídas

Misano (Italia) - 17 caídas

Jerez (España) - 16 caídas

Imola (Italia) - 16 caídas

Donington (Gran Bretaña) - 13 caídas

Phillip Island (Australia) - 11 caídas

Portimao (Portugal) - 9 caídas

Assen (Países Bajos) - 8 caídas

Aragón (España) - 7 caídas

El circuito de Most fue el que más accidentes registró en la temporada que terminó a finales de octubre. En todas las categorías se produjeron 65 accidentes durante el fin de semana de la República Checa. Sólo en la clase mayor se produjeron 23.

Sin embargo, el menor número de caídas se registró en España, en Aragón. En el fin de semana de Motorland sólo se contabilizaron siete en Superbike. Además, en cuanto a sesiones más accidentes a lo largo de toda la temporada, los pilotos se han caído sobre todo en la segunda sesión de entrenamientos libres del viernes por la tarde (31) y en la segunda carrera del domingo (41).